Пять причин выбрать гидравлическое управление, а не электронное

Джордж Кокалис из компании Servo Kinetics в соавторстве с доктором Дж. Ф. Сарникола, президентом Sarnicola Simulation Systems, Inc., написал информационный документ о преимуществах гидравлического движения по сравнению с электронным движением.

Технический документ называется «Гидравлическое и электрическое движение:честное сравнение для рекорда».

Доктор Сарникола представил все технические и научные выводы в статье, которую можно полностью найти на сайте www.servokinetics.com в разделе «О нас». Многие причины, по которым следует предпочесть гидравлическое движение электронному, подробно описаны в статье. Вот краткое изложение некоторых из многих соображений, описанных соавторами в официальном документе.

1 . Гидравлическое движение надежно и проверено временем. Она существует уже более 70 лет, и большинство гидравлических систем работают в два-три раза дольше, чем они изначально были рассчитаны на работу.

2 . С точки зрения производительности моделирования полета один тип движения не лучше другого.

3 . Шумиха о том, что электронное движение технически более продвинуто, — это всего лишь шумиха. Электронное движение решает ту же проблему, что и гидравлическое движение, но несет с собой гораздо больше проблем. С электронным движением вы получаете совершенно другой и более сложный набор технических трудностей, которые необходимо преодолеть, что может привести к собственному набору, как правило, дорогостоящих технических компромиссов.

4 . Электронные системы движения потребляют не меньше электроэнергии, чем гидравлические системы движения; на самом деле те, которые используются в приложениях с движущимися платформами, потребляют значительно больше энергии, чем гидравлические системы. Фактор, который обычно упускается из виду при использовании электронных систем управления движением, заключается в том, что требуемая установленная мощность на 20% выше, и, следовательно, потребление выше. Если вы исследуете движущуюся платформу в положении среднего хода, когда нет команды движения, гидравлические клапаны просто закрываются, а качающаяся шайба HPU дросселирует, позволяя двигателю/насосу HPU вращаться с очень низким уровнем потребления энергии.

5 . Гидравлика выигрывает у электроники при перегрузке. Электрические платформы рассчитаны на гораздо более узкий диапазон работы; за пределами этой полосы платформа выйдет из строя. Гидравлическая система может работать с гораздо более широким диапазоном рабочих параметров. Если клиент просит, чтобы система была рассчитана на полезную нагрузку 8 000 фунтов, но указывает 12 000 фунтов. на нем электрическая система должна быть заменена. Гидравлическая система с ее широким рабочим диапазоном позволила бы работать с соответствующей регулировкой.

Вернитесь в этот блог, чтобы узнать о следующем выпуске, в котором соавторы поделятся мыслями о дополнительных соображениях при выборе гидравлического движения вместо электронного.

Servo Kinetics предоставляет полный спектр услуг по ремонту, осмотру и восстановлению промышленной гидравлики. Мы занимаемся бизнесом более 45 лет и работаем с отраслями с очень строгими стандартами, в том числе с самыми технически подкованными компаниями в мире.

Наши услуги по ремонту гидравлики включают в себя ремонт гидравлических насосов, ремонт гидравлических двигателей, гидравлические полевые трубопроводы, ремонт авиасимуляторов, услуги обратного инжиниринга и многое другое. Наше стремление к последовательной высококачественной работе и опыту сделало нас надежным лидером отрасли. Позвоните нам, чтобы узнать больше о наших услугах!