Растущий спрос на б/у тяжелую технику повышает выгоду покупателей

Новый отчет в Wall Street Journal описывает стремительно растущий вторичный рынок тяжелой техники по всему миру. Это отличная новость для покупателей (и компаний, продающих запчасти), но тревожная для производителей вроде Caterpillar, Volvo, Deere.

Многие строительные фирмы осознают экономию при покупке, аренде или лизинге б/у запчастей и машин CAT вместо новых. Так как срок службы большинства техники — 15 лет, а некоторые до 25 лет, на вторичный рынок смотрят при расширении парка или обновлении устаревшей техники.

Рост аренды и лизинга привел к избытку б/у запчастей. Часто техника ломается, имея большой ресурс, и нужен лишь замена гидроцилиндров.

«Много техники простаивает», — говорит Билл Юркович, дилер б/у Caterpillar в Пенсильвании и Западной Вирджинии. «Хуже не было за 30 лет. Много аренды, мало покупок».

Хорошая новость: цены на комплектующие упали на 10% за год. Но это затрудняет производителям предложить привлекательные условия на новые модели. Цикл аренды/лизинга б/у продолжается.

«Когда экономика вниз — время обновить технику», — говорит Майк Джеффриз, гендиректор United Contractors (Айова). «Пытаемся продать старую и купить более новую».

Еще лучшие сделки на б/у технике, требующей немного ТО. Сервис или замена коммерческих цилиндров или листов Hardox увеличат грузоподъемность и продлят ресурс.

Пока производители ищут способы сделать новые модели лучше, вторичный рынок предлагает больше возможностей для качественной техники.

Ищете надежные б/у запчасти Caterpillar, моторестроители Komatsu или запчасти на Лонг-Айленде — свяжитесь с нами или изучите каталог.