Как быстрое прототипирование меняет правила производства электромобилей

Федерация ассоциаций автомобильных дилеров (FADA) поделилась подробностями роста продаж в секторе электромобилей:продажи электромобилей выросли втрое с 1 34 821 единиц год назад до 4 29 217 единиц в 22 финансовом году. Это лишь одна из бесчисленных статистических данных и исследований, указывающих на будущее автомобильного сектора.

Этот растущий спрос и изменения порождают многочисленные стартапы по производству электромобилей, и насущная потребность для компаний, производящих электромобили, связана с инновационными и ориентированными на пользователя электромобилями. Но внесение изменений в производственную линию или тестирование новой функции или изменения означает потенциальное расходование десятков лакхов или миллиардов рупий и выделение команды исследователей и разработчиков для проекта.

Это был традиционный способ придумать что-то новое в автомобильном секторе, но быстрое прототипирование изменило все, особенно в сфере двух- и трехколесных электромобилей.

Быстрое создание с помощью быстрого прототипирования

Быстрое прототипирование электрических двухколесных транспортных средств позволило компаниям, производящим электромобили, без труда создавать и тестировать модели частей или целых кузовов электромобилей. Вы можете создавать модели деталей и тестировать их за дни, а не за месяцы или годы (традиционно), используя модели САПР.

Преимущества быстрого прототипирования и почему за ним будущее?

Существует множество преимуществ быстрого прототипирования, которые меняют индустрию электромобилей:

1. Экономия средств: Начнем с того, что 3D-печать предлагает экономичную визуализацию конечного продукта. Вы можете заменить стоимость ручного создания деталей новыми штампами и машинами. Это также поможет вам выбрать недорогие и легкие материалы.
2. Быстрый выход на рынок: Переход от прототипа к производству с 3D-печатью не требует усилий. Вы можете разработать идею, протестировать и запустить производство (например, производство двигателей) за несколько дней по сравнению с несколькими месяцами или годами при использовании традиционных методов производства.
3. Передовые производственные материалы: Аддитивное производство, например, поддерживает алюминий, полимеры, углеродное волокно и другие металлы для производства. Вы можете выбрать лучшие материалы для своего электромобиля, сократив расходы и повысив эффективность. Это особенно выгодно производителям двигателей для электромобилей.
4. Индивидуальные настройки: Настройка деталей, форм, дизайна или других элементов вашего электромобиля выполняется легко и быстро с помощью 3D-печати. Модели САПР можно настраивать в различных программах, а прототипы можно распечатывать в соответствии с конкретными потребностями.
5. Облегченные компоненты: 3D-печать позволяет уменьшить общий вес вашего электромобиля с помощью легких материалов без ущерба для стабильности, производительности или безопасности. Это повышает общую эффективность транспортного средства.
6. Проблемы со складскими запасами и запасными частями: Вы можете печатать запасные части, не вкладывая в огромные запасы. Модели САПР можно сохранять в электронном виде и использовать для печати деталей по запросу.

‍

Этапы быстрого прототипирования

Полезно знать пример процессов, используемых при быстром прототипировании электрических двухколесных транспортных средств:

• Создание модели CAD
• Преобразование формата файла в .stl, .obj и т. д., который может использоваться программой-слайсером.
• Разделение 3D-объекта на слои и создание файла инструкций (g-код)
• Производство

‍

‍

Чем может помочь Karkhana.io?

Быстрое прототипирование электрических двухколесных транспортных средств, обладающее бесчисленными преимуществами, представляет собой будущее производства электромобилей. Karkhana.io помогает компаниям, производящим электромобили, использовать эту тенденцию для повышения эффективности своего производства.

Это включает в себя помощь компаниям в производстве шасси электромобилей, аккумуляторных ящиков, зарядных устройств и многого другого. Мы также выполнили операции гибки профилей на трубах, трубах и балках швеллерного профиля для изготовления шасси желаемой формы. Другим примером является сотрудничество с компаниями, занимающимися зарядкой электромобилей, для производства шин в количестве от 500 до 1000 штук в месяц.

Что касается компаний, мы работали с buymyEV (производителями электромобилей) для производства шасси E2W, MAGNES Motors для производства шасси для электрических картов, EXPONENT для изготовления сопел и проведения микроканальной сварки, среди прочего.

Хотите испытать безбарьерное производство? Начните с регистрации на нашей цифровой платформе, и, просто загрузив свои проекты на платформу, вы сможете завершить каждую часть своего производства.

Мы позаботимся обо всем, начиная от быстрой проверки конструкции, отзывов о технологичности через наших опытных штатных инженеров, управления проектами, прозрачного ценообразования, проверки качества и логистики.

Этот процесс также включает в себя регулярные проверки качества, аудиты поставщиков, обновление заказов и многое другое.

‍