Алюминиевый сплав AA 6055: Стандарты свойств алюминиевого сплава
Общие сведения
Сплав AA 6055 характеризуется повышенным содержанием цинка (0,55–0,90%) и меди (0,5–1,0%), что обеспечивает более высокую прочность после термической обработки по сравнению со стандартными сплавами серии 6000, сохраняя хорошую коррозионную стойкость и обрабатываемость.
Общие физические свойства
| Свойство |
Значение |
Стандарт |
| Плотность |
2,72 г/см³ |
Стандарты AA |
Механические свойства
| Свойство |
Значение |
Примечание |
| Модуль упругости |
70,0 ГПа |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Коэффициент Пуассона |
0,33 |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Модуль сдвига |
26,0–26,5 ГПа |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Предел трещиностойкости |
22,0–35,0 МПа·√м |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
Тепловые свойства
| Свойство |
Значение |
Примечание |
| Коэффициент линейного теплового расширения |
1,6×10⁻⁵ – 2,4×10⁻⁵ 1/К |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Температура плавления |
555–655 °C |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Удельная теплоемкость |
887–963 Дж/(кг·К) |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Теплопроводность |
170–220 Вт/(м·К) |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
Электрические свойства
| Свойство |
Значение |
Примечание |
| Электрическая проводимость |
21–34 МСм/м |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
| Электрическое сопротивление |
2,9×10⁻⁸ – 5,0×10⁻⁸ Ом·м |
Типично для деформируемых сплавов серии 6000 |
Химический состав (масс.%)
| Элемент |
Содержание |
Стандарт |
| Хром (Cr) |
0,20–0,30% |
Стандарты AA |
| Медь (Cu) |
0,50–1,00% |
Стандарты AA |
| Железо (Fe) |
0,30% |
Стандарты AA |
| Магний (Mg) |
0,70–1,10% |
Стандарты AA |
| Марганец (Mn) |
0,10% |
Стандарты AA |
| Кремний (Si) |
0,60–1,20% |
Стандарты AA |
| Титан (Ti) |
0,10% |
Стандарты AA |
| Цинк (Zn) |
0,55–0,90% |
Стандарты AA |
Технологические свойства
| Свойство |
Оценка |
| Обрабатываемость |
Отличная |
Применение: Нагруженные конструкционные элементы, авиационные детали, высокопрочные профили, требующие термической обработки.