Применения для литья в песчаные формы для автомобильного рынка

Автомобильная промышленность ищет высокое качество и низкие цены. Литье в песчаные формы помогает им иметь и то, и другое. Это процесс, который хорошо масштабируется, что делает его рентабельным для малых и больших объемов. Он работает с широким спектром металлов и обеспечивает высокое качество готовой детали. Однако он подходит не для каждого автомобильного литья. Вот информация о том, когда это подходит.

Песочные узоры

Всякое литье предполагает заливку жидкого металла в полость, где он охлаждается и затвердевает. При литье в песчаные формы эта полость формируется в зеленом или смоляном песке. «Зеленый» относится к песку, содержащему влагу от глиняного вяжущего, а не к его цвету. Смоляной песок — это когда песок покрыт смоляным связующим.

Полость выполнена из двух половин. Выкройку, повторяющую половину изготавливаемой детали, помещают в коробку и насыпают вокруг нее песок. Коробку переворачивают и удаляют рисунок, оставляя полость в песке. Процесс повторяется, чтобы сформировать полость, повторяющую другую половину детали во второй коробке.

Два ящика складываются вместе, и металл заливается через отверстие в верхнем ящике. Как только он затвердеет, ящики откроют, а песок отделят, чтобы обнажить отлитую деталь.

Внутренние полости в отливке создаются путем помещения стержней в песчаную форму. Они удаляются после литья, поэтому шаблоны должны быть разработаны таким образом, чтобы это было возможно.

Полезные свойства литья в песчаные формы

• Этот процесс можно автоматизировать для недорогого крупносерийного производства.
• Подходит для широкого спектра материалов.
• Проницаемость зеленого песка помогает уменьшить пористость и незаполнение.

Недостатки литья в песчаные формы

• Медленное охлаждение и затвердевание (песок изолирует) приводит к грубой микроструктуре.
• Минимальная толщина стенки составляет около 3/16 – ¼ дюйма.
• Узоры требуют уклона в 1–2 °, чтобы отделить их от песка, поэтому идеально вертикальные стены непрактичны.
• Для изготовления элементов с жесткими допусками, таких как монтажные отверстия и отверстия, может потребоваться значительная механическая обработка деталей.

Автомобилестроение для литья в песчаные формы

Литье в песчаные формы является хорошим выбором для множества компонентов автомобиля. Например:

• Блоки двигателя. Часто используется железо, поскольку оно обладает характеристиками трения скольжения, что позволяет ему хорошо работать в отверстиях цилиндров.
• Головки цилиндров. Для них требуются сложные модели и сердечники.
• Коробки трансмиссии, корпуса бортовых редукторов и колокола — конечные редукторы обычно изготавливаются из железа для поглощения вибрации и шума, а остальные — из алюминия для снижения веса.
• Тормозные цилиндры — обычно отлиты из чугуна и расточены по размеру.
• Колесные цилиндры — обычно чугунные и расточенные

Impro:поставщик автомобильного литья в песчаные формы

Процесс литья в песчаные формы является наиболее экономичным методом производства многих автомобильных деталей из таких материалов, как железо.

Impro обладает значительным опытом в области литья чугуна в песчаные формы для автомобильной промышленности. Если вы хотите узнать больше о наших возможностях, свяжитесь с нами, чтобы запланировать обсуждение.