Техническое обслуживание и ремонт подруливающих устройств EMG

Высокий спрос на подруливающие устройства EMG часто приводит к снижению запасов по каналам сбыта. Замена электрогидравлического подруливающего устройства может значительно сократить время выполнения проекта и привести к значительным затратам. Соблюдение надлежащего протокола ремонта и технического обслуживания обеспечивает более быстрый и экономичный ремонт.

Дизайн и работа

Электрогидравлические подруливающие устройства ELDRO и ELHY созданы с учетом масштабируемости и долгосрочного использования. Универсальность в широком диапазоне сценариев окружающей среды и конкретных проектов является приоритетом в дизайне.

Основные особенности дизайна включают:

• Надежность и долгий срок службы
• Минимальные периоды регулирования – быстрый отклик
• Для среды можно указать многоцелевой дизайн
• Защита от рабочей перегрузки
• Простая сборка, разборка и установка
• Разнонаправленное вращение двигателя — устраняет необходимость реверсирования компонентов подрядчика
• Частота переключения до 2000 циклов в час
• Регулируемый ход
• Изменяемое время подъема и опускания

Подруливающие устройства EMG обычно используются в промышленности в крановых, горнодобывающих и конвейерных машинах. Электрогидравлические подруливающие устройства могут принести пользу системам, требующим высоких рабочих циклов в суровых условиях эксплуатации.

ЭЛДРО

Подруливающие устройства ELDRO построены по коаксиальному функциональному узлу, состоящему из электродвигателя и гидравлического блока. Неотъемлемая часть гидравлической системы, тяга создается за счет соответствующей рабочей жидкости, регулируемой центробежным насосом. Поршень предназначен для автоматического втягивания при потере рабочей мощности, а тормозные пружины зафиксируются на месте.

ЭЛИ

Тормозные толкатели ELHY представляют собой компактные устройства с низким уровнем шума, представленные в нескольких моделях, имеющих одинаковую общую конструкцию. В основании размещен трехфазный двигатель, прикрепленный к клеммной коробке. Гидравлический насос установлен на двигателе, который соединяется с поршнем и валом штока. Модель ELHY разработана для обеспечения последней линии защиты от сбоев питания и сбоев в работе.

Факторы риска

Электрогидравлические подруливающие устройства часто работают в экстремальных условиях. Преднамеренная балансировка внутренних компонентов и корпусов подруливающих устройств требует особой осторожности с точки зрения безопасности оператора и машины.

Установки ЭМГ оснащены системами измерения положения и индикаторами внутреннего уровня. Эти механизмы указывают путь хода, глубину штока поршня и положение отпускания или торможения. Кроме того, для предоставления более сложных данных можно использовать концевые выключатели. Тщательный мониторинг измерений ЭМГ может дать предсказуемый базовый уровень и указать на пригодность оборудования.

Коррозия представляет собой активный риск для любого механизма, работающего в условиях высокой относительной влажности или в условиях чрезмерного образования конденсата. Подруливающие устройства EMG оснащены дублирующими уплотнениями и защитными трубками, но для интенсивных условий рекомендуется усиленная защита. Операторы могут рассмотреть возможность использования стояночных обогревателей или специальной герметизирующей краски для конструкции корпуса.

Протокол ремонта и обслуживания

Кор-Пак предлагает консультации по эксплуатации и услуги по оперативному ремонту подруливающих устройств ЭМГ.

Стандартный процесс ремонта включает в себя полную разборку электрогидравлического блока. Кор-Пак проводит тщательный визуальный осмотр каждого компонента. Корпус, двигатель, поршень и тормозные узлы оцениваются на предмет повреждений, связанных с коррозией, ударами и чрезмерным износом. Подшипники, уплотнения, прокладки и краска заменяются в рамках нашего обслуживания.

Каждая отремонтированная установка проходит проверку нагрузки и условий окружающей среды, а затем сертифицируется специалистами Кор-Пак.

Свяжитесь с нами, чтобы получить предложение или дополнительную информацию.