Markforged поднимается в небо! Печать дрона из углеродного волокна - Часть 1

В Markforged много энтузиастов квадрокоптеров и дронов, поэтому мы рады поделиться внутренним приложением, которое мы создавали в течение последнего месяца. Мы модернизируем квадрокоптер IRIS + от 3DRobotics с помощью усиленных углеродным волокном компонентов, напечатанных на 3D-принтере, которые легче и прочнее, чем оригинальные детали, чтобы увидеть, насколько мы сможем раздвинуть границы производительности. Это не первый раз, когда детали Markforged помогают летать дрону из углеродного волокна - в исследовательском проекте Snotbot использовалось шасси, усиленное кевларом, а один из наших инженеров напечатал гоночный дрон - но мы очень рады этому проекту, потому что этот дрон большой Достаточно для того, чтобы детали, армированные углеродным волокном, получили значительное преимущество в прочности по сравнению с чистым пластиком. Мы все еще работаем над окончательным дизайном, но мы собираемся задокументировать процесс сборки с большим количеством изображений и извлеченных уроков, так что ожидайте увидеть еще несколько таких журналов сборки в ближайшие недели!

Немного предыстории - примерно два месяца назад, в начале марта 2016 года, 3DRobotics решила выпустить файлы STL с открытым исходным кодом своей платформы IRIS + на MyMiniFactory.com (MMF), дав свое благословение любому, у кого есть 3D-принтер, на внедрение инноваций в Платформа. Как вы можете видеть, перейдя по ссылке MMF, это привело к увеличению количества аксессуаров и обновлений производительности за последние два месяца, включая понтонные поплавки для посадки на воду и крепления для полета от первого лица (FPV).

Примерно в то же время, когда было объявлено о IRIS +, мы искали надежную платформу для дронов, с помощью которой можно было бы использовать высокопрочную 3D-печать из углеродного волокна, доступную с помощью Mark Two. В наши дни на рынке представлено множество феноменальных квадрокоптеров по доступным ценам, но многие модели не подходят для 3D-печати. Во многих моделях используется внешний корпус, изготовленный методом литья под давлением, который также служит надстройкой самого дрона. Линия DJI Phantom, вероятно, является самым известным примером этого. Хотя этот тип конструкции позволил дронам стать чрезвычайно доступными - детали, полученные литьем под давлением, безумно дешевы в больших объемах - структура типа оболочки требует большого количества вспомогательного материала для печати (читай:время печати 3+ дня), и она не может Воспользуйтесь преимуществом конструкции сэндвич-панелей, которую принтеры Markforged используют для изготовления деталей с чрезвычайно высоким соотношением прочности к весу.

Объявление об открытом исходном коде IRIS + не могло быть более подходящим моментом, и с тех пор мы были заняты тестовой печатью компонентов. Возможно, вы заметили краткий обзор армированных углеродным волокном дронов для дронов в наших предыдущих публикациях о конструкции сэндвич-панелей или добавлении резьбовых вставок к деталям, напечатанным на 3D-принтере, ранее в этом месяце. Мы напечатали прототипы оружия, дизайн которого был изменен по сравнению со стандартной версией IRIS +, разработанной Кирби Дауни.

Мы не узнаем, как руки улучшают летные характеристики в течение пары недель, но у нас есть некоторые первоначальные данные, которые предполагают, что эти изменения увеличат максимальную продолжительность полета - снижение веса на 15% по сравнению со стандартным рычагом дрона.

Мы только прикоснулись к тому, что мы можем сделать с Markforged Mark Two и платформой IRIS + - следите за нашими успехами в сборке в ближайшие недели и посмотрите, что будет дальше!

Хотите узнать, что может сделать для вас принтер Markforged? Запросите демо сегодня!