4 признака того, что вам нужен ремонт тормозов

Промышленные продукты используют мощность, которая требует максимальной тормозной способности, чтобы оставаться в безопасности, поскольку безопасность всегда является проблемой номер один. Ремонт тормозов — это то, чем нельзя рисковать.

Ваша тормозная способность — это ваш спасательный круг для обеспечения безопасности и производительности. Выявляйте неисправности и износ до того, как они станут проблемой. Kor-Pak предоставляет знания, детали и услуги, необходимые для оценки ваших тормозов до того, как они станут проблемой.

Вот четыре признака того, что вам нужен ремонт тормозной системы вашей техники!

1. Время

Тормоза изнашиваются, от этого никуда не деться. Даже при использовании наших высококачественных и долговечных продуктов Kor-Pak тормоза и детали подвержены износу в результате больших объемов работы.

Ваши тормоза рассчитаны на определенные нагрузки, давление и температуру. Со временем эти факторы ухудшают вашу тормозную способность. Следите за временем, просматривая время между заменой колодок, вращением ротора и проверкой давления.

Не все системы созданы равными. Понимая функции вашей системы, вы сможете решать проблемы до того, как они возникнут.

2. Визуальное проскальзывание

Моторный тормоз замедляет и останавливает двигатель, который в основном используется тормозной системой. Барабан или диск, износ этих тормозов может привести к проскальзыванию. Это проскальзывание может привести к увеличению времени замедления или остановки скорости.

Более длительное время остановки является признаком того, что ваши тормоза нуждаются в обслуживании или замене.

В некоторых приложениях, таких как краны, используется удерживающий тормоз. Это блокирующий тормоз, удерживающий подъемную систему. Удерживающие тормоза также действуют как отказоустойчивые в случае отказа моторного тормоза. При удержании не должно происходить проскальзывания – если вы заметили движение, пришло время провериться.

В полях, требующих точности больших нагрузок, проскальзывание может привести к катастрофе. Внимательно следите за проскальзыванием, так как это обычно является признаком неисправных тормозов.

3. Необычные звуки

Скрип, скрежет и другие металлические звуки под нагрузкой вселяют страх даже в самого хорошо обученного техника. Однако, прислушиваясь к этим звукам, вы делаете шаг вперед. Часто дальнейшего ущерба или физического вреда можно легко избежать, если вы услышите эти звуки, как только они появятся.

Скрежет и визг часто вызываются рабочим диском или барабанными подушечками. По мере износа этих деталей могут обнажаться металлические штифты, которые трутся о поверхность трения, вызывая звук. Они служат индикаторами того, что оборудование нуждается в обслуживании.

Другой причиной этих звуков может быть загрязнение, коррозия и отсутствие чистоты в системе остановки. Обслуживание этого может быть таким же простым, как хорошая чистка. Однако такие вещи, как коррозия или чрезмерное количество мусора, могут привести к повреждению системы и могут потребовать обслуживания, такого как проточка ротора и замена колодок.

4. Визуальные проверки

Ничто не проходит мимо хорошей рутины. Обеспечьте себе уверенность в том, что оборудование, которое вы используете, соответствует стандартам надлежащего функционирования.

Визуальный осмотр тормозной системы может дать вам лучшее представление о том, как работает ваша система, а также о том, нужно ли вам планировать обслуживание.

Имея в наличии необходимые запасные части, убедитесь, что все элементы вашей тормозной системы соответствуют стандартам. Проверьте свои роторы на наличие пленки, которая может привести к чрезмерному нагреву и сделать тормоза скользкими. Кроме того, убедитесь, что на роторах нет зазубрин и они не деформированы.

Точно так же убедитесь, что ваши барабаны или любые другие стопорные поверхности чистые и чистые.

Еще одним важным контрольным моментом, который вы должны включить в свои проверки, является связь. Многие системы используют гидравлическую жидкость для создания тормозного давления. Если вы видите жидкость там, где жидкости быть не должно, остановите работу. Потеря давления тормозной жидкости приведет к катастрофической потере тормозной способности.

Если ваша система с тросовым или кинетическим приводом, убедитесь, что все ваши тросы и соединения свободны и не изнашиваются. Эти проблемы являются признаками износа, которые следует дополнительно проверить, поскольку они могут быть результатом других проблем.

Запланируйте ремонт тормозной системы до того, как это станет проблемой

В любом случае, если у вашей тормозной системы могут возникнуть проблемы, независимо от вашего промышленного применения, запишитесь на сервисное обслуживание сегодня. Не рискуйте своими тормозами.