Тормоза колес кастеров: преимущества и как выбрать правильные

Дата публикации: 13 марта 2026 | Категория: Кастеры | теги: Casters

Покупая кастеры (колесики), вы можете задаться вопросом: стоят ли тормоза колес. У всех кастеров колесо в монтируемой раме. После установки на объект — катите, толкая или тяня. Некоторые кастеры оснащены тормозами.

Основы тормозов колес

Тормоз колеса — механическая функция, блокирующая вращение колеса кастера. Доступны для штоковых (stem) и фланцевых (plate) кастеров. При активации тормоз блокирует колесо — оно перестает крутиться.

Как работают тормоза колес

Большинство работают через педаль. Ногой нажимаете на рычаг — педаль задействует тормозной рычаг, блокирующий обод колеса. Отпускание рычага в исходное положение снимает блокировку.

Стандартные против Полной блокировки (Total Lock)

Разные типы: стандартные и полной блокировки. Стандартные блокируют только вперед-назад, полные (total lock) — блокируют колесо И поворотный узел (swivel).

Все кастеры качаются вперед-назад. Некоторые (поворотные/swivel) поворачивают на 360° — высокая маневренность. Поворотные могут иметь total lock. При включении — ни катить, ни поворачивать нельзя. Полная иммобилизация.

Когда выбирать кастеры с тормозами

На неровных полах — предотвращают самопроизвольное скатывание. Объект может скатиться, если не зафиксирован.

Критично для тяжелых грузов. Полностью загруженная тележка — сотни кг. Если начнет катиться сама — остановить сложно или невозможно. Тормоза повышают безопасность.

Мобильные рабочие станции часто с тормозами. Переместили — заблокировали колеса, станция не едет сама. Повышает точность и безопасность.

Ищете кастеры?

Нажмите ниже, чтобы просмотреть кастеры Monroe!

Просмотреть кастеры