5 вещей, которые следует проверить при оценке долговечности экскаватора

Мы можем говорить о грузоподъемности, радиусе копания и плавном управлении, но если ваш экскаватор не работает, значит, вы не работаете. Конструктивные факторы, влияющие на долговечность экскаватора, часто невелики, и их легко не заметить, пока что-нибудь не сломается.

Большая часть моей работы как менеджера по продуктам Volvo заключается в том, чтобы убедиться, что каждое новое поколение оборудования Volvo лучше, чем предыдущее. После 23 лет работы с тяжелым оборудованием, общения с сервисными инженерами и клиентами и изучения экскаваторов наших конкурентов я составил список из пяти элементов конструкции экскаваторов, которые могут иметь большое значение, когда речь идет о долговечности. При покупке нового экскаватора обратите внимание на следующие аспекты, чтобы оценить долговечность машины:

1. Стрела и рукоять

Наряду с ковшами, стрелы и рукояти принимают на себя основную нагрузку при работе экскаватора. Однако толщина используемой в них стали варьируется от производителя к производителю, как и их гарантийная защита. Мне приходилось сталкиваться с дорогостоящим ремонтом стрелы и рукояти, на который не распространяется гарантия, и который можно было бы предотвратить с помощью более толстой стали. Мы сделали все возможное, чтобы наши стальные листы были на ¼ дюйма толще, чем у многих конкурентов, и мы также покрываем нашу стрелу и рукоять пожизненной гарантией на раму и структуру.

2. Верхняя и нижняя рамка

Многие наши клиенты эксплуатируют свои экскаваторы на пересеченной местности, поэтому в наших конструкциях мы делаем упор на прочность. Какой бы экскаватор вы ни выбрали, обязательно запросите информацию о том, какие защитные меры предусмотрены в верхней раме и, что более важно, в нижней раме. Ищите толстые защитные кожухи днища для защиты шлангов трансмиссии и гидравлического вертлюга. Проверьте цельные пластины настила, так как любые трещины в пластинах в точках напряжения или недостаточно сварные швы могут быть дорогостоящими, особенно если на них не распространяется пожизненная гарантия. Усиленные направляющие рамы, входящие в стандартную комплектацию экскаваторов Volvo, помогают предотвратить расхождение рамы под тяжелыми грузами или при движении вниз по склону.

3. Изнашиваемая пластина между рукоятью и ковшом

Со временем соединение между рукоятью и ковшом изнашивается. Когда это происходит на традиционном экскаваторе с тяжелыми бобышками на конце рукояти, скорее всего, бобышки придется отрезать, заменить и расточить, чтобы обновить конец рукояти. Чтобы избежать этого, ищите рычаги с закаленными изнашиваемыми пластинами на болтах вместо бобышек. Когда они изнашиваются, изнашиваемые пластины и втулки можно заменить, а рычаг можно вернуть в заводское состояние в течение нескольких часов, а не нескольких дней.

4. Консистентная смазка поворотного кольца

Именно это я имел в виду, когда говорил ранее, что небольшие недостатки дизайна легко не заметить. Крышка уплотнения на ванне для смазки поворотного круга должна быть приподнята над палубой и достаточно плотна, чтобы не допускать попадания воды, но также достаточно легкодоступна на регулярной основе, чтобы проверить, не попала ли внутрь вода. палубу и облегчить попадание воды. Вы избавите себя от головной боли на долгие годы, если перед покупкой проверите наличие надежного и доступного уплотнения. Вы также сэкономите много времени, посмотрев, где расположены масленки для поворотного кольца. На экскаваторах Volvo они сгруппированы в передней части машины, потому что мы понимаем, что никто не хочет лезть под заднюю часть экскаватора со смазочным шприцем.

5. Электрический жгут

Кажется очевидным, что электрическая зона должна быть водонепроницаемой, верно? Ну, вы могли бы так подумать, но я видел электрические жгуты на экскаваторах, которые не являются водонепроницаемыми. Я не думаю, что мне нужно объяснять, почему это может вызвать некоторые проблемы. Однако в случае возникновения проблем проверьте также, есть ли в экскаваторе распределительная коробка с запасными предохранителями, реле и диодами. Volvo размещает наши сиденья там, где вы можете дотянуться до них с уровня земли, а не в узком месте за сиденьем.

Это пять часто упускаемых из виду компонентов, которые я настоятельно рекомендую вам проверить при оценке долговечности одного экскаватора по сравнению с другим. Может быть неплохо распечатать это, положить в карман и свериться с ними, когда будете в дилерском центре.

Если вы хотите узнать больше об элементах конструкции экскаватора, которые могут повлиять на время безотказной работы, ознакомьтесь с этой статьей о девяти факторах удобства обслуживания, которые следует учитывать при покупке экскаватора.