8 вещей, на которые следует обратить внимание при оценке подержанного оборудования

На протяжении многих лет я часто слышу вопрос:«Когда я ищу подержанное оборудование, всегда ли разумнее инвестировать в оборудование с небольшим количеством часов?» И мой ответ всегда был чем-то вроде «Да и нет».

Почему? Во-первых, многие считают, что колесный погрузчик с наработкой 2000 часов находится в лучшей форме, чем погрузчик с наработкой 8000 часов, но это не обязательно так. Может быть, владелец машины, наработавшей 8 000 часов, тщательно относился к профилактическому обслуживанию, а владелец, наработавший 2 000 часов, — нет. Или, возможно, машина с меньшим количеством часов работы использовалась на шахте и подвергалась большему насилию, тогда как машина с 8000-часовым рабочим временем простаивала много часов. А что, если владелец 8000-часового погрузчика недавно заменил коробку передач?

При поиске подержанного оборудования нужно учитывать гораздо больше, чем количество часов, и машина с более высоким рабочим временем может быть лучшим вариантом для вас. Чтобы помочь вам, вот восемь советов, которые следует учитывать при поиске подержанного оборудования с несколькими тысячами часов или более:

• История обслуживания: Для машин с большим количеством часов попросите историю обслуживания или получите серийный номер, и пусть дилер найдет, какие компоненты обслуживались или заменялись. Вы также можете узнать, обслуживалась ли машина по программе профилактического обслуживания у сертифицированного дилера. Если вы обнаружите, что большая часть изнашиваемых деталей/компонентов машины не была заменена, вы, вероятно, захотите заложить в бюджет дополнительные деньги на ремонт в будущем. Если машина отработала много часов, но регулярно обслуживалась, это указывает на то, что владелец, вероятно, очень хорошо о ней заботился.
• Шины: Как правило, машины с большим количеством часов либо нуждаются в шинах, либо имеют шины с протектором в хорошем состоянии. Всегда проверяйте марку и осматривайте корпус (боковину) и протектор на предмет отслаивания, порезов и мусора. Стоимость замены шин может иметь значительную стоимость владения. Кроме того, проверьте, использовались ли диагональные или радиальные шины, и изучите свое приложение, чтобы правильно выбрать между радиальными и диагональными шинами.
• Ходовая часть: Посмотрите, есть ли на машине ходовая часть OEM (большинство ходовых частей OEM имеют свое название). Ходовая часть OEM всегда предпочтительнее вторичного рынка. В то время как ходовая часть OEM может очень легко поставляться тем же производителем, что и ходовая часть вторичного рынка, разница, скорее всего, заключается в спецификации. OEM-производители больше ориентируются на жизненный цикл и определяют характеристики своих компонентов для достижения более длительного срока службы. Как правило, втулки и звенья в сборе имеют большую толщину и более жесткие характеристики твердости.
• Кабина: Запрыгните внутрь и проверьте, чистая ли кабина (например, не порваны ли сиденья). Чистота кабины обычно отражает человека, который ею управлял. Когда типичные операторы работают по 10 и более часов в день, дотошный таксист, вероятно, указывает на оператора, который хорошо заботился о своей машине. Также поищите книгу осмотра оператора. Некоторым подрядчикам требуется оператор в начале и в конце смены для очистки рам роликов, проверки на наличие утечек, смазки машин и помощи в выявлении любых других эксплуатационных проблем. Они могут документировать это в журнале осмотров, и нередко их оставляют в кабине машины.
• Ведра: Когда штифты начинают изнашиваться, в конечном итоге вам придется заменить их и втулки. Однако у некоторых владельцев они заканчиваются, что приводит к более дорогому ремонту, например, к высверливанию искривленной дыры леской. Это может указывать на то, что владелец не обращал внимания или не заботился о регулярном обслуживании и не возражал против износа определенных частей машины. Что еще может быть изношено?
• Покраска: Если машину перекрашивали, узнайте, что именно перекрашивали и почему. Иногда полная покраска может выявить владельца, который пытается что-то скрыть; но иногда покраска указывает на владельца, который просто поддерживает внешний вид своего оборудования. Качество покраски обычно определяет мотив. Новая краска с шероховатой поверхностью демонстрирует работу в спешке. Кроме того, то, как машина была подготовлена, скажет вам о многом. Некоторые идентификаторы, которые нужно искать, — это элементы, которые теперь окрашены, но не были бы заводскими, например, резервная сигнализация. Другими примерами являются шланги, которые опрыскиваются, а не заклеиваются лентой, и резиновые пружины на подвеске тележки, которые окрашены, а не в черный цвет.

Если вы покупаете многочасовую машину у OEM-производителя или сертифицированного дилера, вам следует ожидать получения дополнительной информации для принятия решения о покупке. Например:

• Машинные данные: У многих OEM-производителей вы можете запросить данные об использовании некоторых машин. Volvo CareTrack ^® система, например, использует программное обеспечение MATRIS (Machine Tracking Information System), которое предоставляет подробные отчеты о поведении оператора и рабочих данных на протяжении всего срока службы машины. Во-первых, он может сказать вам, сколько часов машина была потрачена на холостой ход по сравнению с фактической работой — возможно, эта многочасовая машина использовалась не так интенсивно, как вы думаете.
• Б/у с сертификацией Volvo: Сертифицированное подержанное оборудование Volvo — это точно что вы получаете, и подкрепите машины отчетами об инспекциях и гарантиями (в США и Канаде). Кроме того, проверки и ремонт выполняются сертифицированными специалистами Volvo в соответствии со строгими стандартами, поэтому даже при работе с машинами с большим количеством часов вы можете быть уверены, что любой ремонт и/или новые компоненты рассчитаны на длительный срок службы.

В следующий раз, когда вы окажетесь на рынке подержанного оборудования, не сразу сбрасывайте со счетов модели с более высоким ресурсом. Ищите признаки того, что владельцы и операторы заботились о них. Если это так, возможно, более разумным выбором будет одна из этих многочасовых машин.

Вы можете просмотреть всю линейку подержанного оборудования Volvo здесь и не забудьте подписаться на нашу электронную рассылку новостей о ремаркетинге, чтобы получать списки подержанного оборудования прямо в свой почтовый ящик.