Датчик температуры подшипника | детектор

Датчик/детектор температуры подшипника

Подшипник Датчик температуры также известен или называется детектором температуры подшипников (BTD).

Сокращенно известен как BTD. .

Во-первых, мы знаем о что такое датчик температуры?

Датчик температуры — это прибор или устройство, используемое для измерения температуры каких-либо вещей или мест.

Предлагаем прочитать :- Убрать огонь

Работа датчиков температуры

Как известно, датчики температуры определяют температуру любых вещей или любых мест двумя способами либо при непосредственном контакте с источником тепла, либо дистанционно, без прямого контакта источника тепла с излучаемой тепловой энергией.

Косвенный метод датчиков температуры требует двух функций или переменных.

Чувствительные элементы имеют воспроизводимую зависимость сопротивления/напряжения/тока от температуры (R против T ) и диапазон рабочих температур.

Р/В/А против T отношение определяется как величина изменения сопротивления/напряжения/тока датчика на градус изменения температуры.

Давайте по-другому

Изменение первой функции происходит за счет энергии излучения источника тепла.

И эта первая функция прямо пропорциональна изменению температуры.

Первой функцией может быть напряжение, ток, сопротивление и т. д.

Сегодня на рынке доступен широкий спектр датчиков температуры, включая термопары, термометры сопротивления (RTD), термисторы, инфракрасные и полупроводниковые датчики.

Внутри датчиков температуры для измерения температуры используется терморезистор, который изготавливается путем намотки тонкой проволоки вокруг керамики или стекла.

Как правило, для элементов RTD используются платина, медь, никель или кадмий, которые имеют воспроизводимую зависимость сопротивления от температуры (R vs T) и диапазона рабочих температур.

термопара также используется внутри темп. Датчик, который был сделан из двух разных материалов и выполнял работу по генерированию напряжения при изменении температуры.

Напряжение прямо пропорционально температуре. Это означает, что при повышении температуры напряжение также увеличивается, и аналогичным образом при понижении температуры напряжение также уменьшается.

Что такое датчики/детекторы температуры подшипников?

Датчики или детекторы температуры подшипников — это тип датчиков температуры, которые используются для измерения температуры подшипников.

Где расположены датчики/детекторы температуры подшипников?

Как мы знаем, подшипник в основном состоит из двух частей

1.Стационарные и

2.Поворотный

Датчики/детекторы температуры подшипников установлены на стационарных корпусах подшипников и выполняли работу по мониторингу температуры подшипников.

Установка температуры подшипника

1. Удалите существующую масленку из корпуса подшипника.
2. Ослабьте гайку датчика ADB и снимите датчик датчика.
3. Ввинтите корпус датчика ADB в отверстие с резьбой 1/8” NPT в корпусе подшипника.
4. Повторно вставьте датчик температуры в корпус датчика и отрегулируйте глубину датчика в соответствии с подшипником. За
   оптимальный контроль температуры, датчик должен быть как можно ближе к наружному кольцу без
   касание (рис. A и B).
5. Затяните гайку датчика ADB с помощью рекомендованного ключа (ADBW).
   Максимальный рекомендуемый крутящий момент для гайки датчика составляет 18 дюймов фунта (2 Нм).
6. Важно использовать непроницаемый для жидкости гибкий трубопровод и фитинги для
   установка (рис. C и D) для защиты кабелей датчиков.

УСТАНОВКА ГИБКОГО ПРОВОДА ДЛЯ ЖИДКОСТИ

Системы кабелепроводов могут направлять воду непосредственно к датчикам из-за неправильно закрытых фитингов и конденсата.

Со временем вода отрицательно влияет на работу датчика. Для предотвращения такого рода повреждений рекомендуется
важно правильно установить кабелепровод и слив кабелепровода в нижней точке.

Используйте жесткую металлическую трубу для защиты
кабели от датчиков к блоку управления.

Рисунок C иллюстрирует правильную установку непроницаемой для жидкости гибкой трубы. Обратите внимание, что датчик подшипника
находится выше стока кабелепровода и уровня воды.

На рис. D показано, что вода, особенно конденсат, может обходить слив кабелепровода и попадать прямо в
датчик.

Блок датчика подшипника SKF

Что такое подшипниковый узел датчика SKF?
Подшипниково-сенсорные узлы SKF представляют собой мехатронные компоненты машин, охватывающие области как датчиков, так и подшипников.

Они представляют собой практически идеальное сочетание универсальных радиальных шарикоподшипников с датчиками, защищенными от внешних воздействий.

Корпус датчика, импульсное кольцо и подшипник механически соединены друг с другом, образуя готовое к монтажу единое целое

Узлы датчика-подшипника SKF, используемые для
запись
● количество оборотов
● скорость
● направление вращения
● относительное положение/подсчет
● ускорение или замедление

Помимо этих подшипниковых узлов с датчиками скорости, SKF также производит подшипниковые узлы с датчиками температуры. Они позволяют осуществлять немедленный и постоянный контроль температуры подшипников, предотвращая перегрев букс и повреждение подшипников в процессе эксплуатации.

Датчик температуры подшипников Skf

Как мы знаем, датчики температуры подшипников — это датчики, используемые для измерения температуры подшипников.

Датчик температуры подшипников SKF также используется для измерения температуры подшипников. Поскольку он производится компанией SKF, его называют датчиками SKF BTD.

Как правило, мы используем датчики RTD pt100 для измерения температуры подшипников.

Регулируемые датчики подшипников pt100 skf со смазкой Ниппельного типа SKF PT100K3DN

SKF PT100K3DN имеет особенность, которая позволяет регулировать глубину подхода датчика. Этот датчик температуры был специально разработан для подшипников SKF.

На практике разница примерно от 20% до 40% действует против измерений температуры поверхности. Это может быстро помешать при повышении температуры.

PT100 выдает постоянный сигнал готовности. Если такого сигнала нет, необходимо выяснить причину этого и, если возможно, заменить датчик PT100.

Пока PT100 излучает сигнал ожидания, он также издает сигнал аварийного контакта из-за повышения температуры, как только возникает трение, которое может повредить машину и вызвать перегрев, пожар.

Аналоговые датчики сигналов могут быть подключены непосредственно к ПЛК или для повышения защиты независимого устройства контроля, такого как индикатор GSI48.

Аналоговый сигнал также может быть преобразован преобразователем в цифровой сигнал profibus.

Предельная температура подшипников Skf

Версия по классификации ATEX (Ex-i)
III 1/2 D Ex ia IIIC TX Da/Db, II 1/2 G Ex ia IIC T6..T1 Ga/Gb от -40°C до 185°C

Предельная температура подшипников SKF составляет 185 градусов Цельсия.

Датчик температуры подшипника pt100

Датчик температуры подшипника pt100 представляет собой датчик RTD, в котором в качестве сопротивления используется платина.

Pt100 — это распространенный тип датчика RTD, чувствительные элементы которого изготовлены из платины.

На сегодняшний день Pt 100 является распространенным датчиком RTD, используемым для измерения температуры подшипников с номинальным сопротивлением 100 Ом при 0 градусах Цельсия.

Символ Pt используется для платины, а «100» — для сопротивления в Омах при 0 градусах Цельсия.

Точно так же датчики pt 1000, pt для платины и «1000» для сопротивления в омах при 0 градусах Цельсия.

Зависимость сопротивления/температуры для металла

Обычно чувствительные элементы RTD, изготовленные из платины, меди или никеля, имеют воспроизводимую устойчивость к температуре (R vs T) и диапазон рабочих температур.

Соотношение R и T определяется как величина изменения сопротивления датчика на градус изменения температуры.

Относительное изменение сопротивления (коэффициент сопротивления температуры изменяется незначительно в пределах полезного диапазона датчика.

Датчики температуры подшипников/принцип работы детектора

Как мы читали выше, датчики температуры измеряют температуру любых вещей или любых мест двумя способами либо при непосредственном контакте с источником тепла, либо дистанционно, без прямого контакта источника тепла с излучаемой тепловой энергией.

BTD измеряют температуру, не касаясь подшипника, поскольку из-за вращения существует риск повреждения датчиков.

Принцип работы детекторов температуры подшипников заключается в том, что одна переменная связь с источником нагрева через инфракрасный порт (сопротивление, ток, напряжение) прямо пропорциональна температуре.

Он использует две функции или переменные

Одна функция косвенно связана с измерительными элементами через инфракрасный порт, а вторая функция — это температура.

Поскольку сначала меняются функции BTD, затем изменяется и температура.

Давайте разберемся на примере

Датчик RTD подшипника

Датчик RTD — это тип датчика, который содержит чувствительный элемент, сопротивление которого изменяется при изменении температуры.

Обычно изготавливается из платины, но нередки устройства из никеля или меди.

В современном использовании термометры сопротивления могут иметь несколько различных форм, например проволочную обмотку, тонкую пленку.

Чтобы измерить сопротивление RTD, подайте постоянный ток, измерьте результирующее напряжение и определите сопротивление RTD.

Работа RTD

RTD состоит из определенных металлических элементов, изменение сопротивления которых зависит от температуры.

Во время работы через элемент пропускают небольшой ток возбуждения, затем измеряют напряжение, пропорциональное сопротивлению, и переводят в единицы калибровки температуры.

Элемент RTD создается путем намотки проволоки (элементы с проволочной намоткой) или нанесения пленки (тонкопленочные элементы) на сердечник из керамики или стекла и герметизации элемента в капсуле из керамики или стекла.

Подшипник Термопара

Термопара состоит из сварного «горячего» спая, обычно проволочного, между двумя отдельными металлами и эталонного спая на противоположных концах исходных материалов.

Соединение называется ГОРЯЧИМ СОЕДИНЕНИЕМ. ХОЛОДНЫЙ КОНЕЦ или ХОЛОДНЫЙ СОЕДИНЕНИЕ — это другой конец этих разнородных металлов.

Холодный спай находится на последнем конце материала термопары.

Между горячим спаем и холодным спаем, если есть разница в температуре, создается небольшое напряжение ic

Изменения температуры в измерительном спае вызывают сдвиг электродвижущей силы (ЭДС) между другими концами.

На свободных концах проводов термопары появляется ЭДС, где она измеряется и преобразуется в единицы калибровки тепла.

Примечание. Для измерения температуры от -400 °F до 1550 °F используются платиновые термометры сопротивления. Термометры сопротивления постепенно заменяют использование термопар во многих промышленных приложениях при температурах ниже 1200 ° F благодаря повышенной точности и воспроизводимости.