Леонардо инвестирует в будущее, основывает пилотный завод углеродного волокна в Италии в сотрудничестве с MAE
Пилотный завод будет завершен в 1 квартале 2022 года, говорит Галло, с целью начать производство ко второму кварталу и подготовить образцы углеродного волокна для испытаний и других научно-исследовательских работ к концу 2022 года. Мощность производственной линии будет в пределах 120 кг. в день для прекурсора PAN и 50 килограммов в день для углеродного волокна, что составляет примерно 30 и 12,5 метрических тонн соответственно при 250 днях в году.
«После этого мы рассмотрим, как улучшить и изменить параметры и этапы процесса для достижения определенных свойств или снижения затрат и повышения производительности», - добавляет он. «В Италии в настоящее время не производятся продукты из углеродного волокна, и сложно смоделировать весь процесс производства углеродного волокна в лаборатории. Вы знаете только реальные результаты от этой производственной линии. Вот почему мы инвестируем в эту пилотную установку ».
волокно
- Преимущества углеродного волокна в аэрокосмической промышленности
- Пять основных видов использования углеродного волокна в спорте
- Почему велосипеды из углеродного волокна - это будущее
- Устройства из углеродного волокна для вашего дома
- Преимущества протезов из углеродного волокна
- Роль углеродного волокна в аэрокосмических материалах
- Как аэрокосмическая промышленность использует углеродное волокно для своих нужд
- Инновации из углеродного волокна в медицинской промышленности
- Инновационные способы использования углеродного волокна
- Scania инвестирует в Corebon