Основное руководство по проектированию гидравлических насосов: принципы и применения

Гидравлические приводные системы — области, где Гидравлический Насос широко используется. Он может быть гидродинамическим или гидростатическим. Эти насосы — механические источники мощности, которые преобразуют механическую мощность в доступную гидравлическую энергию. Они генерируют достаточно потока, чтобы преодолеть давление, иначе индуцируемое нагрузкой на выходе насоса.

Гидравлический насос помогает создавать вакуум на входе насоса, что заставляет жидкость из резервуара попадать в входную линию к насосу. Механическое действие здесь помогает доставлять жидкость к выходу насоса и в гидравлическую систему.

Эти насосы — варианты положительного смещения, в то время как гидродинамические — фиксированные насосы смещения. У них будет более сложная конструкция, чтобы позволить смещению быть правильно отрегулированным. Эти насосы часты в ежедневном использовании. Эти насосы в основном работают на законе Паскаля.

Классификация насосов

Насосы в основном делятся на две основные категории: неположительного смещения и положительного смещения. Насосы, используемые в гидравлических системах, попадают под положительное смещение.

Этапы и типы гидравлических насосов и их конструкции

Существует в основном три основных типа гидравлических насосов. Первый — шестеренчатый насос, затем лопастной насос и последний — поршневой насос. Изучение этих насосов поможет определить основы их конструкций.

Первый — шестеренчатый насос

Это базовый пример, который вы увидите на мобильной машине. Вы можете увидеть его в PTO или использовать на колундробите. Колундробит будет иметь двухступенчатый насос. Конструкция довольно базовая. Некоторые могут иметь стальную корпус, а некоторые меньшие — алюминиевый корпус и стальные концы. Первичный движитель может быть либо мотором, электрическим или газовым двигателем для вращения первичного входного вала.

• Внутри насоса зубчатые шестерни будут зацепляться вместе всякий раз, когда вы вращаете входной вал. Он будет вращать второстепенные комплекты шестерен.

• Жидкость засасывается увеличением смещения внутри полости. Затем жидкость застревает между стенками корпуса и зубчатыми шестернями.

• Позже жидкость переносится наружу и попадает на давление сторону насоса, где она может быть подана в систему.

• Эти шестерни способны на более высокую скорость. Это важно, так как большинство основных движителей в мобильной отрасли — газовые двигатели с малой лошадиной силой.

Следующий — лопастной насос

Здесь всасывающие порты таких насосов больше. Он спроектирован для снижения ограничения и затем снижения вакуума и гравитации. С этой конструккой насоса давление порты и всасывание могут быть правильно повернуты. Это помогает вам иметь идеальные конфигурации давления и всасывания.

• Насос всегда пытается выдать одно конкретное давление. Если вы сопротивляетесь ему больше, поток уменьшится. Есть некоторые преимущества такого контроля потока. Но для этого вы должны поддерживать контроль потока или через клапан.

• Этот механизм также довольно эффективен. Помимо предоставления полного потока и давления, он обеспечит точное давление, которое вам нужно, и сократит поток для компенсации более высокого давления.

Поршневые насосы — последние

Эти поршневые гидравлические насосы знакомы с замкнутым типом. Есть три типа поршневых насосов. Это косоосевой поршневой насос, осевой и радиальный поршневой насос. Эти три — хорошие конструкции и общие, каждый для этого семейства насосов.

• Смещенный поршень всегда работает усердно, чтобы иметь полное смещение, и смещение уменьшится с контрольным поршнем сейчас. Похоже на этот механизм лопастной насос.

Пройдитесь по всем версиям гидравлических насосов важно перед принятием окончательного решения. Конструкции гидравлических насосов будут варьироваться на основе сделанного выбора, но эти элементы известны тем, что служат долго. Консультация с экспертами поможет вам крупным образом.