Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Техническое обслуживание и ремонт оборудования

Профессиональное сравнение электрических насосов для смазки Graco G3 и Lincoln P653S

Электрические насосы для смазки не новшество, но они стали популярнее в последнее десятилетие благодаря простоте установки, лучшим интерфейсам контроллеров и более низкой стоимости. Двумя из более популярных электрических насосов в промышленном оборудовании для смазки являются G3 от Graco и P653S от Lincoln. Оба насоса хорошо сделаны и, по нашему опыту, подходят для множества промышленных приложений.

Рабочие циклы насосов смазки: Graco G3 против Lincoln P653S

Оба насоса предлагаются в распространенных напряжениях DC и AC, и каждый доступен в различных объемах резервуара: 4, 8, 15 и 20 литров для P653S и 2, 4, 8, 12 и 16 для G3. У них похожие ограничения в рабочих циклах. G3 ограничен 30-минутным циклом качки, а P653S — 12-минутным. После насоса до максимального допустимого времени G3 должен отдыхать в два раза дольше своего цикла работы, а P653S — отдыхать 4 минуты. Эти циклы «включено» и «выключено» — критические факторы при проектировании системы смазки, так как их нельзя превышать.

Теперь к отличиям.

Различия между этими электрическими насосами смазки

Гибкость: P653S разработан исключительно для однолинейных параллельных систем (инжекторов) со встроенным вентильным клапаном. G3 может применяться как для однолинейных параллельных, так и для последовательных прогрессивных систем. Существуют отдельно продаваемые вентильные клапаны для однолинейных параллельных систем и клапаны переброса давления для последовательных прогрессивных систем.

Модели: Lincoln P653S поставляется в одной модели со стандартным контроллером. Нельзя купить «глупый» P653S для управления ПЛК. Graco G3 предлагается в трех моделях: Standard, Plus и Max. Разные модели означают, что вы можете управлять насосом от вашего ПЛК или запрограммировать насос для автономной работы. В этой категории G3 побеждает благодаря возможности подключить G3 Standard к ПЛК клиента, позволяя насосу смазки работать в том же режиме, что и оборудование, которое он смазывает.

Давление: G3 рассчитан на 5100 psi максимум. P653S — на 3500 psi со встроенным датчиком давления или 4100 psi с встроенным преобразователем давления. Разница в 1000–1600 psi может показаться незначительной для системы смазки, но потери давления нужно рассчитывать для правильного проектирования однолинейной параллельной (инжекторной) системы. У G3 здесь преимущество, но не однозначное, потому что…

Объемный расход: G3 способен выдавать максимум 0,25 куб. дюйма смазки в минуту, в то время как P653S — 1,5 куб. дюйма в минуту; значительно большее количество. Даже учитывая более короткое рабочее время (12 минут) P653S, насос Lincoln способен на максимальный выход 18 куб. дюймов перед паузой, тогда как Graco ограничен 7,5 куб. дюймами. В этой категории Lincoln — победитель. Способность быстрее выдавать больше смазки важна для систем смазки с большим количеством точек.

Выводы из сравнения электрических насосов смазки

При выборе электрического насоса для вашей системы смазки помните смотреть на все задействованные переменные, включая тип подшипника, количество смазки для подшипника, диаметр и длину питательной линии, и варианты распределительных клапанов. Все эти (и еще несколько) факторы важны для создания системы смазки, лучше всего соответствующей потребностям клиента.

Мы благодарны, что являемся авторизованным дистрибьютором как Graco, так и SKF/Lincoln.

Теги: Промышленное обслуживание, автоматизированная смазка, проектирование систем

Техническое обслуживание и ремонт оборудования

  1. Prolacta Bioscience улучшает уход за недоношенными с eMaint CMMS
  2. 5 проверенных стратегий максимизации бюджета ТО
  3. Системы опорожнения бочек NETZSCH: надежный, эффективный перенос из бочки в процесс
  4. Проверенные стратегии сокращения затрат и повышения эффективности на производстве
  5. Максимальная отдача от результатов аудитов и инспекций безопасности
  6. Скрытые затраты в обслуживании: почему краткосрочная экономия движет долгосрочной расточительностью
  7. Фил Паasma: переопределение производства для следующего поколения
  8. Минимизация простоев линейных подшипников с блоками смазки NSK K1™
  9. Eaton выиграл контракт ВВС США на $568,7 млн по обеспечению надежности электроснабжения
  10. Почему гидравлические системы незаменимы в современной инженерии