ASTM A554 Grade MT430: Свойства и спецификации ферритной хромовой нержавейки
Общие свойства
| Свойство |
Температура |
Значение |
Примечание |
| Плотность |
23,0 °C |
7,6 – 7,8 г/см³ |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
Механические свойства
| Свойство |
Температура |
Значение |
Примечание |
| Модуль упругости |
23,0 °C |
220 ГПа |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
| Относительное удлинение A50 |
23,0 °C |
20 % |
|
| Твердость по Бринеллю |
23,0 °C |
190 HB |
|
| Твердость по Роквеллу B |
23,0 °C |
90 HRB |
|
| Коэффициент Пуассона |
23,0 °C |
0,3 |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
| Модуль сдвига |
23,0 °C |
77 ГПа |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
| Предел прочности при растяжении |
23,0 °C |
414 МПа |
|
| Предел текучести |
23,0 °C |
241 МПа |
|
Тепловые свойства
| Свойство |
Температура |
Значение |
Примечание |
| Коэффициент линейного теплового расширения |
23,0 °C |
9,3×10⁻⁶ – 1,2×10⁻⁵ 1/К |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
| Температура плавления |
– |
1425 – 1530 °C |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
| Удельная теплоемкость |
23,0 °C |
420 – 586 Дж/(кг·К) |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
| Теплопроводность |
23,0 °C |
11 – 22 Вт/(м·К) |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
Электрические свойства
| Свойство |
Температура |
Значение |
Примечание |
| Удельное электрическое сопротивление |
23,0 °C |
6×10⁻⁷ – 7,5×10⁻⁷ Ом·м |
Типично для ферритных нержавеющих сталей |
Химический состав
| Элемент |
Содержание, % |
| Углерод (C) |
0,12 |
| Хром (Cr) |
16 – 18 |
| Марганец (Mn) |
1 |
| Никель (Ni) |
0,5 |
| Фосфор (P) |
0,04 |
| Кремний (Si) |
1 |
| Сера (S) |
0,03 |
Отличия от MT429 и применение: ASTM A554 Grade MT430 (аналог AISI 430) — самая распространенная ферритная нержавейка с повышенным хромом (16–18%) для лучшей коррозионной стойкости в атмосфере и слабых кислотах. Магнитная, с низким ТЛР и хорошей теплопроводностью. Широко используется в бытовой технике (корпуса холодильников, духовки), архитектурных панелях, кухонной мебели, автомобильных выхлопных системах, муфтах, декоративных трубах. Отлично штампуется, но при сварке требует предварительного прогрева и последующего отжига для предотвращения хрупкости. Экономичный выбор за счет отсутствия никеля.
