4 ключевых преимущества ребулинга вертикальных турбинных насосов

Вертикальные турбинные насосы могут работать 10–15 лет без проблем в применениях с чистой водой. Некоторые даже дольше. В конечном счете насос покажет признаки износа. Возможно, несколько насосов будут работать там, где раньше работал один. Можно услышать вибрацию или кавитацию внутри насоса.

Если становится очевидной потеря производительности или чрезмерный шум в вертикальном турбинном насосе, возможно, пришло время рассмотреть услугу ребулинга (замены рабочего колеса/чашечной части).

ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ТУРБИННЫЕ НАСОСЫ

Вертикальные турбинные насосы состоят из двигателя, выгрузочной головы, одного или нескольких столбов труб (фланцевых или резьбовых), валом линии, насосным валом и множеством чаш, рабочих колес и всасывающим колоколом. Часто к всасывающему колоколу чашечной сборки прикрепляется корзиночный фильтр для предотвращения попадания крупных твердых частиц в насос. Часто фильтр может отсутствовать после лет службы из-за коррозии, он отваливается.

Со временем производительность и работа вертикальных турбинных насосов могут резко снизиться. Спад производительности проявляется в:

• Чрезмерной вибрации
• Кавитации
• Потере напора

Эти проблемы обычно прослеживаются к чашечной сборке. Рабочие колеса изнашиваются из-за кавитации, коррозии или длительного использования. Зазоры увеличиваются, открывая путь к проблемам с вибрацией. Из-за своей длины даже небольшие вибрации на конце вала могут вызвать серьезные проблемы для таких компонентов, как износ валов линии в местах подшипников, а также механических уплотнений.

ЧТО ТАКОЕ РЕБУЛИНГ

Многие вертикальные турбинные насосы работают без проблем годами. Единственный способ, которым незнакомый человек может подозреть проблему с их вертикальным турбинным насосом — это течь упаковки или механическое уплотнение, вибрация двигателя или отказ насоса.

Признаки легко упустить, потому что большая часть насоса находится ниже пола. К тому моменту, когда насос снимается с эксплуатации, вал уже изношен в местах подшипников, и зазоры прокладочных колец расширились, вызывая снижение производительности. Если износ значителен, часто более рентабельно рассмотреть ребулинг.

Просто сказано, ребулинг — это замена чашечной сборки на вертикальном турбинном насосе. Эксперт по восстановлению вертикальных турбинных насосов удаляет текущую чашечную сборку и заменяет её новой. Выполняются следующие проверки:

• Модернизация материалов рабочих колес, валов
• Замена компонентов улучшенными аналогами
• Возможность восстановить условия производительности

ПОЧЕМУ РЕБУЛИНГ ВМЕСТО ЗАМЕНЫ

1. Нет нарушений существующей трубопроводной сети — При ребулинге существующего вертикального турбинного насоса выгрузочная голова остается неизменной. Насос можно легко снять для обслуживания, затем установить обратно без нарушения трубопроводов.
2. Новая или улучшенная производительность, сниженные эксплуатационные расходы — Большинство вертикальных турбинных насосов, требующих ребулинга, прослужили 10 и более лет. За это время произошло множество улучшений в материалах и технологиях, которые можно внедрить в этот момент.
3. Экономичный вариант по сравнению с заменой насоса — При ребулинге вертикального турбинного насоса, вероятно, можно достичь нужной производительности без замены всего насоса. Изменения трубопроводов не требуются. Возможно, срок поставки сокращается, так как нужна только чашечная сборка, а не двигатели, столбы и другие компоненты.
4. Возможность учесть изменения процесса — Если процесс изменился или должен измениться, ребулинг может адаптироваться к изменению эксплуатационных условий.

При выборе мастерской по ремонту насосов для ребулинга найдите ту, которая серьезно относится к ремонту насосов и имеет опыт с вертикальными турбинными насосами. Подробнее о том, как выявить недобросовестную мастерскую по ремонту насосов, читайте здесь.

Ребулинг — более простой и экономичный альтернативой полной замене вертикального турбинного насоса. Поговорите с инженером, имеющим опыт с вертикальными турбинами, чтобы определить, подходят ли услуги ребулинга для вашего насоса.