Механические тормоза: типы и ключевые отличия

Ежедневно по всему миру различные типы механических тормозов используются в переработке материалов, производстве и других тяжелых отраслях. Хотя вы можете думать только об автомобильных тормозах, эти тормоза помогают отрасли, которая движит нашим миром.

Типы механических тормозов

Тормоза можно разделить на механические и немеханические типы торможения.

Механические тормоза используют трение для замедления или остановки машин и колес. Также используются немеханические тормоза, например, вихретоковые.

1. Дисковые тормоза

Дисковые тормоза используют ротор, соединенный с валом. Этот ротор вращается между суппортом, в котором несколько цилиндров могут прижимать тормозную колодку или другой материал трения к ротору. Это заставляет ротор терять импульс по мере накопления трения.

Дисковые тормоза часто используются в гидравлических системах. Ключевой момент в споре гидравлические против механических дисковых тормозов — рассеивание тепла. Тепло — естественный побочный продукт гашения импульса трением, и все тормоза нагреваются при работе.

2. Барабанные тормоза

Барабанные тормоза — один из старейших и наиболее распространенных типов механических тормозов. Изогнутый кронштейн (колодка) имеет тормозную накладку. Обычно две колодки находятся внутри барабана, и при активации они давя на внутреннюю поверхность барабана, замедляют его вращение.

Механические нагрузочные тормоза — форма барабанного тормоза, используемая для удержания подъемника. Они служат запасными тормозами, предотвращающими отказ крана под тяжелой нагрузкой.

3. Ленточные тормоза

Ленточный тормоз работает за счет лент материала, которые сжимаются вокруг движущегося объекта. Это сжимающее усилие накапливает трение и заставляет вращающийся объект или вал остановиться. Это сжатие может привести к чрезмерному нагреву и не полезно во всех ситуациях.

4. Пружинные тормоза

Промышленные тормоза бывают самых разных форм и размеров. Пружинные тормоза — механические тормоза, но для работы требуют воздушного давления. Эти тормоза остаются зажатыми, пока воздушное давление не откроет их. Это часто называется аварийным тормозом, так как он не позволяет детали двигаться, когда это не предназначено.

5. Конусные тормоза

Конусный тормоз — один из типов механических тормозов, использующих барабан, но внутренний механизм отличается. Вместо колодки (изогнутого кронштейна с накладкой) конусный тормоз использует конусы. Эти конусы покрыты материалом накладки и давя на барабан останавливают его импульс.

Промышленные тормоза

Промышленные тормоза используются во всех областях эксплуатации многих отраслей. Механические сцепления PTO часто используются с этими тормозами. Используя сцепление, мощность может передаваться от генератора к вспомогательному оборудованию. Это может сбросить энергию, которая иначе вызвала бы износ тормозов.

Качественные тормоза — необходимость

Высококачественные механические тормоза делают работу более эффективной и предотвращают износ оборудования. Безопасность необходима любой процветающей отрасли, и Kor-Pak Corporation имеет те типы механических тормозов, которые нужны вашему бизнесу для плавной и безопасной работы.