Жаропрочные никелевые сплавы, используемые для механической обработки

Высокотемпературные никелевые сплавы обычно называют суперсплавами или сплавами с высокими эксплуатационными характеристиками, которые обладают хорошей стабильностью поверхности, отличной механической прочностью и устойчивостью к коррозии, окислению и термической деформации ползучести. Суперсплавы включают сплавы Hastelloy, Waspaloy, Inconel, Rene, Incoloy, сплавы TMS, монокристаллические сплавы MP98T и CMSX. Потребности в высокопроизводительных газотурбинных двигателях стимулировали разработку суперсплавов с 1940-х годов. В таких сложных условиях требуются специальные материалы. Нимоник был одним из первых разработанных сплавов и использовался для британских двигателей Whittle. Температурные характеристики этих материалов улучшаются за счет таких способов обработки, как вакуумная индукционная плавка в 1950-х годах. Появление методов производства монокристаллов (SC) и направленной кристаллизации (DS) стало крупным прорывом. Исследования СК впервые были применены в двигателях J58 самолета SR-71. В 70-х годах появились покрытия с термобарьером, чтобы улучшить характеристики суперсплавов. Суперсплавы в основном используются для турбинных двигателей как для морских, так и для обработки с ЧПУ для аэрокосмической промышленности. .

Преимущества суперсплавов

• Суперсплавы — это единственные металлы, которые используются в сложных условиях, таких как горячие детали турбинных двигателей для морских и аэрокосмических целей.
• Суперсплавы могут работать в высококоррозионной среде и при экстремальных температурах.
•  

Недостатки жаропрочных сплавов

• Суперсплавы очень трудно обрабатывать, хотя некоторые из них намного лучше других.