Как проверить реле? Проверка реле SSR и катушки

Как проверить реле с помощью мультиметра и батареи? Его терминальная идентификация и работа

В этой статье мы покажем вам, «как тестировать реле “. Реле обычно выходит из строя по ряду причин. Поэтому крайне важно проверить реле, если оно перестало работать, прежде чем заменять его или выбрасывать. Чтобы проверить реле, вам понадобится мультиметр. или омметр .

Прежде чем тестировать какое-либо реле, вам необходимо узнать о самом реле.

Что такое реле?

Реле — это электромеханический переключатель. . Он управляет цепью, используя очень низкий ток, который питает катушку. Катушка создает магнитное поле, которое притягивает подвижный рычаг (полюс) для изменения положения переключателя.

• Публикация по теме: Различные типы реле, их конструкция, работа и применение

Терминалы реле

В целом SPDT (Однополюсное двухпозиционное) тип реле, пять терминалы.

• Два из них ввод катушки клеммы, которые в основном являются входом управления (активируют и деактивируют реле)
• Общий терминал является питающим входом цепи высокого напряжения. Этот вход передается через полюс (переключатель) реле либо на клемму NO, либо на клемму NC.
• Нормально открытый (НЕТ ) клемма — это клемма реле, соединение которой с общим терминал остается открытым, когда реле отключено. Он закрывается при срабатывании реле.
• Нормально закрытый (НЗ ) терминал — это другой терминал реле, соединение которого с общим терминалом остается закрытым, пока не сработает реле.

Запись по теме: Как проверить диод с помощью цифрового и аналогового мультиметра?

Идентификация терминала

Обычно клеммы указаны на защитной крышке реле. если нет информации о его выводах, то можно определить с помощью омметра.

• катушка имеет сопротивление из менее 400 Ом за исключением некоторых случаев. поэтому клеммы имеют сопротивление около 300 Ом будут выводы катушки.
• терминал ЧПУ имеет почти 0 Ом сопротивление по отношению к общему терминал когда реле деактивировано.
• Терминал НЕТ имеет бесконечность сопротивление по отношению к общему терминал когда реле деактивировано.

Работа реле

Режим деактивирован :когда к входу катушки не подключен источник питания, ток будет течь через Общую клемму. на терминал NC .

Режим активирован :когда катушка находится под напряжением, ток будет течь только от общей клеммы на НЕТ терминала.

Тест катушки реле:

Этот тест выполняется для проверки состояния катушки (открытый или закрыто или закороченные повороты ). Эта проблема возникает из-за превышения входного напряжения катушки. Минимальные и максимальные пределы рабочего входного параметра указаны в его техническом описании.

• Публикация по теме: Как проверить конденсатор с помощью цифрового и аналогового мультиметра?

Использование мультиметра

Есть два режима в мультиметре, который можно использовать для проверки реле.

Тестовый режим непрерывности

Основная цель этого теста — проверить непрерывность катушки.

• Переведите мультиметр в режим непрерывной проверки .
• Поместите зонды мультиметра на катушке терминалы
• Если мультиметр подает звуковой сигнал (или демонстрируют какие-либо признаки преемственности) , катушка электрически замкнута (хорошо ).
• Если мультиметр не подает звуковой сигнал , катушка открыта и повреждена . Реле необходимо заменить .

Если ваш счетчик не имеет функции непрерывности или по какой-либо причине не показывает никаких признаков непрерывности, используйте второй метод. .

К сожалению, если вы протестируете реле с помощью этого метода непрерывности, оно не покажет любые витки катушки, которая была закорочена .

Режим сопротивления

Если вы решили проверить реле с помощью омметра , вам нужно заранее провести небольшое исследование. Вам необходимо знать номинальное значение сопротивления катушки. из его техпаспорта. Техническое описание можно найти в Интернете по номеру модели, обычно указанному на защитном футляре.

Однако большую часть времени сопротивление катушки не превышает 400 Ом. .

• Установите мультиметр в Омметр. .
• Поместите щупы на оба контакта катушки.
• Запишите сопротивление отображается на мультиметре.

Если измеренное сопротивление совпадает сопротивление, указанное в его паспорте , катушка реле в порядке .

Если сопротивление очень низкое или очень высокий , катушка, скорее всего, имеет короткие витки или открыто соответственно.

Примечание. Силовые реле переменного тока имеют высокое сопротивление катушки (обычно более 10 кОм). Поэтому вам нужно убедиться, какой тип реле вы тестируете.

Сообщение по теме: Как проверить транзистор мультиметром (DMM+AVO)? – НПН и ПНП

Использование источника питания (аккумулятора)

Помните, что не используйте этот метод, если у вас нет технических навыков. использования источника питания с соблюдением необходимых мер безопасности.

• Удалить реле, если оно есть в какой-либо цепи.
• Определить клеммы катушки.
• Подключите аккумулятор с клеммами катушки.
• Послушайте, если вы услышите звук щелчка? как только вы подключите клеммы катушки, реле сработает
• Если он не нажимает , это означает, что катушка открыта и повреждена . Реле необходимо заменить, так как катушка не подлежит ремонту .

NC (нормально закрытый) тест терминала:

Этот тест реле предоставляет необходимую информацию о переключении реле, чтобы убедиться, что клеммы действительно соединяются и разъединяются во время подачи питания на катушку.

терминал ЧПУ остается закрытым пока не сработает реле.

• Переведите мультиметр в режим непрерывности.
• Поместите один щуп на терминал NC. а другой зонд на общем терминале реле.
• Пока катушка обесточена (деактивирован), счетчик должен показывать индикацию непрерывности (звуковой сигнал ).
• Теперь активировать катушку с помощью источника питания, или вы можете просто нажать вручную рычаг (якорь), нажав кнопку проверки (если есть) или с помощью пальца.
• Счетчик должен остановиться индикация непрерывности (звуковой сигнал )

Если счетчик не подает звуковой сигнал вообще, наверное, это проводники внутри сломаны .

Вы также можете проверить это с помощью омметра. . У хорошего реле NC оконечное сопротивление 0 Ом при деактивации и бесконечное сопротивление при активации.

• Публикация по теме: Тестирование электрических и электронных компонентов и устройств с помощью мультиметра

НЕТ (нормально открытый) тест терминала:

Этот тест обеспечивает подключение между общим терминалом и НЕТ (нормально открытый) терминал.

НЕТ терминал остается открытым пока не сработает реле.

• Переведите мультиметр в режим проверки непрерывности .
• Поместите датчики на НЕТ. терминал &общие терминал .
• Счетчик не будет пищать или показывать какие-либо признаки непрерывности, когда реле деактивировано .
• Теперь активировать реле или прикоснитесь к контактам вручную, счетчик должен подавать звуковой сигнал в знак преемственности.

Если счетчик не показывает никаких признаков непрерывности , реле проводники повреждены .

Запись по теме: Как найти значение сгоревшего резистора (тремя удобными способами)

Как протестировать твердотельное реле (SSR)?

Тестирование реле SSR, управляемого постоянным током

Это самый простой и точный способ проверки и устранения неполадок SSR (твердотельного реле). Чтобы проверить твердотельное реле, следуйте рисунку и шагам, приведенным ниже.

• Подключите 9 В постоянного тока в качестве управляющего напряжения к входу и подключите переключатель к клеммам «3» и «4».
• Подключите лампочку мощностью 100 Вт со стороны нагрузки с напряжением 110 В или 220 В переменного тока к клеммам «1» и «2». Первая клемма «1» реле должна быть подключена к лампочке и напряжению переменного тока, а второй провод от розетки будет подключен к клемме «2», чтобы замкнуть цепь, как показано на рисунке ниже.
• Теперь включите и выключите «переключатель ВКЛ/ВЫКЛ». Если лампочка включается и выключается соответственно, реле находится в хорошем состоянии, в противном случае реле повреждено, и его необходимо заменить новым.

Тестирование реле SSR, управляемого переменным током

Операция аналогична описанной выше при тестировании твердотельного реле, управляемого переменным током. Но вам нужно будет обеспечить управляющее напряжение переменного тока вместо постоянного, как показано на рисунке ниже.

В соответствии со схемой, приведенной ниже, если лампочка горит, когда вы замыкаете переключатель, и снова «выключается», открывая переключатель. Реле в порядке, как и ожидалось, в противном случае реле неисправно, и вы должны заменить его новым.

Запись по теме: Как определить номинал SMD-резисторов

Тестирование твердотельного реле в режиме проверки диодов (DMM)

Чтобы проверить твердотельное реле с помощью цифрового мультиметра, выполните следующие действия:

• Поверните ручку мультиметра в положение «Режим проверки диодов», как показано на рисунке ниже.
• Подключите A₁ (+) и А₂ (-) к мультиметру согласно схеме.
• Если реле в порядке, мультиметр покажет 0,7 (в случае кремниевого транзистора) или 0,3 (в случае германиевого транзистора)
• Если мультиметр показывает «0» или «OL», это означает, что реле повреждено и неисправно.

Это некоторые из основных и простых методов проверки реле. Если вы используете другой метод или знаете особый способ проверки реле и устранения неполадок, сообщите об этом в поле для комментариев ниже, чтобы поделиться с нашей аудиторией.

Похожие сообщения:

• Как проверить и устранить дефекты печатной платы?
• Как проверить аккумулятор с помощью тест-метра?
• Тестер электрических фаз или линий – Конструкция и работа тестера сети