Что такое диаметральный шаг?

«Диаметральный шаг», иногда называемый «диаметральным шагом», — это термин, используемый для классификации различных типов и размеров зубчатых колес. Шестерни - это точные инструменты, которые классифицируются по множеству различных параметров. Количество зубьев шестерни, форма и размер зубьев шестерни, конструкция ступицы шестерни и способ крепления шестерни к валу — все это способы классификации шестерен. Диаметральный шаг является наиболее распространенным способом классификации зубчатых колес.

Чтобы понять эту концепцию, необходимо знать, что такое круг основного тона. В любой зубчатой ​​​​системе делительная окружность — это воображаемая окружность, соединяющая точки на шестерне, где встречаются две взаимосвязанные шестерни. Делительная окружность делит зуб шестерни на верхнюю часть зуба шестерни, или надстройку, и нижнюю часть зуба шестерни, называемую выемкой. В любой точке, где две шестерни соприкасаются, их делительные окружности будут касаться друг друга, если система шестерен спроектирована правильно.

Таким образом, диаметральный шаг зависит от диаметра делительной окружности шестерни. Он равен количеству зубьев шестерни на дюйм или на сантиметр ее диаметра, в зависимости от того, какая система измерения используется. Например, если шестерня имеет 32 зуба и диаметр 8 дюймов (20 см), диаметральный шаг составляет четыре зуба на дюйм или 1,6 зуба на сантиметр. Когда потребитель покупает или заказывает шестерню, менеджер должен сообщить своему продавцу шестерен или инженеру-механику диаметральный шаг шестерни, необходимый для того, чтобы убедиться, что заказана шестерня надлежащего типа.

Когда зубчатая система проектируется впервые, диаметральный шаг важен, потому что он помогает определить, какой размер и тип шестерни необходим для блокировки с любой другой шестерней. Зубчатая передача предназначена для передачи мощности от одной секции машины к другой секции машины. Две шестерни, которые будут успешно сблокированы, должны иметь одинаковые размеры, иначе они не будут работать должным образом вместе, и мощность не будет передаваться. Например, отношение количества зубьев одной шестерни ко второй шестерне должно быть таким же, как отношение диаметрального шага первой шестерни к диаметральному шагу второй шестерни.

Это измерение также помогает определить, насколько быстро шестерня может двигаться в машине. Передаточное число шестерни определяется как отношение скорости вращения первой шестерни к отношению скорости вращения второй шестерни. Это же соотношение также должно применяться к диаметральным шагам двух шестерен, чтобы система функционировала должным образом.