Что такое свечи зажигания?

Свечи зажигания могут быть небольшими деталями автомобиля, но они играют большую роль, помогая ему функционировать ежедневно.

Даже несмотря на продолжающиеся технологические изменения в автомобилях, маленькая могучая свеча зажигания всегда была большой частью головоломки. Независимо от того, являются ли двигатели одноцилиндровыми или восьмицилиндровыми, с одним распредвалом или четырьмя, карбюраторными или с впрыском топлива, свеча зажигания присутствует всегда.

Свеча зажигания отвечает за подачу быстрого электрического разряда высокого напряжения, вызывающего взрыв, который мы называем горением. Давайте обсудим процесс сгорания, чтобы по-настоящему понять и уважать роль свечи зажигания в работе.

Как работают свечи зажигания?

Чтобы двигатель внутреннего сгорания работал и вырабатывал энергию, ему необходимы три вещи:воздух, топливо и зажигание.

Воздух направляется в камеру сгорания цилиндра через систему впуска. Топливная система использует несколько компонентов для подачи топлива - в этом примере мы будем использовать бензин - либо к впуску, либо непосредственно в камеру. Это сделано для того, чтобы эти два ингредиента смешались, чтобы сформировать рецепт горючего.

Чтобы вызвать взрыв, система зажигания подает высокое напряжение на свечу зажигания, которая выступает в цилиндр. В наконечнике свечи зажигания используются электроды, разделенные небольшим зазором. Высокое напряжение необходимо, чтобы перепрыгнуть через промежуток, и тогда возникнет очень важная искра.

В каждом цилиндре есть отверстия или клапаны для впуска воздуха и топлива (и для выпуска выхлопных газов), а также поршень, который движется, создавая насосное действие для всасывания и сжатия горючей воздушно-топливной смеси.

Когда искра возникает в нужный момент, то, что началось как химическая энергия смеси воздух / топливо, преобразуется в тепловую энергию взрыва, а затем в механическую энергию, которая приводит в движение коленчатый вал и, в конечном итоге, трансмиссию.

Каждая искра обычно длится около 1 миллисекунды. Это 0,001, или одна тысячная секунды! И весь процесс будет повторяться тысячи раз в минуту.

Интересный факт: В дизельных двигателях свечи зажигания не используются! Они работают с очень высоким сжатием, которое создает очень высокие температуры, чтобы затем самовоспламеняться дизельное топливо. В некоторых дизельных двигателях действительно используются свечи накаливания, которые помогают создавать больше тепла при запуске, особенно в холодную погоду.

Существуют ли разные типы свечей зажигания?

Свечи зажигания различаются по разному, от размера и досягаемости до диапазона нагрева и даже конструкции электродов. В свечах зажигания используется керамика в качестве изолятора, который помогает отводить тепло и предотвращает заземление электрической искры.

Производители указывают, какую вилку использовать для каждого двигателя. Наиболее распространенная характеристика свечи зажигания связана с используемым типом металла:

• Медь: Эти свечи зажигания оснащены центральным электродом с медным сердечником, покрытым никелевым сплавом. Они недороги, но сегодня широко не используются, поскольку не очень долговечны.
• Платина: Они похожи на медные свечи, но в центральном электроде (а иногда и в заземляющем) используется платина. Они более прочные и обеспечивают более длительный срок службы.
• Иридиум: Это свечи с самым длительным сроком службы и более термостойкие, чем платиновые. В этих свечах также используется небольшой центральный электрод, который требует меньшего напряжения для генерации постоянной искры.
• Рутений: Это один из новейших драгоценных металлов, используемых в свечах зажигания. Они заявляют, что долговечность выше, чем иридий, но имеют более высокую цену.
• Серебро: Эти свечи имеют электроды с серебряным покрытием и могут использоваться в некоторых областях применения. Они не очень распространены, поскольку дороги, но не так долговечны, как платина или иридий.

Как узнать, что свеча зажигания вышла из строя?

Поскольку свечи зажигания играют важную роль в процессе сгорания, могут развиться один или несколько симптомов, которые могут указывать на неисправность. Может потребоваться дальнейшая диагностика, но вот некоторые из возможных проблем:

• Трудность запуска автомобиля.
• Неровный холостой ход из-за перебоев в зажигании.
• Потеря мощности
• Низкая экономия топлива.
• Увеличение выбросов

Проблема со свечой зажигания также может привести к включению или миганию индикатора проверки двигателя. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, обязательно отнесите свой автомобиль к квалифицированному автомобильному технику, чтобы он диагностировал проблему. Правильная диагностика важна для обеспечения правильного ремонта.

Преимущества замены свечей зажигания

Интервалы обслуживания различаются, и большинство производителей рекомендуют замену свечей зажигания между 60 000 и 100 000 миль на автомобилях последних моделей. Также необходимо учитывать конкретное применение и использование транспортного средства.

При замене свечей зажигания вы, вероятно, заметите некоторые из следующих преимуществ:

• Повышенная мощность, повышенная экономия топлива и снижение выбросов: Эти три проблемы являются прямым результатом эффективности свечи зажигания. Эффективно срабатывающая вилка поможет держать ситуацию под контролем.
• Бесперебойная работа: Будь то запуск, ускорение или крейсерская скорость, правильно работающая свеча зажигания обеспечивает бесперебойную работу.
• Снижение риска выхода из строя каталитического нейтрализатора . Пропуски зажигания в свечах зажигания могут привести к скоплению несгоревшего топлива и перегреву выхлопных газов, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Если сбой не устранить, это может обойтись дорого.

Обучение работе с двигателями внутреннего сгорания

В программе автомобильных технологий, предлагаемой Универсальным техническим институтом (UTI), вы можете узнать о различных компонентах, важных для процесса сгорания, включая свечи зажигания.

Курс «Обслуживание и ремонт автомобильных двигателей» специально охватывает основы работы двигателя внутреннего сгорания и различных компонентов, составляющих двигатель внутреннего сгорания. Это лишь один из многих курсов, которые могут научить вас навыкам, необходимым для востребованной карьеры автомобильного техника. ¹ Фактически, в США в среднем ежегодно открывается более 68 000 вакансий в автомобильной промышленности. ⁴¹

Вы можете получить высшее образование менее чем через год ⁷ от UTI с практическим опытом, которого ищут работодатели. Воспользуйтесь возможностями и запросите дополнительную информацию здесь.