Список параметров Haas
Список параметров Haas (фрезерный/токарный станок) для станков с ЧПУ, которые работают на токарном/фрезерном станке с ЧПУ Haas.
Параметры — это редко изменяемые значения, которые изменяют работу машины. К ним относятся типы серводвигателей, передаточные числа, скорости, сохраненные пределы хода, компенсации шарико-винтовой передачи, задержки управления двигателем и выбор макровызовов. Все они редко изменяются пользователем и должны быть защищены от изменения настройкой блокировки параметров. Если вам нужно изменить параметры, свяжитесь с Haas или вашим дилером. Параметры защищены от изменения с помощью настройки 7.
На странице настроек перечислены некоторые параметры, которые пользователю может потребоваться изменить во время нормальной работы. Они называются просто "Настройки". В нормальных условиях отображаемые параметры не должны изменяться. Полный список параметров приведен здесь.
Если номера параметров имеют разные значения для токарных и фрезерных станков, это будет указано с помощью (L) или (M) непосредственно после номера параметра или формулировки, к которой относится текст. Буквы (L) и (M) не будут отображаться в номерах параметров на дисплее машины.
ЧПУ Хаас
Список параметров Haas
- 1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ А
- УСИЛЕНИЕ В 2 X P
- УСИЛЕНИЕ В 3 X D
- Выигрыш в 4 раза
- 5 X КОЭФФИЦИЕНТ (шагов/единица измерения)
- 6 X МАКС. ПУТЕШЕСТВИЕ (шагов)
- УСКОРЕНИЕ В 7 Х
- 8 X МАКС. СКОРОСТЬ
- ОШИБКА 9 X МАКС.
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 10 X
- 11 (L) X ОБРАТНАЯ ЭДС
- 11 (М) X МОМЕНТ ПРЕДНАГРУЗКИ
- 12 ШАГОВ/РЕВОЛЮЦИЯ
- 13-кратный ответ
- 14 X МЕРТВАЯ ЗОНА
- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A на 15 Y
- УСИЛЕНИЕ 16 Y P
- УСИЛЕНИЕ НА 17 ГД
- 18 ЛЕТ
- КОЭФФИЦИЕНТ 19 Y (шагов/единица)
- МАКСИМАЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ:20 Y (Шагов)
- УСКОРЕНИЕ НА 21 ГОД
- 22 Y МАКС. СКОРОСТЬ
- 23 Y МАКС. ОШИБКА
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 24 Y
- 25 (L) Y ОБРАТНАЯ ЭДС
- 25 (M) Y ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
- 26 ШАГОВ/РЕВОЛЮЦИЯ
- 27 ЛЕТ.
- МЕРТВАЯ ЗОНА 28 Й
- 29 Z ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A
- УСИЛЕНИЕ 30 Z
- 31 Z D УСИЛЕНИЕ
- 32 Я ПОЛУЧИЛ
- 33 ОТНОШЕНИЕ Z (шаги/единица)
- 34 МАКС. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПО Z (Шагов)
- УСКОРЕНИЕ НА 35 Z
- 36 Z МАКС. СКОРОСТЬ
- 37 Z МАКС ОШИБКА
- 38 УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Z
- 39 (L) Z ОБРАТНАЯ ЭДС
- 39 (М) Z МОМЕНТ ПРЕДНАГРУЗКИ
- 40 Z ШАГОВ/ОБОРОТ
- 41 Z ОТНОШЕНИЕ
- 42 Z МЕРТВАЯ ЗОНА
- 43 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ А
- 44 УСИЛЕНИЕ АР
- 45 УСИЛЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ
- 46 Я ПОЛУЧИЛ
- 47 (Т) ОТНОШЕНИЕ (шаги/единица измерения)
- 47 (M) ОТНОШЕНИЕ (шаги/единица измерения)
- 48 МАКС. ХОД (отрицательный предел хода) (шаги)
- 49 УСКОРЕНИЕ
- МАКС. СКОРОСТЬ 50 А
- 51 МАКС. ОШИБКА
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 52 A
- 53 ОБРАТНАЯ ЭДС
- 54 ШАГА/РЕВОЛЮЦИЯ
- 55 Ответная реакция
- 56 МЕРТВАЯ ЗОНА
- 57 ОБЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1
- 58 ЛИДЕВ КОМПЕНСИРУЕТ СМЕНУ
- 59 МАКС. ПОДАЧА (дюйм/мин)
- 60 (L) БАШНЯ В ПОЛОЖЕНИИ ЗАДЕРЖКИ
- 60 (М) ЗАДЕРЖКА ЗАПУСКА БАШНИ
- 61 (Т) ЗАДЕРЖКА БЛОКИРОВКИ БАШНИ.
- 61 (M) ЗАДЕРЖКА ОСТАНОВА БАШНИ.
- 62 (L) БАШНЯ UNLK ERRTIME
- 62 (М) ЗАДЕРЖКА ЗАПУСКА ЧЕЛНОЧНОГО СТАРТА
- 63 (L) ВРЕМЯ ОШИБКИ ЗАМКА БАШНИ.
- 63 (M) ЗАДЕРЖКА ОСТАНОВКИ ШАТЛА
- СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА 64 Z
- 65 КОЛИЧЕСТВО ИНСТРУМЕНТОВ
- ЗАДЕРЖКА ORI 66 ШПИНДЕЛЕЙ
- 67 ЗАДЕРЖКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- 68 (M) МАКС. ЗАДЕРЖКА ТЯГИ
- 69 ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ ОТЖИМА 70 МИН
- 71 (Т) ЗАДЕРЖКА ЗАДЕРЖКИ ОПРОКИДЫВАНИЯ
- СМЕЩЕНИЕ ТЯГИ 71 (M)
- 72 (Т) ЗАДН. ИЗМЕНЕНИЯ ИНСТРУМЕНТА
- 72 (M) ТЯГА Z VEL UNCL
- 73 SP ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ Г/МИН
- 74 SP НИЗКАЯ СКОРОСТЬ Г/МИН
- СКОРОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 75
- 76 ЗАДЕРЖКА ПРИ НЕДОСТАТОКЕ ВОЗДУХА
- 77 ВРЕМЯ УСТАНОВКИ БЛОКИРОВКИ SP
- 78 ВРЕМЯ ОБОРОТОВ ПЕРЕДАЧ
- 79 ШАГОВ/ОБОРОТ ШПИНДЕЛЯ
- 80 МАКС. ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ ОТЖИМА.
- 81 МАКРО ВЫЗОВ O9000
- 82 МАКРО ВЫЗОВ O9001
- 83 М МАКРО ВЫЗОВ O9002
- 84 МАКРО ВЫЗОВ O9003
- 85 МАКРО ВЫЗОВ O9004
- 86 МАКРО ВЫЗОВ O9005
- 87 М МАКРО ВЫЗОВ O9006
- 88 М МАКРО ВЫЗОВ O9007
- 89 МАКРО ВЫЗОВ O9008
- 90 М МАКРО ВЫЗОВ O9009
- 91G MACRO CALL O9010
- 92G MACRO CALL O9011
- 93G MACRO CALL O9012
- 94G MACRO CALL O9013
- 95G MACRO CALL O9014
- 96G MACRO CALL O9015
- 97G MACRO CALL O9016
- 98G MACRO CALL O9017
- 99G MACRO CALL O9018
- 100 Г МАКРОЗВОНОК O9019
- 101 X IN LIMIT POSITION
- 102 Y В ПОЗИЦИИ LIMIT
- 103 Z В ПРЕДЕЛЕ ПОЗИЦИИ
- 104 A В ПРЕДЕЛЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- 105 X МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК
- 106 Y МАКС. ТОК
- 107 Z МАКС. ТОК
- 108 А МАКС. ТОК
- УСИЛЕНИЕ 109 X D*D
- УСИЛЕНИЕ D*D 110 Y
- 111 Z D*D УСИЛЕНИЕ
- 112 УСИЛЕНИЕ D*D
- 113 X ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 114 Г ПОСТОЯННОЕ УСКОР./ЗАМЕДЛ.
- 115 Z ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 116 А ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 117 ВРЕМЯ ЦИКЛА СМАЗКИ
- 118 ВРЕМЯ ОБОРОТОВ ШПИНДЕЛЯ
- 119 ЗАДЕРЖКА ЗАМЕДЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ
- 120 РАЗГОН/ЗАМЕДЛЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 121 X
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ НА 122 Y
- 123 СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ ПО Z
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 124 А
- СМЕЩЕНИЕ ПО СЕТКЕ 125 X
- СМЕЩЕНИЕ ПО СЕТКЕ 126 Y
- СМЕЩЕНИЕ ПО СЕТКЕ 127 Z
- 128 СМЕЩЕНИЕ СЕТИ
- 129 ВРЕМЯ УСТАНОВКИ ПЕРЕДАЧ
- 130 ЗАДЕРЖКА ХОДА ПЕРЕДАЧИ
- 131 МАКС. ОБ/МИН ШПИНДЕЛЯ
- 132 Y ВИНТ КОМП. КОЭФ.
- 133 Z ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 134 X ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- 135 Y ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- 136 Z ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- 137 А ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- 138 X КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 139 Y КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 140 Z КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 141 КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 142 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОЙ/НИЖНЕЙ ПЕРЕДАЧ
- 143 (Т) ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО ИНСТРУМЕНТА
- 143 (M) ТЯГА Z VEL CLMP
- 144 ОТДЕЛОЧНАЯ РАССТОЯНИЕ
- 145 X ПЕРЕДАЧА ВПЕРЕД
- 146 Y УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 147 Z УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 148 A УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 149 (M) ЗАДЕРЖКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ
- 150 МАКС. ОБ/МИН, НИЗКАЯ ПЕРЕДАЧА
- 151 B ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ A
- 152 ББ ПРИРОСТ
- 153 БД УСИЛЕНИЕ
- 154 Б Я ПОЛУЧИЛ
- КОЭФФИЦИЕНТ 155 B (шагов/единица измерения)
- 156 B МАКС. ХОД (Шагов)
- 157 Б УСКОРЕНИЕ
- МАКС. СКОРОСТЬ:158 Б
- 159 Б МАКС. ОШИБКА
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 160 В
- 161 B ОБРАТНАЯ ЭДС
- 162 Б ШАГА/РЕВОЛЮЦИЯ
- 163 Б ОТНОШЕНИЕ
- 164 B МЕРТВАЯ ЗОНА
- 165 Б В ПОЗИЦИИ LIMIT
- МАКС. ТОК 166 В
- УСИЛЕНИЕ 167 Б D*D
- 168 Б ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 169 СМЕЩЕНИЕ ФАЗ В
- СМЕЩЕНИЕ ПО СЕТКЕ 170 Б
- 171 B ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- 172 B КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 173 B УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 174 B ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 175 B ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 176 Sp ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A
- 177 Sp P GAIN
- УСИЛЕНИЕ 178 Sp D
- 179 Sp I ПОЛУЧИТЬ
- 180 Sp SLIP GAIN
- 181 Sp MIN SLIP
- 182 Sp УСКОРЕНИЕ
- 183 Sp МАКС. ЧАСТОТА
- 184 Sp MAX ERROR
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 185 Sp
- 186 Sp ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 187 Sp MOT HI GEAR ST/REV
- 188 Sp ORIENT GAIN
- 189 БАЗОВАЯ ЧАСТОТА
- 190 Sp HI SP CURR LIM
- 191 Sp МАКС. ТОК
- 192 Sp MAG CURRENT
- 193 Sp SPIN ORIENT MARGIN
- 194 Sp ЧАСТОТА ОСТАНОВКИ ШПИНДЕЛЯ
- 195 Sp ЗАДЕРЖКА ПУСК/СТОП
- 196 Sp ОГРАНИЧЕНИЕ НАГРУЗКИ
- 197 Sp ЧАСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- 198 Sp ГИСТЕРЕЗИС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- 199 Sp ЗАДЕРЖКА ДО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- 200 Sp ЗАДЕРЖКА ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- 201 X ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 202 X ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 203 Y ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 204 Z ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 205 (L) A ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 205 (M) A SCR EW COMP. КОЭФ.
- 206 (М) ПОЛОЖЕНИЙ ВТУЛКИ
- 207 (М) ТАЙМ-АУТ ВТУЛКИ (МС)
- 208 СПИН. ЗАДЕРЖКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА
- 209 (Т) ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 2
- 209 (M) ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 2
- 210 X СМЕНА ИНСТРУМЕНТА
- 211 (L) Y СМЕНА ИНСТРУМЕНТА СМЕЩЕНИЕ
- 211 (M) Y СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА
- 212 A СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА
- 213 (M) B СМЕНА ИНСТРУМЕНТА СМЕЩЕНИЕ
- 214 Sp D:Y ОТНОШЕНИЕ ТОКА
- 215 (М) СМЕЩЕНИЕ КАРУСЕЛЬ
- 216 ЗАДЕРЖКА РЕЛЕ CNVYR
- 217 CNVYR ИГНОРИРУЕТ OC TIM
- 218 ВРЕМЯ ПОВТОРНОЙ ПОПЫТКИ COVYR
- 219 ПРЕДЕЛ ПОВТОРНЫХ ПОПЫТОК CNVYR
- 220 ТАЙМ-АУТ ПОВТОРНОЙ ПОПЫТКИ CNVYR
- 221 МАКС. ВРЕМЯ НЕ ПОКАЗЫВАЕТСЯ
- 222 (Т) НИЗКИЙ ГИДР. ИГНОРИРОВАТЬ ТИМА
- 222 (M) ОСИ ВРАЩЕНИЯ НЕПРЕРЫВНО
- 223 (M) ЗАДЕРЖКА ДВЕРИ AIR TC
- 224 (M) СМЕЩЕНИЕ НУЛЯ ПО ОСИ ВРАЩЕНИЯ
- 225 (М) МАКС. ДОПУСТИМОЕ ПО ОСИ ВРАЩЕНИЯ
- 226 РЕДАКТОР БУФЕР ОБМЕНА
- 227 ИМЯ КАТАЛОГА ДИСКЕТЫ
- ФАЙЛ БЫСТРОГО КОДА 228
- 229 X LEAD COMP 10E9
- 230 Y LEAD COMP 10E9
- 231 Z LEAD COMP 10E9
- 232 A LEAD COMP 10E9
- 233 B LEAD COMP 10E9
- 235 (Т) АВТО ДВЕРЬ ПАУЗА
- 235 (M) СЕДЛО ПОРШНЯ TSC
- 236 (Т) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДВЕРНОЙ УДАР
- 236 (M) TSC LOW PR FLT
- 237 (л) СБРОС ДАВЛЕНИЯ HPC
- 237 (M) ПРОДУВКА ЛИНИИ TSC CLNT
- 238 (L) ШПИНДЕЛЬ НА СКОРОСТИ %
- 238 (М) TSC МАКС. ОБ/МИН.
- 239 ШАГОВ/ОБРАТ SPNDL ENC
- 240 1-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАКС. ПУТЕШЕСТВИЕ
- 241 2-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАКС. ХОД
- 242 3-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАКС. ХОД
- 243 4-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАКС. ПУТЕШЕСТВИЕ
- 244 1-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МИН. ХОД
- 245 2-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МИН. ХОД
- 246 3-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МИН. ХОД
- 247 4-Й ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МИН. ХОД
- 248 (L) РАЗЖИМ ПАТРОНА ОБ/МИН
- 248 (M) SMTC RLY ON/OFF DLY
- 249 (L) ЗАДЕРЖКА ЗАЖИМА ПАТРОНА
- 249 (M) ЗАДЕРЖКА ЗАЖИМА ИНСТРУМЕНТА
- 250 (L) ЗАДЕРЖКА РАЗЖИМА ПАТРОНА
- 250 (М) ЗАДЕРЖКА РАЗЖИМА ИНСТРУМЕНТА
- 251 ОШИБКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ
- 252 (L) ХВОСТ ST. ПЕРЕГРУЗКА –
- 252 (М) ТАЙМ-АУТ ДВИГАТЕЛЯ-РЕДУКТОРА
- 253 (L) ЗАДНЯЯ СТ. ПЕРЕГРУЗКА +
- 253 (M) ВТУЛКА ПЕРЕДНЯЯ ПОЛОЖЕНИЕ
- 254 (L) ЦЕНТР ШПИНДЕЛЯ
- 254 (M) ПРОСТРАНСТВО ВОЗДУХОВОЙ ДВЕРИ TC
- 255 ТАЙМ-АУТ КОНВЕЙЕРА
- 256 ВХОД ЗАМКА ПАЛЛЕТА
- 257 СМЕЩЕНИЕ ОРИЕНТА ШПИНДЕЛЯ
- 258 (М) ТЕМПЕРАТУРА ХОЛОДНОГО ШПИНДЕЛЯ
- 259 (М) ХОЛОДНЫХ ДНЕЙ
- 266 (Т) X ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 266 (M) X ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 267 (Т) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Y B
- 267 (M) Y ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 268 (Т) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Z B
- 268 (M) Z ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 269 (Т) A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 269 (M) A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 270 (Т) B ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 270 (M) B ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 271 (Т) Sp SWITCH B
- 271 (М) Sp SWITCH B
- 272 X ВИНТОВАЯ КОМП. Т. КОНСТ.
- 273 Y ВИНТ КОМП Т. КОНСТ
- 274 Z SCREW COMP T. CONST
- 275 (M) A ВИНТОВОЙ КОМП Т. КОНСТ
- 276 B ВИНТОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. КОНСТ
- 278 (Т) ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 3
- 278 (M) ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 3
- 279 X SCALE GAIN MULT.
- 280 Y SCALE GAIN MULT
- 281 Z SCALE GAIN MULT
- 282 A SCALE GAIN MULT
- 283 B SCALE GAIN MULT
- 284 (M) Sp SCALE GAIN MULT
- 285 Х ЛИНЕЙНЫХ ВИНТОВЫХ ОТВЕРСТИЙ
- 286 Y ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ
- 287 Z ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ
- 288 (M) ЛИНЕЙНЫЙ ВИНТ
- 289 (M) B ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ
- 291 (L) ГИДРАВЛ. БЕЗ ДВИГ. ВРЕМЯ
- 291 (M) НАРАБОТКА ТОРМОЗНОГО МАСЛА
- 292 (L) HYD TS RTRACT MARGN)
- 292 (M) АВТО ДВЕРЬ ПАУЗА
- 293 (Т) HYD TS МЕДЛЕННОЕ РАССТОЯНИЕ
- 293 (M) УДАР ДВЕРИ АВТОМОБИЛЯ
- 294 МИН. НАПРЯЖЕНИЕ НА ШИНЕ.
- 295 (М) ВРЕМЯ УСТАНОВКИ SHTL
- 296 МАКС. ВРЕМЯ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ
- 297 МАКС. ВРЕМЯ ПЕРЕГРЕВА
- 298 (L) ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ Y AX RTAP
- 298 (М) МАКС. ПОДАЧА (ГРАД/МИН)
- 299 АВТОПОДАЧА – ПОВЫШЕНИЕ
- 300 АВТОПОДАЧА-ШАГ ВНИЗ
- 301 AUTOFEED-MIN-LIMIT
- 302 (M) СРЕДНЕЕ УСКОРЕНИЕ ПОДАЧИ
- 303 (M) ПОДАЧА ПОСТОЯННАЯ СРЕДНЯЯ
- 304 (Т) ЗАДЕРЖКА ТОРМОЗА ШПИНДЕЛЯ
- 304 (M) ВТУЛКА ОБРАТНАЯ ПОЛОЖЕНИЕ
- 305 (L) SERVO PO BRK DLY
- 305 (M) ЗАДЕРЖКА СЕРВОПОРЯДКА
- 306 (M) POCKET UP/DN DELAY
- 307 (M) ЗАДЕРЖКА РАЗБЛОКИРОВКИ/ОТКРЫТИЯ POCKT
- 308 (М) ВРЕМЯ ПОВОРОТА РУКИ
- 309 (M) ТАЙМ-АУТ НА ВКЛЮЧЕНИЕ
- 310 (M) ЗАДЕРЖКА БЛОКИРОВКИ КУЛАЧКА
- 311 (М) ВРЕМЯ ПОДЪЕМА ВЗЯТИЯ/ГРАДУС
- 312 (М) ВРЕМЯ УДАРЕНИЯ КАРУСЕЛЕЙ
- 313 (М) КАРМАННЫЙ ПРИРАБОТОК
- 314 (M) ПОДАЧА DELTA V СРЕДНЯЯ
- 315 (Т) ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 4
- 315 (M) ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 4
- 316 (L) ИЗМЕРЕНИЕ СКОРОСТИ БАР
- 316 (М) БТР PAL. ВРЕМЯ ЗАЖИМА
- 317 (Т) MEASURE BAR INC
- 317 (M) ВРЕМЯ РАЗЪЕМА БТР
- 318 (Т) ТАЙМ-АУТ ДВИГАТЕЛЯ-РЕДУКТОРА
- 318 (М) БТР PAL. ЦЕПНОЕ ВРЕМЯ
- 319 (Т) ПОЛОЖЕНИЕ MAX RETRACT
- 319 (M) ВРЕМЯ ЗАКРЫТИЯ ДВЕРИ APC
- 320 (Д) МИН. РАССТОЯНИЕ ВТЯГИВАНИЯ
- 320 (M) RP ТЯГА ВНИЗ
- 321 (L) ТОЛКАТЕЛЬ НУЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
- 321 (М) ВРЕМЯ ПОДЪЕМА ТЯГИ RP
- 322 (Т) ВРЕМЯ НАГРУЗКИ МОТОР-РЕДУКТОРА
- 322 (M) ОЧИСТКА ИНСТРУМЕНТА 1 ВКЛ.
- 323 (Т) ЧАСТОТА НАЖИМАНИЯ
- 323 (M) ОЧИСТКА ИНСТРУМЕНТА 1 ВЫКЛ.
- 324 (L) МОТОР-РЕДУКТОР УСТРОЙСТВА
- 325 (Д) СТАНДАРТНЫЙ ДЛИН.
- 326 (Т) G5 ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 327 X ШКАЛ НА ДЮЙМ
- 328 МАСШТАБОВ Y НА ДЮЙМ
- 329 МАСШТАБОВ Z НА ДЮЙМ
- 330 ШКАЛ НА ДЮЙМ
- 331 B ШКАЛ НА ДЮЙМ
- 333 МАСШТАБА НА ОБОРОТ
- 334 ШКАЛЫ Y НА ОБОРОТ
- 335 МАСШТАБОВ ПО Z НА ОБОРОТ
- 336 ВЕСОВ НА ОБОРОТ
- 337 ВЕСОВ НА ОБОРОТ
- 339 X ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 340 Y ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 341 Z ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 342 ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 343 B ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 345 X SPINDLE THERM T.C.
- 346 Y SPINDLE THERM T.C.
- 347 Z SPINDLE THERM T.C.
- 348 A ШПИНДЕЛЬ THERM T.C.
- 349 B SPINDLE THERM T.C.
- 351 СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА THRML
- ВЫБОР БАНКА РЕЛЕ 352
- 353 (л) МАКС. SUBSPINDLE об/мин.
- 354 (Т) U ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ A
- 371 U ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗ 372 U
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 373 U
- 374 U РАССТОЯНИЕ ТОЧНОЙ СТОП.
- 375 U КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 376 U УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 377 U ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 378 U ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 379 (M) U СМЕНА ИНСТРУМЕНТА СМЕЩЕНИЕ
- 382 (Т) U ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 384 (Т) U SCALE GAIN MULT
- ШКАЛЫ 386 В НА ДЮЙМ
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ А 390 В
- УСИЛЕНИЕ:391 В.
- УСИЛЕНИЕ 392 В
- 393 ВИДЕО
- 394 X ОТНОШЕНИЕ (Шагов/Единица измерения)
- МАКС. ХОД 395 В (шаги)
- РАЗГОН 396 В
- 397 В МАКС. СКОРОСТЬ
- МАКС. ОШИБКА 398 В
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 399 В
- ПРОТИВ ЭДС 400 В
- 401 В СТУПЕНИ/ОБОРОТ
- 402 В ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- МЕРТВАЯ ЗОНА 403 В
- 404 В В ПОЛОЖЕНИИ ОГРАНИЧЕНИЕ
- МАКС. ТОК 405 В
- 406 В D*D УСИЛЕНИЕ
- 407 В ПОСТОЯННОГО УСКОР./ЗАМЕДЛ.
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 408 В
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 409 В
- 410 В ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ 411 В
- 412 В УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 413 В ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА 414 В
- СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА 415 В
- ПРОВОДНОЙ КОМПЬЮТЕР 416 В 10E9
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ B 418 В
- 419 В ВИНТОВОЙ КОМП Т. КОНСТ.
- 420 В SCALE GAIN MULT
- ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ 421 В
- 422 В ШКАЛА НА ДЮЙМ
- 423 В ШКАЛА НА ОБОРОТ
- ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ 424 В.
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ А на 426 Вт
- УСИЛЕНИЕ 427 Вт
- УСИЛЕНИЕ 428 Вт
- 429 ВЫГОД
- 430 Вт ОТНОШЕНИЕ (ШАГИ/ЕДИНИЦА)
- 431 Вт МАКС. ХОД (Шагов)
- РАЗГОН 432 Вт
- МАКС. СКОРОСТЬ:433 Вт
- МАКС. ОШИБКА 434 Вт
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 435 Вт
- 436 Вт ПРОТИВ ЭДС
- 437 Вт ШАГИ/РЕВОЛЮЦИЯ
- ОТКЛОНЕНИЕ 438 ВТ
- МЕРТВАЯ ЗОНА 439 Вт
- 440 Вт В ПРЕДЕЛЕ ПОЗИЦИИ
- МАКС. ТОК 441 Вт
- 442 Вт D*D УСИЛЕНИЕ
- 443 Вт ПОСТОЯННАЯ УСКОР./ЗАМЕДЛ.
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 444 Вт
- СМЕЩЕНИЕ СЕТИ 445 Вт
- 446 Вт ТОЧНАЯ СТОП-РАСТ.
- 447 Вт КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 448 Вт УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 449 Вт ВИНТОВОЙ КОМПЛЕКТ. КОЭФ.
- ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА 450 ВТ
- СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА 451 Вт
- LEAD COMP 10E9, 452 Вт
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ B, 454 Вт
- 455 Вт ВИНТОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. КОНСТ.
- 456 Вт SCALE GAIN MULT
- ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ 457 Вт
- 458 Вт ШКАЛЫ НА ДЮЙМ
- 459 ВЕСОВ НА ОБОРОТ
- ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ 460 Вт.
- 462 Tt ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A
- 463 Tt P УСИЛЕНИЕ
- 464 Tt D УСИЛЕНИЕ
- 465 ТТ Я ПОЛУЧИЛ
- 466 Tt RATIO (Шагов/Единица)
- 467 Tt МАКС. ХОД (Шагов)
- 468 Tt УСКОРЕНИЕ
- 469 Tt МАКС. СКОРОСТЬ
- 470 Tt МАКС. ОШИБКА
- 471 Tt FUSE LEVEL
- 472 Tt ОБРАТНАЯ ЭДС
- 473 Tt ШАГИ/РЕВОЛЮЦИЯ
- 474 Tt ОТВЕТ
- 475 Tt МЕРТВАЯ ЗОНА
- 476 Tt В ПРЕДЕЛЕ ПОЗИЦИИ
- 477 Tt МАКС. ТОК
- 478 Tt D*D УСИЛЕНИЕ
- 479 Tt ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ 480 Tt
- 481 Tt СМЕЩЕНИЕ ПО СЕТИ
- 482 Tt ТОЧНАЯ РАССТОЯНИЕ СТОП.
- 483 Tt КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 484 Tt УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 485 Tt ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 486 Tt ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 487 Tt СМЕНА ИНСТРУМЕНТА СМЕЩЕНИЕ
- 488 Tt LEAD COMP 10E9
- 490 Tt ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 491 Tt SCREW COMP T. CONST
- 492 Tt SCALE GAIN MULT
- 493 Tt ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ
- 494 ШКАЛЫ Tt НА ДЮЙМ
- 495 ВЕСОВ НА ОБОРОТ
- 496 Tt ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 497 Tt SPINDLE THERM T.C.
- 498 C ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ A
- УСИЛЕНИЕ 499 ЦП
- УСИЛЕНИЕ 500 КД
- 501 C I ПРИБЫЛЬ
- 502 X КОЭФФИЦИЕНТ (шагов/единица измерения)
- 503 C МАКС. ХОД (Шагов)
- 504 C УСКОРЕНИЕ
- МАКС. СКОРОСТЬ 505 C
- 506 C МАКС. ОШИБКА
- 507 C УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
- 508 C ОБРАТНАЯ ЭДС
- 509 C ШАГИ/РЕВОЛЮЦИЯ
- 510 С. ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- 511 C МЕРТВАЯ ЗОНА
- 512 C В ПРЕДЕЛЕ ПОЗИЦИИ
- 513 C МАКС. ТОК
- 514 C D*D УСИЛЕНИЕ
- 515 C ПОСТОЯННОЕ УСКОРЕНИЕ/ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 516 СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ С
- 517 C СМЕЩЕНИЕ ПО СЕТИ
- 518 C ТОЧНАЯ СТОП-РАССТ.
- 519 C КОМПЕНСАЦИЯ ТРЕНИЯ
- 520 C УСКОРЕНИЕ ВПЕРЕД
- 521 C ВИНТОВОЙ КОМП. КОЭФ.
- 522 C ЗАДЕРЖКА ВОЗДУШНОГО ТОРМОЗА
- 523 C СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА
- 524 C LEAD COMP 10E9
- 526 C ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ B
- 527 C ВИНТОВАЯ КОММУТ. КОНСТ.
- 528 C SCALE GAIN MULT
- 529 C ЛИНЕЙНЫЕ ВИНТОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ
- 531 ВЕСОВ НА ОБОРОТ
- 532 C ТЕПЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ ШПИНДЕЛЯ.
- 534 Ss SWITCH A
- 535 Ss P GAIN
- 536 Ss D GAIN
- 537 С. Я ПОЛУЧИЛ
- 538 Ss УСИЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЯ
- 539 Ss MIN SLIP
- РАЗГОН 540 сек.
- 541 Ss МАКС. ЧАСТОТА
- 542 Ss MAX ERROR
- УРОВЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 543 Ss
- 544 Ss ЗАМЕДЛЕНИЕ
- 545 Ss MOT HI GEAR ST/REV
- 546 Ss ORIENT GAIN
- 547 Ss БАЗОВАЯ ЧАСТОТА
- 548 Ss HI SP CURR LIM
- 549 Ss МАКС. ТОК
- 550 Ss MAG CURRENT
- 551 Ss SPIN ORIENT MARGIN
- 552 Ss ЧАСТОТА ОСТАНОВКИ ШПИНДЕЛЯ
- 553 сс ЗАДЕРЖКА ПУСК/СТОП
- 554 Ss ОГРАНИЧЕНИЕ НАГРУЗКИ
- 555 Ss ЧАСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- ГИСТЕРЕЗИС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 556 Ss
- 557 сек. ЗАДЕРЖКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- 558 Ss ЗАДЕРЖКА ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
- 559 Ss D:Y ОТНОШЕНИЕ ТОКА
- КОМпенсация ремня из нержавеющей стали 560
- 562 Ss SWITCH B
- 563 S зарезервировано
- 569 Ss SPINDLE THERM T.C.
- 570 (L) SUBSPIN ENC ST/REV
- 571 (L) ПОДШПИНДЕЛЬ ST/REV
- 572 (Т) ТАЙМ-АУТ ДВИГАТЕЛЯ ПО ОСИ С
- 573 (Т) ЗАДЕРЖКА ДВИГАТЕЛЯ ПО ОСИ C 1
- 574 (Т) ЗАДЕРЖКА ДВИГАТЕЛЯ ПО ОСИ C 2
- 575 (Т) ТРЕТИЙ PTCH ФАКТ PPM
- 576 (L) МАКС. ОБ/МИН SS НИЗКАЯ ПЕРЕДАЧА
- 577 (L) SS ORIENT OFFSET
- 578 (L) SS HIGH GR MIN SPD
- 579 (L) SS LOW GR MIN SPD
- 580 (л) TS HYD ВРЕМЯ ВТЯГИВАНИЯ
- 581 (L) APL FLIPPER SETTLE
- 582 (Т) APL FLIPPER TIME OT
- 583 (L) МАКС. ПОЗИЦИИ APL
- 584 (Т) ВРЕМЯ ОТКРЫТИЯ РУКОЯТКИ APL
- ВРЕМЯ ЗАКРЫТИЯ 585 (Т) APL GRIP
- 586 (Т) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
- 587 (Т) ПРОДЛЕННОЕ ВРЕМЯ НАЖИМАНИЯ
- 588 X ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 589 Y ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 590 Z ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 591 ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 592 B ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 593 C ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 594 U ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- ЭНК 595 В. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 596 Вт ЭНК. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 599 Ss ENC. МАСШТАБНЫЙ ФАКТОР
- 600 ПИКОВОЕ ВРАЩЕНИЕ. PWR-кВт
- 601 (M) ЗАДЕРЖКА СМЕНЫ ИНСТРУМЕНТА
- 602 (Д) РАССТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПАТРОНА
- 603 МИН. УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
- 604 МАКС. УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
- 605 (М) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМЕНЫ ПАЛЛЕТ
- 606 (M) КОЛИЧЕСТВО ПОДДОНОВ
- 611 (L) ТИП ПОДАЧИ ПРУТКОВ
- 612 (М) ВТУЛОЧНЫЙ ТИП
- 613 (M) САУ FWD MTR DLY (MS)
- 614 (M) SPG REV MTR DLY (MS)
- Шпиндель из нержавеющей стали 615 (L) ACC/DECL
- 615 (М) СТГ ШТЛ МАКС ВРЕМЯ
- ВРЕМЯ ЦИКЛА СМАЗКИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ 616 (Л)
- 616 (М) STG SHTL DEBOUNCE
- 617 (L) SS SPIN.FAN OFF DEL
- 617 (М) СТГ ШТЛ НАБОР ВРЕМЕНИ
- 618 (Т) ЗАДЕРЖКА ПРОВЕРКИ СМАЗКИ
- 618 (M) TC КАРУСЕЛЬНОГО ТИПА
- 619 ЗАДЕРЖКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- 620 X PLUS ПРЕДЕЛ ПУТЕШЕСТВИЯ
- 621 Y PLUS LIMIT TRAVEL
- 622 Z PLUS ПРЕДЕЛ ПУТЕШЕСТВИЯ
- 623 ПЛЮС ЛИМИТ НА ПРОЕЗД
- 624 Б ПЛЮС ПРЕДЕЛ ПУТЕШЕСТВИЯ
- 626 U ПЛЮС ПРЕДЕЛ ПУТЕШЕСТВИЯ
- 627 В ПЛЮС ПРЕДЕЛ ХОДА
- 628 Вт ПЛЮС ПРЕДЕЛ ХОДА
- 629 (Д) C ПЛЮС ПРЕДЕЛ ХОДА
- 629 (М) Sp PLUS LIMIT TRAVEL
- 630 Tt ПЛЮС ЛИМИТ НА ПРОЕЗД
- 631 Ss ПЛЮС ПРЕДЕЛ ПУТЕШЕСТВИЯ
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 632 X
- КАНАЛ МОКОН ПО ОСИ Y, 633
- КАНАЛ MOCON ПО ОСИ Z, 634
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 635 А
- КАНАЛ MOCON ОСИ 636 В
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 637 С
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 638 U
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 639 В
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 640 ВТ
- КАНАЛ 641 Sp AXIS MOCON
- КАНАЛ МОКОН ОСИ 642 ТТ
- КАНАЛ 643 Ss AXIS MOCON
- ИНКРЕМЕНТ ИНДЕКСЕРА НА 644 X
- ШАГ ИНДЕКСЕРА 645 Y
- ШАГ ИНДЕКСЕРА Z:646
- 647 A ИНКРЕМЕНТ ИНДЕКСА
- ШАГ ИНДЕКСЕРА 648 Б
- ШАГ ИНДЕКСЕРА 649 C
- ШАГ ИНДЕКСЕРА 650 U
- ШАГ ИНДЕКСЕРА 651 В
- ШАГ ИНДЕКСЕРА 652 Вт
- 653 УВЕЛИЧЕНИЕ ИНДЕКСЕРА Sp
- 654 Tt ИНДЕКС. ПРИРАБОТКА
- 655 ИНДЕКС ИНКРЕМЕНТА Ss
- 656 X ТАЙМ-АУТ DWN ИНДЕКСЕРА
- 657 Y ТАЙМ-АУТ DWN ИНДЕКСЕРА
- 658 Z ТАЙМ-АУТ DWN ИНДЕКСЕРА
- 659 A ТАЙМ-АУТ DWN ИНДЕКСЕРА
- 660 B ТАЙМ-АУТ DWN ИНДЕКСЕРА
- 661 C ИНДЕКСЕР DWN TIMEOUT
- 662 U ТАЙМ-АУТ DWN ИНДЕКСЕРА
- 663 В ИНДЕКС. ТАЙМ-АУТ DWN
- ВРЕМЯ ОТКАЗА ИНДЕКСЕРА 664 Вт
- 665 Sp INDEXER DWN TIMEOUT
- 666 Tt ИНДЕКСЕР DWN TIMEOUT
- 667 Ss INDEXER DWN TIMEOUT
- УСТАНОВКА ИНДЕКСАТОРА 668 X
- 669 Y ИНДЕКСЕР ВНИЗ.
- 670 Z ИНДЕКСЕР ОСТАНОВКИ ВНИЗ
- 671 ИНДЕКСЕР УСТАНАВЛИВАЕТСЯ
- 672 B ИНДЕКСЕР ВНИЗ.
- 673 C ИНДЕКСЕР ОСТАНОВКИ ВНИЗ
- 674 УСТАНОВКА ИНДЕКСЕРА U
- УСТАНОВКА ИНДЕКСАТОРА 675 В
- 676 Вт ИНДЕКСЕР ВНИЗ
- 677 SP INDEXER DOWN SETTEL
- 678 Tt ИНДЕКСЕР ОСТАНОВКИ ВНИЗ
- УСТАНОВКА ИНДЕКСАТОРА 679 Ss
- СМЕНА КОМПЕНСАЦИИ ЛИДЕРА НА 680 X
- 681 ДА КОМПЕНСИРУЕТ СМЕНУ
- 682 Z ОТВОД КОМПЕНСИРУЕТ СДВИГ
- 683 ЛИД КОМПЕНСИРУЕТ СМЕНУ
- 684 B ОТВЕТСТВЕННОСТЬ КОМПЕНСИРУЕТ СМЕЩЕНИЕ
- 685 C LEAD COMPENS SHIFT
- 686 U LEAD COMPENS SHIFT
- ПРОВОД 687 В КОМПЕНСИРУЕТ СМЕЩЕНИЕ
- ОТВОД 688 ВТ КОМПЕНСИРУЕТ СМЕЩЕНИЕ
- 689 Sp LEAD COMPENS SHIFT
- 690 Tt ОТЛИЧИЕ КОМПЕНСИРУЕТ СМЕЩЕНИЕ
- 691 Ss LEAD COMPENS SHIFT
- 692 (L) ВЫХОД НА люнете
- 693 (L) ВХОД ЧЕРЕЗНИКА
- 696 (М) ТИП МАМА
- 697 (М) РАЗМЕР ОЧИСТКИ МАМА (МС)
- 698 (M) ВРЕМЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОЧИСТКИ МАМА
- 699 (M) ОЧИСТКА МАМА POWER UP
- 700 (L) УГОЛ КЛИНА ПО ОСИ Y
- 701 ОСЬ ПРИВОДНОГО ИНСТРУМЕНТА
- 702 МИН. ВРЕМЯ ПЕРЕДАЧИ
- 704 SMTC2 РАЗЪЕМ POS
- 705 SMTC2 CLAMP POS
- 706 TC UNCLAMP POST POS
- 707 TC CLAMP POST POS
- ОСЬ УСТРОЙСТВА СМЕНЫ ПАЛЛЕТ 708
- 709 SMTC DR OUTPUT RELY
- 710 (L) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ ИНСТРУМЕНТА
- 711 (M) КАРМАННЫЙ РАСЧЕТ
- 712 ВД/МИНИ П.С. ТИП
- 713 УГОЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ФАСКИ
- ЦВЕТНОЕ СООБЩЕНИЕ 715
- 716 ЦВЕТ CMD ПОЛОЖЕНИЕ
- 717 ЦВЕТ G-КОД CMD
- 718 ЦВЕТ CMD ЗАГРУЗКА ОСЕЙ
- ЦВЕТ 719 CMD ЖИРНЫЙ ТЕКСТ
- ПЕРЕЗАПИСЬ ЦВЕТА 720
- ЭЛЕМЕНТ 721 "РАБОТА"
- 722 (M) ОЧИСТКА ИНСТРУМЕНТА 2 ВКЛ.
- 723 (M) ОЧИСТКА ИНСТРУМЕНТА 2 ВЫКЛ.
- 726 БЕЗОПАСНЫЙ ТОК СЕРВОПРИВОДА
- 727 (M) МИН. ВРЕМЯ ЦЕПИ APC
- 728 (л) Peak Sub SP PWR кВт
- 730 ПОРОГ НЕИСПРАВНОСТИ ПИТАНИЯ
- 731 МАКС. ВРЕМЯ ОШИБКИ ПИТАНИЯ
- 732 (M) IPS-ЗОНД
- 733 (M) РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО ПОДрыва APC
- 734 (L) ВХОДНАЯ МАСКА (используется для офисных токарных станков)
- 734 (M) ВХОДНАЯ МАСКА (используется для офисных мельниц)
- ВЫХОД ВКЛ. 735 HV
- 736 ТИП ШПИНДЕЛЯ
- 737 ОБЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 5
- ВХОД ЗАЖИМА 738
- 739 СМЕЩЕНИЕ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ РЕВОЛЮЦИИ
- 740 ПОДДОНОВ ДЛЯ ПОДДОНОВ
- 741 ЛИНЕЙНАЯ ОСИ ПОДДОННОГО БАССЕЙНА
- 742 ПОВОРОТНАЯ ОСИ ПОДДОННОГО БАССЕЙНА
- 743 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ОСИ ПОДДОННОГО БАССЕЙНА
- 744 ЦВЕТНАЯ ПРОГРАММА 1
- 745 ЦВЕТ RUNPROG 2
- 746 ЦВЕТ RUNPROG 3
- 747 ПУЛЬТ ПАЛЛЕТ ДЛЯ ПОДЪЕМА ВНИЗ
- 748 ПОДЪЕМ ПОДДОННЫХ БАССЕЙНОВ
- 749 (M) УСКОРЕНИЕ ПОДАЧИ ГРУБАЯ
- 750 (М) ПОДАЧА T ПОСТОЯННАЯ ГРУБАЯ
- 751 (M) ПОДАЧА DELTA V ГРУБАЯ
- 752 (М) FEED ACCEL FINISH
- 753 (M) ПОДАЧА T ПОСТОЯННАЯ ОТДЕЛКА
- 754 ПОДАЧА DELTA V FINISH
- ДОПУСК 755 ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ БАБКИ
- 756 ДОПУСК ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ БАБКИ
- 757 ДОПУСК ПОЛОЖЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ БАБКИ
- 758 ПОЛОЖЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ ПОДДОННОГО БАССЕЙНА
- 760 ВРЕМЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА APC
- 761 TC ТИП ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ
- 762 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ X ПРИ ЗАДЕРЖКЕ
- 763 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ Y С ЗАДЕРЖКОЙ
- 764 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ Z С ЗАДЕРЖКОЙ
- 765 A ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ОСИ С ЗАДЕРЖКОЙ
- 766 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ B ПРИ ЗАДЕРЖКЕ
- 767 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ С С ЗАДЕРЖКОЙ
- 768 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ U С ЗАДЕРЖКОЙ
- 769 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ V С ЗАДЕРЖКОЙ
- ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ОСИ 770 ВТ С ЗАДЕРЖКОЙ
- 771 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ С С ЗАДЕРЖКОЙ
- 772 Tt ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ОСИ ПРИ ЗАДЕРЖКЕ
- 773 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ПО ОСИ Ss С ЗАДЕРЖКОЙ
- 774–785 ТИП КОДЕРА
- 786–797 КОМАНДА ПОРЯДКА ФИЛЬТРА
- 798 (M) ПЕРЕДАЧА СТИРКИ
- 799 (М) ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ДУША
- 800 ДОВОДЧИК ДЛЯ ПАТРОНА
- 801 (L) ВОЗДУХ ПАТРОНА ВКЛЮЧЕН ЗАДЕРЖКОЙ
- 802 (Т)ЗАДЕРЖКА ЗАКРЫТИЯ ПАТРОНА
- 803 (L) ЗАДЕРЖКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУХА В ПАТРОНЕ
- 804 (M) TC CAROUSEL AXIS
- 805 ТИП РЫЧАГА ЗОНА
- 806 РЕЛЕ РЫЧАГА ДАТЧИКА
- 807 ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ
- 808 (Т) ТАЙМ-АУТ ЗАПУСКА РЫЧАГА ДАТЧИКА
- 809 (Т) ТАЙМ-АУТ РУЧКИ ЗОНА
- 810 AXIS LUBE TYPE
- 811 СЧЕТЧИКОВ ОСИ
- 812 СВОЕВРЕМЕННАЯ СМАЗКА AXIS
- 813 ВРЕМЯ ДАВЛЕНИЯ НА ОСИ
- 814 ТАЙМ-АУТ ДАВЛЕНИЯ ОСИ
- ВВОД СМАЗКИ 815 AXIS
- 816 ВЫХОД СМАЗКИ ОСИ
- 817 ТИП СМАЗКИ ШПИНДЕЛЯ
- 818 ИНТЕРВАЛ ОБОРОТОВ ШПИНДЕЛЯ
- 819 ИНТЕРВАЛ СМАЗКИ ШПИНДЕЛЯ
- ВРЕМЯ СМАЗКИ 820 SP
- ВВОД СМАЗКИ 821 SP
- 822 SP ВЫХОД СМАЗКИ
- 823 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТИП ДВЕРИ
- 824 СЕРВОПРИВОД ОСИ
- 825 ШИРИНА СЕРВОПРИВОДА
- 826 СЕРВОЗАМЕДЛ.
- 827 БЕЗОПАСНАЯ ЗОНА SERVODR
- 828 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ДОМАШНЕГО РЫЧАГА
- 829 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНИЗ РЫЧАГА ДАТЧИКА
- ЗАДЕРЖКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 830 HPC
- 831 ШАГА/ОБРАТА ПРИВОДНОГО ИНСТРУМЕНТА
- 832 (M) КОНФИГУРАЦИЯ СЧЕТЧИКА БАЛАНСИРОВКИ
- 833 ВЫСОКАЯ ИНТЕНСИВНОСТЬ СВЕТ
- 834 МИНИМАЛЬНАЯ ЗАДЕРЖКА ПОДЪЕМА ПО ОСИ
- 835 МИНИМАЛЬНАЯ ЗАДЕРЖКА ПАДЕНИЯ ПО ОСИ
- 836 БЫСТРОЕ РАЗЪЕДИНЕНИЕ OVR
- 837 ЗАЖИМ БЫСТРЫЙ OVR
- ЧАСТОТА СРЕЗЫ ФИЛЬТРА НЧ ОРИЕНТИРОВКИ ШПИНДЕЛЯ 838
- 839 ЧАСТОТА СРЕЗЫ ФИЛЬТРА НЧ ОРИЕНТИРОВКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ
- ВСТРОЕННОЕ УСИЛЕНИЕ ОРИЕНТИРОВКИ ШПИНДЕЛЯ 840
- 841 ВСТРОЕННОЕ УСИЛЕНИЕ ОРИЕНТИРОВКИ ПЕРЕДВИЖНОГО ШПИНДЕЛЯ
- МАСШТАБНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ 842
- МАСШТАБНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ 843 SUB SPINDLE
- 844 ТИП ДИНАМИЧЕСКОГО УСИЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ
- 845 ТИП ДИНАМИЧЕСКОГО УСИЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ
- 846 ТИП ДАТЧИКА УДАРА
- 847 ВХОД ДАТЧИКА УДАРА
- 846 ДАТЧИК ШОКА LOW PAS
- 849 ЛЕГКИЙ ТИП
- 850 СИНХРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ШПИНДЕЛЕМ
- 851 G199 ЗАМЕДЛЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ
- 852 УСКОРЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ G199
- 853 G199 ФАЗОВЫЙ ФИЛЬТР
- 854 G199 МАКС. ОБ/МИН
- 855 G199 ОГРАНИЧЕНИЕ НАГРУЗКИ
- 856 ПОРОГОВОЕ ПОРОГ АКК. X.
- 857 ПОРОГ ДОСТУПА
- 863 ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ЗАМЕДЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ
- МЕТОД ЗАМЕДЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ 864
- 865 ЗАДАННАЯ СКОРОСТЬ ЗАМЕДЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ
- 866 МЕТОД ЗАМЕДЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ
- 867 ШКАЛА ИСТОРИИ СЕРВО.
- УГОЛ ПРОДВИЖЕНИЯ ПО ФАЗЕ 868 X
- 869 УГОЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ФАЗЕ Y
- УГОЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ФАЗА 870 Z
- 871 A ФАЗОВЫЙ УГОЛ ПРОДВИЖЕНИЯ
- УГОЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ФАЗА 872 В
- 873 (L)C ФАЗОВЫЙ УГОЛ ПРОДВИЖЕНИЯ
- 877 Sp ФАЗА УГОЛ ПРОДВИЖЕНИЯ
- 874 УГОЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ФАЗЕ U
- УГОЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ФАЗЫ 875 В
- УГОЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ФАЗЫ 876 Вт
- 878 (M) Tt ФАЗА УГОЛ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
- 878 (Т) УГОЛ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ФАЗЫ Tt
- 879 (L) Ss ФАЗА УГОЛ ПРОДВИЖЕНИЯ
- 884–899 ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТОТА МЕТКИ
- КОЭФФИЦИЕНТ ГЛУБИНЫ ВЫРЕЗА 900–915
- 916 X MOCON ACC FFD COEF
- 917 Y MOCON ACC FFD COEF
- 918 Z MOCON ACC FFD COEF
- 919 A MOCON ACC FFD COEF
- 920 B MOCON ACC FFD COEF
- 925 Sp MOCON ACC FFD COEF
- 922 U MOCON ACC FFD COEF
- 923 V MOCON ACC FFD COEF
- 924 W MOCON ACC FFD COEF
- 926 Tt MOCON ACC FFD COEF
- 927 Ss MOCON ACC FFD COEF
- 932 X EREV PER MREV
- 933 Y EREV PER MREV
- 934 Z EREV PER MREV
- 935 A EREV PER MREV
- 936 B EREV PER MREV
- 937 B EREV PER MREV
- 938 U EREV PER MREV
- 939 V EREV PER MREV
- 940 W EREV PER MREV
- 941 Sp EREV PER MREV
- 942 Tt EREV PER MREV
- 943 Ss EREV PER MREV
- 948 X SECONDARY ENCODER C
- 949 Y SECONDARY ENCODER C
- 950 Z SECONDARY ENCODER C
- 951 A SECONDARY ENCODER C
- 954 U SECONDARY ENCODER C
- 955 V SECONDARY ENCODER C
- 957 Sp SECONDARY ENCODER C
- 958 Tt SECONDARY ENCODER C
- 959 Ss SECONDARY ENCODER C
- 964-975 LP FILTER CUTOFF
- 980-992 IIR COMMAND LOW PASS FILTER CUTOFF
- 997 TAILSTOCK TYPE
- 998 SERVO TS HIGH SPEED (INCHES/MINUTE)
- 999 SERVO TS LOW SPEED (INCHES/MINUTE)
- 1000-1011 DERIVATIVE CONTROL LOW PASS FILTER CUTOFF
- 1016 X DEADBAND
- 1017 Y DEADBAND
- 1018 Z DEADBAND
- 1019 A DEADBAND
- 1020 B DEADBAND
- 1021 C DEADBAND
- 1022 U DEADBAND
- 1023 V DEADBAND
- 1024 W DEADBAND
- 1025 Sp DEADBAND
- 1026 Tt DEADBAND
- 1027 SS DEADBAND
- 1032-1043 (X, Y, Z, A, B, C, U, V, W, TT, SP, SS) TORQUE CONSTANT
- 1048-1059 (X, Y, Z, A, B, C, U, V, W, TT, SP, SS) – AMP PEAK CURRENT
Станок с ЧПУ