Ремонт промышленных сцеплений:все, что вам нужно знать

По оценкам аналитиков, рынок промышленных тормозов и сцеплений в США в 2021 году оценивается в 311,3 млн долларов. Промышленное сцепление является важной частью вашей деятельности. Неисправное сцепление может привести к дорогостоящему простою и поставить вас в невыгодное положение.

Поскольку экономика продолжает восстанавливаться, вы хотите, чтобы ваш бизнес находился в наилучшем положении. Поэтому вам нужно знать, как определить, что сцепление нуждается в ремонте.

Вот несколько распространенных признаков того, что вам нужен ремонт промышленного сцепления. Вы можете починить неисправное сцепление, пока оно не превратилось в большую проблему.

Пронзительные визжащие или чирикающие звуки

Если вы выжимаете сцепление и слышите визг или чириканье, возможно, пришло время заменить промышленное сцепление. Причиной этих шумов часто являются изношенные направляющие подшипники.

Их также может вызвать недостаток смазки. Вы слышите, как подшипники царапают друг друга.

Продолжение использования сцепления в любом из этих обстоятельств может привести к значительным повреждениям.

Громкий скрежет

Громкий скрежет при нажатии на сцепление может свидетельствовать о том, что шестерни трутся друг о друга. Проблемы с нажимным диском или выжимным подшипником могут вызывать этот звук. Вам нужно будет заменить весь узел сцепления, прежде чем повреждение распространится.

Замороженная муфта

Если сцепление не включается или не выключается, у вас может быть проблема с проскальзыванием сцепления. Если у вас есть гидравлическое сцепление, воздух может мешать его работе. Диски сцепления, пропитанные водой, также могут привести к замерзанию сцепления.

Неисправный механизм сцепления может помешать его работе. Механик может помочь вам определить, какая часть сцепления вызывает проблему.

Высокие обороты двигателя, но медленное ускорение

Высокие обороты двигателя при нажатии и полном включении сцепления являются признаком проскальзывания сцепления. Причиной часто является поврежденная или ржавая нажимная пластина. Проблема также может заключаться в рычажном механизме сцепления.

Изношенный фрикционный диск снижает трение маховика и нажимного диска. В результате сцепление должно работать больше, чтобы передать энергию. Вот почему вы получаете более высокие обороты двигателя, но более медленное ускорение.

Потеря питания

Проблемы с гидротрансформатором могут привести к потере мощности. Это связано с тем, что преобразователь крутящего момента преобразует мощность в крутящий момент. Поэтому, если двигатель работает, и вы качаете педаль, но ничего не получаете от этого, вам может понадобиться новый гидротрансформатор.

Проскальзывание сцепления также может привести к потере мощности. В этом случае это главный узел сцепления, который не передает мощность на гидротрансформатор. Регулировка сцепления часто может решить проблемы с главным узлом сцепления.

Перегрев

Слишком много или слишком мало смазки может привести к перегреву сцепления. Перегрев также может быть проблемой гидротрансформатора. В этом случае причиной может быть низкое давление жидкости преобразователя или наличие воздуха в системе.

Если у вас есть муфта отбора мощности (ВОМ), при первой установке она будет сильно нагреваться. Однако измерения высокой температуры после 20 часов использования могут указывать на проблему.

Упростите ремонт промышленных муфт

Если у вас неисправное сцепление, вы можете упростить процесс ремонта, если выполните несколько основных шагов. Во-первых, сохраните оригинальные инструкции и упаковку продукта. Это гарантирует, что вы будете знать, какое устройство у вас есть.

Во-вторых, если ваше приложение изменилось по сравнению с тем, когда вы устанавливали оригинальное сцепление, убедитесь, что вы получили замену с правильным размером и крутящим моментом для новой работы.

Наконец, внимательно следуйте инструкциям производителя, если вы выполняете замену сцепления самостоятельно. Муфты имеют жесткие допуски. Позже у вас возникнут дополнительные проблемы, если установка выполнена не совсем правильно.

Как найти лучший промышленный клатч

Вы получите хорошее начало ремонта промышленного сцепления, используя подходящее устройство от качественного производителя. Kor-Pak — ваш специалист по промышленным тормозам и сцеплениям. Мы предлагаем широкий диапазон размеров, крутящего момента, стилей и областей применения.

Мы поможем вам найти то, что вам нужно по конкурентоспособной цене. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы убедиться, что ваше оборудование работает с оптимальной эффективностью.