EN 12163 CuZn40Mn2Fe1 H150: Высокопрочный коррозийно-стойкий латунный сплав
Сплав CuZn40Mn2Fe1 (ранее CuZn40Mn2) по стандарту EN 12163 в состоянии доставки H150 — это нетермоуправляемый латунный сплав с повышенной твердостью. Высокая прочность и твердость достигаются только путем холодной деформации. Предел прочности и твердость Бринелля выше, чем у сплава CuZn31Si1 (CW708R). Марганец повышает коррозионную стойкость и антифрикционные свойства. Сплав устойчив к атмосферным воздействиям и морской воде.
Технологические свойства
- Горячая деформация: хорошая
- Холодная деформация: средняя
- Стружеобработка: средняя
- Твердая пайка: хорошая
- Мягкая пайка: очень хорошая
- TIG-сварка: средняя
- Шлифование/полировка: очень хорошая
Область применения
- Приборостроение и общее машиностроение (арматура, холодильники, стержни амортизаторов)
- Строительство: ветеринарные фасады, декоративные кованые изделия (решетки, ворота, кресты)
Общие свойства
| Свойство | Температура | Значение |
| Плотность | 20 °C | 8,3–8,35 г/см³ |
Механические свойства (при 20 °C)
| Свойство | Значение |
| Модуль упругости | 100 ГПа |
| Твердость по Бринеллю | 150 HB |
| Твердость по Виккерсу | 155 HV |
| Модуль сдвига | 38 ГПа |
Тепловые свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
| Коэффициент линейного термического расширения | 200 °C | 1,85×10⁻⁵ 1/К | |
| Температура плавления | — | 875–1075 °C | Типично для деформируемых латуней |
| Удельная теплоемкость | 20 °C | 377 Дж/(кг·К) | |
| Теплопроводность | 20 °C | 67 Вт/(м·К) | |
Электрические свойства (при 20 °C)
| Свойство | Значение |
| Электрическая проводимость | 8,60×10⁶ С/м |
| Электрическое сопротивление | 1,16×10⁻⁷ Ом·м |
Химический состав (масс. %)
| Элемент | Содержание |
| Алюминий (Al) | 0,1 % |
| Медь (Cu) | 57–59 % |
| Железо (Fe) | 1,5 % |
| Свинец (Pb) | 0,8 % |
| Марганец (Mn) | 1–2,5 % |
| Никель (Ni) | 1 % |
| Кремний (Si) | 0,1 % |
| Олово (Sn) | 0,5 % |
Примечание: Состояние H150 обеспечивает более высокую твердость по сравнению с H110. Данные приведены для справочных целей.