AMPCO® M4 Прессованные профили: Высокая эффективность, 80% переработанного металла
Патентованный процесс производства придает сплаву AMPCO® M4 механические свойства, превосходящие коммерческие никелево-алюминиевые бронзы. По своим характеристикам он сравним с бериллиевой бронзой, но стоит дешевле и не требует соблюдения строгих санитарно-гигиенических норм, обязательных для бериллиевых сплавов.
Свойства
Общие
| Свойство | Температура | Значение |
| Плотность | 23,0 °C | 7,45 г/см³ |
| Содержание переработанного материала | | 80 % |
Механические
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
| Ударная вязкость (Шарпи) | 23,0 °C | 7 Дж | |
| Предел прочности при сжатии | 23,0 °C | 1324 МПа | |
| Предел текучести при сжатии 0,1% | 23,0 °C | 689–731 МПа | |
| Модуль упругости | 23,0 °C | 124 ГПа | |
| Относительное удлинение A5 | 23,0 °C | 8 % | |
| Предел усталости | 23,0 °C | 352 МПа | 100 000 000 циклов |
| Твердость по Бринеллю (HBW) | 23,0 °C | 286 | HBW 10/3000 |
| Твердость по Роквеллу C | 23,0 °C | 29 | |
| Сужение площади | 23,0 °C | 12–13 % | |
| Предел прочности при сдвиге | 23,0 °C | 538 МПа | |
| Временное сопротивление разрыву | 23,0 °C | 965–1000 МПа | |
| Предел текучести Rp0,5 | 23,0 °C | 724–793 МПа | |
Тепловые
| Свойство | Температура | Значение |
| Коэффициент линейного теплового расширения | 23,0 °C | 1,6·10⁻⁵ 1/К |
| Удельная теплоемкость | 23,0 °C | 450 Дж/(кг·К) |
| Теплопроводность | 23,0 °C | 42 Вт/(м·К) |
Электрические
| Свойство | Температура | Значение |
| Электропроводность | 23,0 °C | 4,80·10⁶ С/м |
| Удельная электропроводность | | 8,2 % IACS |
Химический состав
| Элемент | Содержание |
| Алюминий | 10,5 % |
| Медь | Остальное |
| Железо | 4,8 % |
| Марганец | 1,5 % |
| Никель | 5 % |
| Прочие | 0,5 % |
Технологические свойства и применение
Сплав AMPCO® M4 изначально разрабатывался как авиационная спецификация для шестерен выдвижных шасси, опорных втулок двигателей и аналогичных применений. Сегодня он всё чаще используется там, где требуются высокие механические свойства при повышенных температурах в сочетании с коррозионной стойкостью. Типичные применения: опорные втулки и подшипники шасси самолетов, пресс-формы (подковки и мандрели) для трубного производства, зубчатые колеса и износостойкие/направляющие пластины.