Полуавтоматическая сварка в защитном газе (MIG/MAG): принцип, оборудование, плюсы и минусы
MIG/MAG (Metal Inert/Active Gas) — полуавтоматическая дуговая сварка с наплавной проволочным электродом в защитном газе. Широко используется в машиностроении, автопроме, судостроении за высокую производительность и качество.
Принцип работы
Проволочный электрод (наплавной материал) автоматически подается в зону сварки через горелку роликовым механизмом. Защитный газ (инертный — Ar, He для MIG; активный — CO₂, смеси Ar+CO₂ для MAG) подается через тот же шланг, вытесняет воздух из зоны дуги и ванника. Дуга горит между концом проволоки и деталью. Оператор управляет положением горелки, скоростью сварки, углом наклона.
Оборудование
- Источник питания: выпрямитель с падающей/жесткой вольт-амперной характеристикой (DC, реже AC). Регулировка тока/напряжения.
- Проволочно-подающее устройство: роликовый механизм (2 или 4 ролика), мотор-редуктор, тормоз. Плавная подача 0.5–25 м/мин.
- Горелка (сварочная головка): контактная наконечник (токоведущий кончиток), газовая сопка, рукава (тока, газа, воды охлаждения для мощных). Ручная или робототехническая.
- Баллон/распределительная станция газа: редуктор, расходомер, шланг.
- Наплавная проволока: на катушках (0.8–2.4 мм). Состав под базовый металл (ER70S-6 для сталей, ER4043/5356 для Al, ER308L для нержавейки).