Gillig и Robotic Research совместно разрабатывают автономные автобусы

Gillig, производитель большегрузных транзитных автобусов, и RR.AI, поставщик решений для автономной мобильности, достигли соглашения о разработке «передовых систем помощи водителю (ADAS) нового поколения и технологии автономных транспортных средств уровня 4 SAE. ” для транзитных автобусов Gillig в Северной Америке.

Это партнерство объединит опыт RR.AI в области автоматизации транспортных средств и опыт Gillig в области транспортных операций, чтобы создать «современные возможности безопасности и производительности».

Дерек Маунус, президент и главный исполнительный директор Gillig, говорит:«Мы считаем, что это партнерство отлично подходит для обеих наших компаний.

«Команда Gillig увлечена созданием трансформирующих продуктов и решений, которые делают транспорт безопасным, эффективным и помогают устранить заторы на дорогах.

«RR.AI в равной степени привержен этим важным целям. Мы рады работать с таким технологическим лидером, чтобы внедрить передовые технологии автоматизации транспортных средств в города по всей Америке».

Компании будут разрабатывать и тестировать функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, точная стыковка и автоматизация автобусных остановок в дополнение к обнаружению слепых зон и обходу пешеходов.

Хотя многие из этих функций широко используются в легковых автомобилях, они до сих пор не нашли широкого применения в большегрузных коммерческих автомобилях.

Кроме того, компании разработают возможности автоматизированного вождения, которые можно будет использовать для отдельных операций в процессе эксплуатации или в транзитном депо, чтобы помочь управлять зарядкой электромобилей и уменьшить их повреждение.

Компания Henry Crown and Company, которая владеет Gillig и другими транспортными компаниями, в прошлом месяце сделала стратегические инвестиции в Robotic Research, материнскую компанию RR.AI, в рамках финансирования серии A на сумму 228 долларов США.

Альберто Лаказе, генеральный директор RR.AI, говорит:«Мы считаем, что партнерство с Gillig (и Генри Крауном и компанией) повысит безопасность и благополучие водителей, пешеходов и пользователей проезжей части, одновременно повысив эффективность для транспортных властей и снизив затраты.

«Это партнерство объединяет ведущих новаторов на современном рынке, лучшую в своем классе OEM-компанию и лучшую в своем классе технологическую компанию».

В то время как Gillig планирует внедрить автономные транспортные средства и функции ADAS во все свои продуктовые линейки, компания заявляет, что ее электрический автобус с аккумуляторной батареей с нулевым уровнем выбросов станет одним из первых, кто выиграет от передовых технологий и расширенных возможностей.

Электрический автобус Gillig отличается лучшей в отрасли емкостью аккумулятора, силовым агрегатом Cummins, непревзойденной сетью обслуживания и поддержки, телематикой и гибкими вариантами индуктивной и воздушной зарядки.