Консистентные смазки для гидравлических систем

Консистентная смазка представляет собой полутвердую смазку, которая полезна в различных ситуациях, когда традиционные смазочные материалы (например, масло, сухие смазки) не обеспечивают необходимых характеристик. Однако тот факт, что смазка во многих отношениях может функционировать как масло, не означает, что эти два вещества взаимозаменяемы. Между консистентной смазкой и маслом существует несколько существенных различий, которые помогут вам лучше понять, где использовать консистентную смазку, когда речь идет о вашем гидравлическом оборудовании. Также важно понимать основные свойства смазки, чтобы решить, какой тип смазки лучше всего подходит для вашей системы.

Назначение гидравлической смазки

Смазка в первую очередь служит специализированным типом смазки, которая работает там, где другие смазки не работают. Он известен тем, что он толстый и грязный, но хорошо удерживается на месте и довольно устойчив к влаге. Однако помимо своих смазывающих свойств смазка может одновременно служить и другим целям. Например, смазка действует как герметик, не допуская попадания загрязняющих веществ на чувствительные компоненты и удерживая смазочные материалы там, где они должны быть. Это также может помочь тюленям продолжать выполнять свою работу, несмотря на то, что их состояние может ухудшаться. Поскольку он так хорошо остается на месте, его часто используют с пальцами и втулками, которые подвергаются воздействию окружающей среды, а не находятся внутри оборудования.

Смазка также очень хорошо работает с твердыми смазками, такими как графит или дисульфид молибдена, потому что она способна удерживать эти частицы во взвешенном состоянии (т. е. они не оседают на дно смазки). Это отличается от масел, в которых эти твердые смазочные вещества просто оседают на дне. Эта сухая смазка может быть особенно полезной в приложениях, которые связаны с чрезвычайно высокими давлениями или высокими температурами.

Из-за своей густоты смазку гораздо легче удерживать на месте, чем масло, и для ее удержания в функционирующей системе требуются более простые и недорогие устройства. Кроме того, в отличие от масла, для обеспечения надлежащей смазки не требуется тщательного контроля за уровнем жидкости. Даже небольшое количество смазки часто может обеспечить достаточно толстый слой пленки, чтобы предотвратить потенциально повреждающее взаимодействие металлических поверхностей.

Где используется смазка?

Есть некоторые компоненты, которые просто недоступны для частой смазки или загерметизированы на весь срок службы (например, редукторы, электродвигатели). Эти компоненты могут сохранять свои смазывающие свойства в течение длительного периода времени (а в некоторых случаях и в течение всего срока службы) за счет использования высококачественной смазки вместо масла.

Еще одна область, где вместо масла обычно используется смазка, — это экстремальные условия эксплуатации. Эти рабочие условия могут включать высокое давление, высокие температуры, ударные нагрузки и чрезвычайно большие нагрузки.

Есть определенные части оборудования, которые используются только с перерывами или должны храниться в течение длительных периодов времени между использованиями. Это может привести к серьезным проблемам со смазкой, если будет предпринята попытка использовать более традиционное масло, которое должно достичь определенной температуры для правильного распределения. С другой стороны, консистентная смазка образует мгновенную смазочную пленку, что означает, что оборудование можно запускать немедленно и без потенциальных проблем, связанных с запуском всухую.

Одно из наиболее интересных применений смазки связано с чрезвычайно изношенными компонентами. Со временем зазоры могут изнашиваться до тех пор, пока они не станут больше, чем предполагалось, что может вызвать серьезные проблемы со смазкой, если не используется смазка. Смазка может поддерживать более толстую пленку в увеличенных зазорах и дополнительно продлевать срок службы задействованных деталей.

Из чего делают смазку?

Смазка представляет собой комбинацию трех типов компонентов:масла, загустителя и различных присадок. Масло (синтетическое или минеральное) обеспечивает необходимую смазывающую способность и составляет от 70% до 90% смазки. Загуститель также включен и может составлять от 3% до 30% смазки. Большинство загустителей изготавливаются из простого или сложного металлического мыла, но есть некоторые загустители, не основанные на мыле. Загуститель, как следует из названия, придает смазке объем. Затем добавляют добавки либо для улучшения желаемых свойств, либо для уменьшения нежелательных.

Какими свойствами обладает гидравлическая смазка?

Чтобы смазка выполняла свою работу, она должна обладать определенными ключевыми свойствами. И хотя его основной целью является смазка, эти свойства сильно отличаются от свойств смазочного масла. Например, консистентная смазка намного гуще масла, что делает высокую вязкость одним из ее желательных свойств. Такая толщина означает, что смазка останется там, где она должна быть, и может образовывать толстую пленку, предотвращающую взаимодействие металлических поверхностей между такими деталями, как валы и подшипники.

Смазка имеет температуру каплепадения, которая относится к температуре, при которой она становится жидкостью. При повышении температуры смазка начнет размягчаться. Поскольку одним из ключевых преимуществ смазки является ее способность оставаться на месте и вести себя как полутвердый материал, температура каплепадения смазки очень важна при выборе конкретного типа смазки для применения. Температура каплепадения должна учитываться в отношении ожидаемых рабочих температур.

Есть и другие способы, которыми смазка может реагировать на температуру. Температура застывания масла, используемого в смазке, служит очень хорошим нижним пределом диапазона ее рабочих температур. И даже до того, как температура достигнет точки каплепадения смазки, на смазку может отрицательно повлиять тепло. Из-за своей толщины смазка не может рассеивать тепло, как масленка. При перегреве смазка может образовывать толстую корку и, в зависимости от используемых в смазке масел, может даже гореть. Кроме того, если температура падает слишком низко, она ведет себя как твердая смазка.

Еще одним важным свойством смазки является ее способность противостоять воде или противостоять воздействию воды. При правильном использовании смазка может действовать как уплотнение, предотвращающее проникновение воды и влаги. Вода может влиять на его способность сохранять смазывающую способность, но воздействие воды не оказывает серьезного влияния на его характеристики.

Плюсы и минусы гидравлической смазки

Смазка действует как хорошая смазка там, где использование масла не рекомендуется или просто неосуществимо. Однако это не замена масла. В отличие от масла, смазка не может отводить тепло от чувствительных компонентов, поэтому заполнение планетарного редуктора смазкой вместо использования соответствующего типа трансмиссионного масла было бы серьезной ошибкой. Кроме того, смазка хорошо предотвращает попадание воды в определенные соединения и зазоры, сохраняя при этом смазку, но использование слишком большого количества смазки может привести к смещению компонентов и преждевременному износу. И хотя смазка обычно довольно хорошо выдерживает экстремальные температуры, у нее есть свои ограничения. Смазочное масло можно довольно легко смыть и заменить, но это определенно не относится к смазке. На самом деле смазку, загрязненную абразивными частицами, чрезвычайно трудно очистить и заменить. И, как и масло, смазка со временем стареет и постепенно теряет ключевые свойства и присадки.

Что такое точки смазки?

Области, которые используют смазку (и нуждаются в регулярном пополнении этой смазки), известны как точки смазки или точки смазки. Если вы еще не знаете, где они находятся, быстрая проверка руководств по эксплуатации вашего оборудования поможет вам найти их. Большинство из них легко доступны, но не все. Эти точки смазки необходимо регулярно проверять, чтобы убедиться, что смазки достаточно для выполнения своей работы. Смазка пополняется с помощью смазочного пистолета, который позволяет контролировать количество поступающей смазки и предотвращает загрязнение смазки перед ее нанесением (хотя сопло все равно необходимо будет протереть чистой тканью перед началом нанесения смазки). ).

Заключение

Если вы эксплуатируете машины или оборудование любого размера, то, скорее всего, у вас есть точки смазки, которые необходимо обслуживать. Консистентная смазка представляет собой полутвердую смазку специального назначения, которая хорошо работает там, где другие подходы к смазке не работают. Использование надлежащего типа смазки и регулярная проверка точек смазки обеспечивают эффективную и бесперебойную работу вашего оборудования. Однако, если ими пренебречь, точки смазки и смазка могут стать источником всевозможных проблем.

Гидравлика MAC

Компания MAC Hydraulics обслуживает всю вашу гидравлическую систему, включая внутренние и внешние точки смазки. Мы знаем, что большинство техников боятся иметь дело со смазкой — она грязная, часто вонючая и кажется крайне неточной по сравнению с проверкой и заменой уровня масляной жидкости. Тем не менее, наши высококвалифицированные специалисты по гидравлике могут помочь вам во всех аспектах поддержания смазки в вашей системе, от выбора наиболее подходящего типа смазки (на основе рабочих характеристик, таких как температура, давление, уровень влажности и нагрузки), проверки всех точки смазки и поддержание этих точек смазки на правильном уровне. Мы также предлагаем услуги аварийного ремонта на месте в режиме 24/7 в дополнение к нашим комплексным планам технического обслуживания. Свяжитесь с нашей опытной командой MAC Hydraulics сегодня чтобы узнать, как мы можем помочь вам поддерживать максимальную производительность вашего оборудования!