Какие существуют типы шкивов? с их использованием и

Из этой статьи вы узнаете, что такое шкив? как это работает? Его части, работа, приложения, и типы шкивов объясняются примерами и изображениями .

Загрузите PDF-файл этой статьи в конце.

Что такое шкив?

Шкив — это механический компонент, используемый для передачи движения от вала к ремню или канату и наоборот. Шкив и ремни — самые простые и распространенные средства передачи мощности.

Шкив — это тип колеса на валу, предназначенный для изменения направления ремня и поддержки передачи мощности между валом и ремнем. Шкив имеет канавку внутри фланца по окружности для удерживания троса или ремня.

Основным элементом полиспаста является канат, трос, ремень или цепь. Шкив закреплен на валу или шкиве, который перемещает другие шкивы, называемые «ведущими шкивами». Шкивы, перемещаемые ведущим шкивом, называются «ведомыми шкивами». Шкивы доступны в малых и больших размерах.

Мы можем легко увеличить или уменьшить скорость передачи мощности с точки зрения шестерен и валов, используя большие и маленькие шкивы.

Детали шкива

Ниже приведены части шкива:

1. Лицо
2. Центр
3. Оружие
4. Скучно

Лицо №1

Часть, содержащая периферию шкива, называется торцом. Он несколько расширяется от центра и спускается по бокам. Выступающая средняя часть называется короной. Лицевая сторона либо гладкая, либо на ней построена V-образная канавка.

Центр №2

Ступица представляет собой центральную часть шкива, имеющую отверстие для вала. Они бывают трех типов:

а) Solid Hub: Устанавливается только вал одного определенного размера. Для валов разных размеров используется с разными отверстиями.

b) Ступица с прорезями: Он имеет прорезь с одной стороны, которая затягивается гайкой и болтом после установки вала. Он также выполнен цельным. Может использоваться с валами разного диаметра.

c) Разделенный концентратор: Этот тип ступицы состоит из двух частей. Для установки этих двух частей на валы используются две гайки и болты. Их лица состоят из двух частей. Их можно использовать для больших и малых валов одного типа.

#3 Руки

Соединительные детали, соединяющие лицевую сторону и ступицу шкива, называются рычагами. Их количество зависит от диаметра шкива и его использования. Это может быть четыре, шесть или восемь.

#4 Скважина

Отверстие в ступице называется Bore. Ключевой способ - вырезать отверстие, при этом шпоночный вал и шкив заблокированы.

Типы шкивов

Для разных машин и работ используются следующие типы шкивов:

1. Фиксированный шкив
2. Подвижный шкив
3. Составной шкив
4. Блокировка и блокировка шкива
5. Ступенчатый шкив
6. Шкив с V-образной канавкой
7. Конусный шкив
8. Натяжной блок
9. Круглый шкив
10. Быстрый и свободный блок
11. Конвейерный шкив

Фиксированный шкив №1

В этом типе шкивной системы шкив прикреплен к фиксированной точке, а канат прикреплен к объекту. Колесо и ось неподвижного шкива сконструированы так, чтобы лежать на одном месте. Он состоит из барабана, прикрепленного к одному месту.

При этом вы тянете одну сторону веревки вниз, а другую сторону вверх. Вы используете ту же силу, чтобы тянуть его вниз, как вы поднимаете предмет вручную. Однако направление силы меняется. Это полезно, потому что, когда вы тянете вниз, вы можете использовать собственный вес тела для толчка.

Подвижный шкив №2

В этом типе шкива веревка прикреплена к фиксированной точке, а другой конец веревки остается свободным. Шкив прикреплен к объекту, который вам нужно переместить. Когда вы тянете веревку, она движется, и шкив поднимает объект. Эта система идеально подходит для поднятия объекта под вами на более высокий уровень.

Если обе стороны системы подвижных шкивов зафиксированы, а веревка натянута между фиксированными точками, система работает как колесо и ось, потому что объект может перемещаться по веревке, если к нему приложена сила.

Составной шкив №3

В случае составного шкива он состоит из неподвижного и подвижного шкивов, что облегчает нагрузку и позволяет изменять направление силы. Они идеально подходят для очень тяжелых грузов, однако иногда для правильной работы требуется большая скорость.

Он предназначен для того, чтобы усилие, которое вы нагружаете, составляло менее половины фактической нагрузки. Эти системы обычно устанавливаются на строительных площадках и на кранах для подъема тяжелых предметов, таких как бетон и сталь. Она также известна как комбинированная система шкивов.

№4 Блокировка и захват

Блок и полиспастный шкив представляет собой систему из двух или более шкивов, скрепленных веревкой или тросом для подъема массивных грузов. Эти типы шкивов образуют блок, а затем блоки соединяются так, что один из них неподвижен и движется с нагрузкой.

Чтобы обеспечить механическое преимущество, веревка продевается в шкив, что увеличивает усилие, прикладываемое к веревке. Эти шкивы обычно используются для подъема тяжестей или приложения большой силы в любом направлении.

Шкив #5

Это можно назвать группой из нескольких шкивов. Поверхности шкивов выполнены в виде ступенчатых шкивов с последовательно закрепленными шкивами разного диаметра. Поскольку он сделан в виде ступенек, он известен как ступенчатый шкив.

Он используется в местах, где есть необходимость увеличить или уменьшить скорость ведомого шкива для различных работ, например. сверлильный станок, токарный станок и т. д. Они часто используются парами.

Шкив с V-образной канавкой №6

На лицевой стороне этого шкива прорезана канавка, похожая на английскую букву «V». Он используется в электродвигателях и автомобилях. С этими шкивами используется специальный V-образный ремень. На некоторых шкивах прорезано более одной V-образной канавки.

Эти типы шкивов используются для передачи мощности при тяжелых работах. При использовании нескольких клиновидных ремней вероятность потери мощности меньше.

Шкив №7

Он используется в комплекте из двух шкивов (пар) и имеет коническую форму. Аналогичный конус нарезан на двух шкивах. Они установлены таким образом, что большой конец одного находится напротив меньшего конца другого, так что движение ремня вызывает изменение скорости. С помощью этого шкива мы можем получить подходящую скорость для различных работ.

Опорный блок #8

Одна проблема, которая обычно возникает при использовании этих шкивов, заключается в том, что через некоторое время их ремни ослабевают и начинают проскальзывать, что приводит к потере мощности.

Чтобы решить эту проблему, используется третий шкив с парой из двух шкивов, как показано на рисунке. Он называется жокейским шкивом. Этот шкив представляет собой самоуправляемый шкив, который удерживает ремень натянутым, когда он ослабевает.

Круглый шкив #9

На лицевой стороне шкива этого типа вырезается круглая канавка. Для его управления используются круглые ремни или канаты. Его также можно сделать наподобие ступенчатого шкива.

#10 Быстрый и свободный шкив

Эти шкивы используются для машин, которые быстро запускаются или останавливаются. Они используются парами из двух небольших шкивов, которые устанавливаются на промежуточный вал. Один шкив затягивается на промежуточном валу с помощью «шпонки» или какого-либо другого средства, а другой шкив устанавливается через приспособление для свободного вращения.

Когда машина должна работать, ремень устанавливается на натяжной шкив. Этот шкив известен как быстрый шкив. Когда машину нужно снять, ремень надевается на независимый шкив, известный как свободный шкив.

Его главное преимущество заключается в том, что мы можем остановить машину, но главный вал, работающий от электродвигателя или масляного двигателя, продолжает вращаться. Для проскальзывания ремня предусмотрен рычаг.

Шкив конвейера №11

Эти типы шкивов используются в качестве ведущего шкива на промежуточном валу тех машин, которые приводятся в действие одним электродвигателем или масляным двигателем и одним промежуточным валом. Их лица сделаны соответствующим образом широкими и используются плоские ремни.

Конвейерная система использует конвейерный шкив, чтобы помочь изменить направление конвейерной ленты, управлять лентой и обеспечивать натяжение ленты.

Они изготавливаются из катаных оболочек с гибкими концевыми дисками и блокирующими узлами. Они размещаются на одном конце конвейера или рядом с конвейером на двигателе.

Шкив с плоским ремнем

Шкивы с плоским ремнем идеально подходят для систем трансмиссии. Они приводятся в движение плоскими ремнями, обычно имеют высокие скорости и используются в маломощных приложениях в текстильной, бумажной промышленности, компьютерных принтерах и конвейерах.

Плоский ремень дешевле, чем ремень, используемый в поликлиновом ременном шкиве. Плоские ремни работают на плоских шкивах и натяжителях плоских шкивов и не требуют плоского ременного шкива с канавками. Натяжной ролик с плоским шкивом также можно использовать для задней части традиционного клинового ремня.

Одним из преимуществ использования этого шкива является то, что в случае чрезмерного крутящего момента ремень может проскальзывать, что позволяет избежать повреждения оборудования, кроме ремня.

Типы плоскоременных шкивов

Ниже приведены типы шкивов с плоским ремнем:

1. Разрезной или чугунный шкив
2. Бумажный шкив
3. Стальной шкив
4. Деревянный блок

Разрезной или чугунный шкив №1

Эти типы шкивов изготовлены из чугуна и имеют круглые ободья. Этот тип шкива состоит из двух частей:лицевой части и ступицы. Его особенность в том, что его можно использовать на шкивах разных размеров, больших и малых. Он используется в пиле.

Они используются в различных отраслях промышленности. Чугунные шкивы часто используются в нефтедобыче, а также в машиностроении. Благодаря низкой стоимости шкива они доступны для любой отрасли.

Бумажный шкив №2

Бумажный шкив изготовлен таким образом, что внешняя часть шкива изготовлена ​​из прессованных бумажных волокон, а внутренняя часть из металла. Этот тип шкива оснащен электродвигателем для системы ременной передачи, когда расстояние от центра до центра вала небольшое.

Стальной шкив №3

Как следует из названия, эти шкивы изготовлены из стальных листов. Этот шкив состоит из двух частей, которые соединены вместе. Стальные шкивы снабжены сменными втулками с валами разного размера.

Стальной шкив обеспечивает коэффициент трения с кожаным ремнем, как минимум равный коэффициенту сцепления чугунного шкива. Они прочнее, долговечнее и легче по весу (на 40-60% меньше), чем железные шкивы. Эти шкивы обычно предназначены для работы на высоких скоростях.

Деревянный блок №4

Деревянные шкивы легкие и имеют более высокий коэффициент трения по сравнению со шкивами из чугуна или стали. Они сделаны из клена, который уложен на секции и склеен под большим давлением.

Эти шкивы могут быть сплошными или разъемными, с железной ступицей, закрепленной винтами или регулируемыми втулками, которые предотвращают возникновение фрикционного сопротивления между ними и валом. Они в основном используются в моторных приводах, потому что дуга контакта между поверхностью шкива и ремнем ограничена.

Преимущества системы шкивов

1. Снижается усилие при подъеме тяжелых грузов с помощью шкивов, что обеспечивает механическое преимущество.
2. Процесс подъема вещей происходит бесшумно, поэтому это бесшумный процесс.
3. Он может изменить направление приложенной силы.
4. Это сводит к минимуму фактическую силу, необходимую для подъема тяжелых предметов.
5. Шкивы дешевле и проще в производстве, чем шестерни.
6. Однако система шкивов состоит из движущихся частей, поэтому смазка не требуется.

Недостатки системы шкивов

1. Он использует трение, когда работает для передачи движения, поэтому существует вероятность скольжения.
2. Он не подходит для передачи очень большой мощности на высоких оборотах.
3. Веревка вызывает усталость и сползание при длительной работе.
4. Если вы поднимаете тяжелые предметы, расстояние подъема можно увеличить.
5. Системы шкивов ненадежны по сравнению с зубчатыми передачами.

Примеры шкивов

Ниже приведены распространенные примеры, показывающие, где используются шкивы.

1. В лифтах для выполнения задачи используется несколько шкивов.
2. Система грузовых подъемников – это система шкивов, позволяющая поднимать предметы на верхние этажи.
3. Строительные шкивы используются для подъема и удержания тяжелых материалов на месте.
4. В некоторых тренажерах для выполнения своих функций используются шкивы.
5. В театре фильмы перемещаются с помощью системы шкивов, которая разделяет экраны.
6. Стекла на окнах приводятся в движение с помощью системы шкивов, которая перемещает их вверх и вниз.
7. В бельевой веревке используется система шкивов, позволяющая легко тянуть одежду к покупателю.
8. Кровельщики также могут использовать шкивы, чтобы поднять крышу, вместо того, чтобы пытаться поднять всю черепицу.
9. Вы не знаете, что кран – это система шкивов, которая используется в строительстве.
10. Бульдозер также является отличным примером, в котором используется система шкивов.
11. Шкив используется для удлинения лестницы.
12. Паруса на парусниках поднимаются и опускаются с помощью системы шкивов.
13. В гаражных воротах используется система шкивов для подъема и опускания двери.
14. Люди, занимающиеся скалолазанием, используют блоки, чтобы лазать по ним.
15. Прекрасным примером шкивов является ремень ГРМ в автомобилях.

Закрытие

Как мы обсуждали выше, шкив — это колесо с рифлеными ободами, которое служит для изменения направления силы, действующей на веревку, и используется для подъема тяжелых грузов. Шкивов много и их функции также отличаются друг от друга.

Если у вас остались вопросы о «типах шкивов Вы можете спросить в комментариях, я вам отвечу. Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею с друзьями.

Подпишитесь на нашу рассылку.