Тестирование твердотельных и катушечных реле: пошаговое руководство с мультиметром и батареей

Как проверить реле с помощью мультиметра и батареи? Идентификация выводов и принцип работы

В этой статье мы покажем вам «как проверить реле». Реле обычно выходит из строя по ряду причин. Поэтому критически важно проверить реле, если оно перестало работать, прежде чем заменять или выбрасывать его. Для тестирования реле вам понадобится мультиметр или омметр.

Прежде чем тестировать любое реле, нужно знать о самом реле.

Что такое реле?

Реле — это электромеханический переключатель. Оно управляет цепью, используя очень малый ток, который питает катушку. Катушка создает магнитное поле, которое притягивает подвижный рычаг (полюс), меняя положение переключателя.

• Связанная статья: Различные типы реле, их конструкция, работа и применение

Выводы реле

В общем типе SPDT (Single pole double throw — один полюс, два положения) реле есть пять выводов.

• Два из них — входные выводы катушки, это по сути управляющий вход (активирует и деактивирует реле)
• Общий вывод — это вход питания высоковольтной цепи. Этот вход проходит через полюс (переключатель) реле либо к выводу NO, либо к выводу NC.
• Нормально открытый (NO) вывод — это тот вывод реле, соединение которого с общим выводом остается разомкнутым, когда реле деактивировано. Оно замыкается при активации реле.
• Нормально закрытый (NC) вывод — это другой вывод реле, соединение которого с общим выводом остается замкнутым до активации реле.

Связанная статья: Как проверить диод цифровым и аналоговым мультиметром?

Идентификация выводов

Обычно выводы указаны на защитном чехле реле. Если нет информации о его выводах, их можно определить с помощью омметра.

• Катушка имеет сопротивление менее 400 Ом за исключением некоторых случаев. Поэтому выводы, имеющие сопротивление около 300 Ом, будут выводами катушки.
• Вывод NC имеет почти 0-Ом сопротивление относительно общего вывода, когда реле деактивировано.
• Вывод NO имеет бесконечное сопротивление относительно общего вывода, когда реле деактивировано.

Принцип работы реле

Деактивированный режим: Когда нет источника питания, подключенного к входу катушки, ток будет течь через общий вывод к выводу NC.

Активированный режим: когда катушка подключена к питанию, ток будет течь только от общего вывода к выводу NO.

Тест катушки реле:

Этот тест выполняется для проверки состояния катушки (разомкнута или замкнута или короткие витки). Эта проблема возникает из-за превышения входного напряжения катушки. Рабочие входные параметры мин и макс указаны в его даташите.

• Связанная статья: Как проверить конденсатор цифровым и аналоговым мультиметром?

Использование мультиметра

В мультиметре есть два режима, которые можно использовать для тестирования реле.

Режим теста проводимости

Главная цель этого теста — проверить проводимость катушки.

• Установите мультиметр в режим теста проводимости.
• Поместите щупы мультиметра на выводы катушки
• Если мультиметр пищит (или показывает любой признак проводимости), катушка электрически замкнута (исправна).
• Если мультиметр не пищит, катушка разомкнута и повреждена. Реле нужно заменить.

Если у вашего мультиметра нет функции проводимости или по какой-то причине он не показывает признаков проводимости, используйте второй метод.

К сожалению, если вы тестируете реле этим методом проводимости, он не выявит какие-либо витки катушки, которые были закоротчены.

Режим сопротивления

Если вы выбираете тестирование реле с помощью омметра, вам нужно немного погуглить заранее. Вам нужно знать номинальное значение сопротивления катушки из его даташита. Вы можете найти его даташит в интернете, используя номер модели, обычно написанный на его защитном чехле.

Однако большую часть времени сопротивление катушки лежит ниже 400 Ом.

• Установите мультиметр в омметр.
• Поместите щупы на оба вывода катушки.
• Запишите сопротивление, показанное на мультиметре.

Если измеренное сопротивление совпадает с сопротивлением, указанным в его даташите, катушка реле исправна.

Если сопротивление очень низкое или очень высокое, катушка, скорее всего, имеет короткие витки или разомкнута соответственно.

Примечание: Реле с переменным током катушки имеют высокое сопротивление катушки (обычно выше 10 кОм). Поэтому нужно убедиться, какой тип реле вы тестируете.

Связанная статья: Как проверить транзистор мультиметром (DMM+AVO)? – NPN и PNP

Использование источника питания (батареи)

Помните, не используйте этот метод, если у вас нет технических навыков использования источника питания с необходимыми мерами предосторожности.

• Извлеките реле, если оно в какой-то схеме.
• Определите выводы катушки.
• Подключите батарею к выводам катушки.
• Послушайте, если вы слышите щелчок сразу после подключения выводов катушки, реле работает
• Если он не щелкает, это значит, что катушка разомкнута и повреждена. Реле нужно заменить, потому что катушку нельзя отремонтировать.

Тест вывода NC (нормально замкнутого):

Этот тест реле предоставляет необходимую информацию о переключении реле, чтобы убедиться, что выводы замыкаются и размыкаются при питании катушки.

Вывод NC остается замкнутым до активации реле.

• Установите мультиметр в режим проводимости.
• Поместите один щуп на вывод NC, а другой на общий вывод реле.
• Пока катушка де-энергизирована (деактивирована), мультиметр должен показывать индикацию проводимости (писк).
• Теперь активируйте катушку, используя источник питания или вы можете просто вручную нажать рычаг (якорь), нажав тестовую кнопку (если есть) или пальцем.
• Мультиметр должен прекратить индикацию проводимости (писк)

Если мультиметр не пищит вообще, вероятно, проводники внутри сломаны.

Вы также можете проверить это с помощью омметра. Исправное реле имеет сопротивление NC вывода 0 Ом при деактивированном состоянии и бесконечное сопротивление при активированном.

• Связанная статья: Тестирование электрических и электронных компонентов и устройств мультиметром

Тест вывода NO (нормально разомкнутого):

Этот тест обеспечивает проверку связи между общим выводом и выводом NO (нормально разомкнутым).

Вывод NO остается разомкнутым до активации реле.

• Установите мультиметр в режим теста проводимости.
• Поместите щупы на вывод NO и общий вывод.
• Мультиметр не будет пищать или показывать признаки проводимости, когда реле деактивировано.
• Теперь активируйте реле или коснитесь контактов вручную, мультиметр должен пищать как признак проводимости.

Если мультиметр не показывает никаких признаков проводимости, проводники реле повреждены.

Связанная статья: Как найти значение сгоревшего резистора (тремя удобными методами)

Как проверить твердотельное реле (SSR)?

Тестирование SSR реле с управлением постоянным током

Это самый простой и точный способ проверки и устранения неисправностей SSR (твердотельного реле). Для тестирования твердотельного реле следуйте рисунку и шагам ниже.

• Подключите 9В постоянного тока как управляющее напряжение к входу и подключите выключатель к выводам «3» и «4»
• Подключите лампу накаливания 100Вт на стороне нагрузки с 110В или 220В переменного тока к выводам «1» и «2». Первый вывод «1» реле должен быть подключен к лампе и переменному напряжению, а второй провод от розетки будет подключен к выводу «2» для завершения цепи, как показано на рисунке ниже.
• Теперь включайте и выключайте «Выключатель ВКЛ/ВЫКЛ». Если лампа включается и выключается соответственно, реле в хорошем состоянии, иначе реле повреждено и его нужно заменить на новое.

Тестирование SSR реле с управлением переменным током

Работа такая же, как выше, при тестировании твердотельного реле с управлением переменным током. Но вам придется подать переменное управляющее напряжение вместо постоянного, как показано на рисунке ниже.

Согласно приведенной ниже схеме, если лампа включается, когда вы замыкаете выключатель, и «ВЫКЛ» снова при размыкании выключателя. Реле исправно, как ожидалось, иначе реле неисправно и его следует заменить на новое.

Связанная статья: Как найти значение SMD резисторов

Тестирование твердотельного реле в режиме теста диода (DMM)

Для тестирования твердотельного реле с помощью цифрового мультиметра выполните следующие шаги:

• Поверните ручку мультиметра в «Режим теста диода», как показано на рисунке ниже.
• Подключите выводы A₁(+) и A₂(-) к мультиметру согласно схеме.
• Если реле в хорошем состоянии, мультиметр покажет 0,7 (в случае кремниевого транзистора) или 0,3 (в случае германиевого транзистора)
• Если мультиметр показывает «0» или «OL», это означает, что реле повреждено и неисправно.

Это некоторые из основных и простых методов тестирования реле. Если вы используете другой метод или знаете особый способ проверки и устранения неисправностей реле, дайте знать в поле комментариев ниже, чтобы поделиться с нашей аудиторией.

Связанные статьи:

• Как тестировать и исправлять дефекты печатной платы (ПП)?
• Как тестировать батарею тестером?
• Электрический индикатор фазы или линии — конструкция и работа основного тестера