Шесть инноваций, влияющих на будущее строительной техники

Строительная отрасль переживает динамичную эру быстрых инноваций. Во многих отношениях производители строительного оборудования начинают подражать технологическим фирмам Кремниевой долины, продвигаясь в области телематики, автономных машин и электромобильности, и это лишь некоторые из них. Стратегическое партнерство между производителями и пользователями оборудования больше, чем когда-либо, способствует этим изменениям.

Это отличная новость для отрасли, которая в прошлом, возможно, отставала от транспорта, сельского хозяйства и других отраслей. По мере появления новых креативных технологий производители улучшают продукты и услуги, чтобы увеличить время безотказной работы машин, повысить их ценность в течение жизненного цикла и предложить уникальные решения для клиентов.

Наиболее важные разработки в области технологии строительного оборудования происходят в следующих областях.

1. МАЙНИНГ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Подобно дронам, операторы управляют оборудованием из цифровых кабин для продвижения проектов добычи полезных ископаемых. Развитие технологии 5G позволяет дистанционно управлять тяжелым оборудованием в шахте из безопасного надземного места. Это выводит людей из опасных условий и помогает привлекать новых работников, потому что это менее опасно, грязно и больше похоже на видеоигру. Узнайте, как Volvo в ближайшем будущем будет тестировать колесные погрузчики с дистанционным управлением.

<старт ="2">

ПОДКЛЮЧЕННЫЕ МАШИНЫ

Телематика и Интернет вещей меняют рабочие площадки, на которых строятся небоскребы, электростанции, шахты и многое другое. Машины общаются друг с другом и базой. Это более эффективно и значительно повышает безопасность.

<сильный>3. АВТОНОМНЫЕ МАШИНЫ

Автономные машины стали реальностью. Автономные транспортные средства будут иметь успех в строительстве задолго до того, как они завоюют пригородные дороги. Их будут использовать на закрытых площадках, с ограниченным движением пешеходов и другой техники, до выезда в город. Узнайте больше о нашем автономном грузовом автомобиле HX2 с электрическим аккумулятором.

<старт ="4">

ПРОГНОЗНАЯ АНАЛИТИКА/ТЕЛЕМАТИКА

Самые неизбежные изменения происходят с временем безотказной работы. Подключенные машины отправляют массу информации, которую можно использовать для действенных прогнозов. Например, знание того, что машина сломается, позволяет компаниям отключать ее для обслуживания до того, как строительная площадка неожиданно остановится. Большое изменение заключается в том, что некоторые OEM-производители получают все эти данные и фильтруют их для дилеров и клиентов, отправляя им только предупреждения, требующие принятия мер. Производители также присылают расширенные отчеты, созданные командой экспертов. Узнайте больше о том, как работает наша программа ActiveCare Direct.

<старт ="5">

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬНОСТЬ

Легко для Prius, но не для больших машин, которые должны поднимать и перевозить тонны материалов. Гибридные и новые аккумуляторные технологии тестируются по всему миру. Они тише, эффективнее и долговечнее. Например, мусоровозы, которые переходят на электричество, могут работать ночью, потому что нет шума. Узнайте больше о наших планах по выпуску электрических экскаваторов и колесных погрузчиков Volvo.

<старт ="6">

КИРПИЧНЫЕ РАБОТЫ РАЗВИВАЮТСЯ В ВИРТУАЛЬНЫЕ ДИЛЕРСКИЕ ЦЕНТРЫ

Дилеры берут пример с других отраслей, таких как Amazon и Walmart, и в будущем будут иметь более сильное присутствие в Интернете. Дилеры станут «менеджерами безотказной работы», поскольку они используют дополненную реальность для консультаций и ремонта, а запчасти и услуги, например, переходят в онлайн с цифровыми записями. Обновления программного обеспечения на машинах будут автоматически отправляться/получаться из облака.

Понятно, что эти новые технологии быстро изменят строительную отрасль. Новые инвестиции открывают большие возможности для OEM-производителей, помогая клиентам повышать эффективность на стройплощадке, совершенствовать свою рабочую силу, принимать решения на основе достоверных данных и, в конечном счете, развивать свой бизнес.

Мы недалеки от настоящей трансформации в отрасли. Недавние результаты исследовательского проекта по электроснабжению, проведенного в Швеции, показали сокращение выбросов углерода на 98 процентов, снижение стоимости энергии на 70 процентов и снижение затрат на эксплуатацию на 40 процентов. Вскоре мы увидим, что нулевые выбросы, незапланированные простои и несчастные случаи станут отраслевым стандартом.

<ч />

Автор Стивен Рой – президент по продажам в Северной и Южной Америке, Volvo CE 

Стивен Рой был назначен президентом Volvo CE в Северной и Южной Америке в 2016 году после того, как занимал различные руководящие должности. должности в подразделениях грузовых автомобилей Volvo Group в Северной Америке, в том числе президент Mack Trucks и старший вице-президент по вторичному рынку и программным продуктам. Рой присоединился к Volvo Group в качестве вице-президента по развитию бизнеса в Volvo Financial Services в 2007 году, после чего занимал должности по продажам в Cargill Leasing Corp. и Navistar. Теперь Рой возглавляет усилия Volvo CE по выполнению обязательств компании по инновациям и устойчивому развитию в Северной и Южной Америке.