Китай запускает прототип поезда для международных поездок
Китайские производители пытаются революционизировать международные железнодорожные сети с помощью эффективных и эффективный новый транспорт...
Китайский производитель CRRC Changchun Railway Vehicles недавно представил прототип модели нового высокоскоростного локомотива для нового амбициозного предприятия:международных поездок на поезде.
Поезд, который, по словам производителей, движется со скоростью 400 км/ч, может ходить по колеям любой колеи. Таким образом, мы можем обнаружить, что в случае запуска новый поезд может стать «новым путем вперед», и вся международная железнодорожная система может быть революционизирована и ускорена в геометрической прогрессии.
Согласно отчету Global Construction Review, в локомотиве есть «тележки со сменой колеи», которые могут устранить нынешнюю необходимость в поездах останавливаться при изменении ширины колеи или ждать, пока будут установлены новые тележки. Эта разработка была дорогостоящей и свидетельствует о искренней надежде Китая произвести революцию в локомотивной промышленности ─ CRRC Changchun Railway Vehicles является подразделением государственной корпорации CRRC, которая является крупнейшим в мире производителем подвижного состава и получателем 5,2 долларов США. bn исследовательский грант от китайского правительства именно на этот проект.
CRRC заявила, что новый высокоскоростной поезд может работать при температуре от -50 до 50 градусов по Цельсию и может использовать несколько различных источников энергии, чтобы обеспечить соответствие соответствующим нормативным требованиям любой страны, через которую он проходит.
«Возможность поезда была впервые предложена Цзя Лиминем, профессором Пекинского университета Цзяотун и главой китайской программы инноваций в области высокоскоростных железных дорог, в июне 2016 года. Цзя сказал тогда газете China Daily, что поезд дебютирует на международном уровне. на 770-километровой скоростной линии Москва-Казань в России».
К счастью для остального мира, теперь, когда CRRC запустила свой прототип, они открыты для заказов из других стран. Так что, если вам посчастливилось быть лидером нации, и вы хотите ускорить свои национальные железные дороги, сейчас самое время.
«Компания, базирующаяся в провинции Цзилинь на крайнем северо-востоке Китая, производит около 190 электровозов в год, а также 4000 городских транспортных средств и 600 магистральных пассажирских транспортных средств. Оборот компании составляет около 12 млрд долларов США, а экспорт осуществляется в 20 стран.
По данным , China State Railway Group удвоит протяженность национальной сети высокоскоростных железных дорог до 70 000 км к 2035 году.
В рамках намеченных планов через проект будут связаны все города с населением более 500 000 человек. В Китае уже есть самая большая в мире сеть высокоскоростных железных дорог».
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
- Автомобильный сектор Китая ищет более рациональную цепочку поставок
- Китай запускает прототип поезда для международных поездок.
- Conexiom:Автоматизация управления заказами на продажу
Система управления автоматикой
- ABB запускает IoT Dashboard для решений по автоматизации коммерческих зданий среднего размера
- Выпуск нового продукта, открывающего новую эру для промышленной робототехники
- Omron запускает новое программное обеспечение для своих мобильных роботов
- Universal Robots запускает крупнейшую в мире виртуальную конференцию для роботов для совместной работы
- ForwardX Robotics запускает роботов как услугу для своих решений по автоматизации склада
- OnRobot запускает новый захват для ресурсоемких приложений
- Seegrid запускает аналитическое программное обеспечение Fleet Geek для мобильных роботов
- Lattice Semiconductor выпускает микросхемы, специально разработанные для промышленной автоматизации
- Panasonic получила международную сертификацию роботизированного мобильного кресла
- Parrot запускает новый SDK для своих тепловых дронов