Черное хромирование: преимущества, процесс, уход и альтернативы

Черное хромирование — покрытие хромом, химически модифицированным для получения черного цвета. Хром наносят электростатическим (гальваническим) способом на металлическую поверхность: автомобильное колесо, мотоциклетный выхлоп и др.

Внешний вид и свойства

Черное хромирование обладает уникальной эстетикой: сочетает высокую отражательную способность полированного хрома с глубиной цвета, не свойственной другим глянцевым покрытиям. Покрытие твердое, долговечное, дает определенную защиту от ржавчины и коррозии, во многом благодаря необходимости подслоев медного и никелевого покрытий.

Применение черного хрома

Высокоглянцевое черное хромирование используют как декоративное покрытие для видимых деталей авто и мотоциклов, а также для сантехнических арматур (смесители). Матовое черное хромирование наносят внутри телескопов и микроскопов и в других зонах, где отражение света мешает работе прибора.

Стоимость

Черное хромирование дорогое, часто в 3 раза выше стоимости обычного хромирования. Обычное хромирование тоже не дешево: в среднем $100–150 за автомобильное колесо. Сложные дизайны (спицевые диски) стоят значительно дороже из-за трудоемкости.

Технология нанесения

Хромирование дорого, потому что процесс при правильном выполнении трудоемок и долог. В стандартном тройном процессе предмет сначала тщательно чистят и готовят для гальваники в электролитической ванне. Наслаивают медь, затем никель, и только потом хром.

После каждого этапа предмет готовят к следующему. Реактивы для очистки и гальваники едкие, опасные, часто канцерогенные, что существенно увеличивает затраты на соответствие экологическим нормам.

При черном хромировании химические составы ванн модифицируют для придания черного оттенка финальному хромовому слою.

Уход за черным хромом

• Черное хромирование более подвержено царапинам и пятнам, чем обычное, требует особого ухода.
• Регулярно мойте чистой водой с микроволоконной салфеткой, удаляя грязь и тормозную пыль. Допустимо мягкое разбавленное средство.
• Абразивные поверхности и абразивные полироли для хрома НЕЛЬЗЯ использовать на черном хроме. Выбирайте полироль, безопасный для черного хрома, и чистую ткань для полировки.
• Финиш качественным автовоском, безопасным для прозрачных лакок, отлично сохраняет вид черного хрома.

Альтернативы черному хромированию

Комбинация черной краски и прозрачного лака — дешевле. Черную краску наносят в несколько слоев, затем перекрашивают прозрачным лаком. Каждый слой полируют для идеальной гладкости и максимального глянца.

Порошковое покрытие — другая альтернатива. Покрывают поверхность электростатически заряженным порошком (распылением или погружением), затем термически отверждают, плавя порошок в гладкую пленку.

Некоторые энтузиасты утверждают, что порошковое покрытие эстетически идентично черному хрому. Но в автоприменении у порошкового покрытия есть ограничения: детали, нагревающиеся до очень высоких температур (выхлопные трубы), быстро разрушат порошковое покрытие.

Как выполняется черное хромирование (детально)

Квалифицированный гальваник наносит черное хромирование гальваническим методом. Сначала предмет чистят для подготовки: шлифовка, шлифование или химическое травление. Затем помещают в гальваническую ванну. Ванна имеет несколько компонентов.

Электролит

Электролит — раствор соли и ионов осаждаемого металла; например, при медении электролит содержит ионы меди. Может содержать добавки, например цианид калия.

Анод

Анод — положительно заряженный электрод. При черном хромировании анодом может быть блок осаждаемого металла (медь) или инертный металл (платина, свинец).

Катод

Катод — отрицательно заряженный электрод. Предмет, который покрывают, служит катодом; например, металлический обод колеса. Материал предмета называется субстратом.

Источник питания

Черное хромирование требует постоянного тока на анод. При погруженных электродах гальваник включает питание. Металлические ионы в аноде и растворе окисляются (приобретают положительный заряд). Положительно заряженные ионы притягиваются к отрицательно заряженному катоду и оседают на нем, образуя тонкий металлический слой.

Например, при медении обода колеса: гальваник чистит обод, погружает его (катод) в электролит с ионами меди. В раствор помещают медный анод и включают питание. Ионы меди окисляются и переходят на обод, оседая медным слоем.

Для черного хрома процесс повторяют второй раз с никелем и третий — с черным хромом.

Стоимость черного хромирования

Так как процесс длиннее обычного хромирования, черное хромирование стоит дороже. Цена учитывает многие факторы.

Подготовка

Тонкий отражающий хромовой слой выявляет каждый дефект субстрата, поэтому гальваник должен тщательно подготовить поверхность. Часто подготовка занимает больше времени и труда, чем сама гальваника. Если деталь старая, ржавая или поврежденная — подготовка дольше и дороже.

Электричество

Гальваника потребляет много электроэнергии, а черное хромирование с множественными слоями — еще больше. Мастерские учитывают тарифы на электричество в цене.

Средства защиты

Гальванические реактивы агрессивны и иногда токсичны. Мастерские соблюдают строгие нормы безопасности, что увеличивает издержки.

Квалификация

Формальная сертификация не обязательна, но нужны обучение и мастерство. Гальваник должен иметь твердую руку, хорошую мелкую моторику, умение следовать инструкциям и процедурам безопасности. Опытные мастера ценятся выше.

Утилизация опасных отходов

Мастерские должны утилизировать химикаты черного хромирования надлежаще; нельзя просто слить в канализацию. Утилизация опасных отходов требует дополнительных работ и затрат, отражающихся в цене.

Разница между хромом и черным хромом

Хотя оба — хром, есть различия. Самое очевидное — цвет. Темное покрытие черного хрома достигается добавлением других металлов в хром.

Уход за черным хромом отличается: он легче царапается. Но может давать лучшую защиту от ржавчины и коррозии благодаря многослойному покрытию.