Как установить выравниватель док-станции

Koke Inc. предлагает услуги по установке док-оборудования. Мы можем доставить, установить, снять и утилизировать ваше старое оборудование. Наша преданная команда установщиков - это те же люди, которые производят продукцию. Кто знает продукт лучше, чем те, кто его создал.

Наш 28-футовый установочный трейлер полностью оборудован сварочным аппаратом / генератором, горелками и воздухом, поэтому мы можем выполнять установку на рабочих площадках, где еще не было подключено электричество. Стрела нашего крана выдвигается на 12 футов, поэтому мы можем установить большие гидравлические и механические перегрузочные мосты и погрузочный подъемный стол для дока.

Эти снимки были сделаны во время недавней установки. Проект заключался в том, чтобы удалить и утилизировать старый механический перегрузочный мост . , и установите нашу модель KHD-6860 6 × 8 гидравлический перегрузочный мост Koke. Этот выравниватель включал такие опции, как 60 000 фунтов. вместимость, 18 ″ длинная кромка, 3-сторонние атмосферостойкие уплотнения и питание от блока питания 110/1/60.

Перед тем, как начать, наша команда установщиков осматривает зону стыковки. В целях безопасности мы обеспечиваем безопасность, а затем ищем препятствия или проблемы, которые могут повлиять на установку. Мусор в яме - всегда проблема. Если вырезать старый выравниватель с помощью резака, обломки могут воспламениться.

Если вы снимаете перегрузочный мост с электрическим / гидравлическим приводом, убедитесь, что питание отключено, ПРЕЖДЕ чем что-либо делать. Рекомендуем обратиться к квалифицированному электрику.

Самое главное, измеряйте, измеряйте, измеряйте. Прежде чем снимать старый, убедитесь, что новый выравниватель поместится в яму. Как бы просто это ни звучало, это распространенная ошибка, которую делают люди, не выполняя правильные измерения.

Убедитесь, что перегрузочный мост поддерживается в вертикальном положении с помощью распорки для обслуживания или подъемной цепи, прикрепленной к обеим сторонам шпильки. Это лучшее место для подъема выравнивателя. Как только у вас будет безопасный доступ внутрь ямы, вы можете очистить яму, отключить электричество, если оно есть, и поджечь все фиксирующие выступы.

.

.

.

Все наши сотрудники обучены правильно выполнять эту работу. В этом случае наш установщик снимает шайбы, приваренные под прижимом. Главное здесь - снять напряжение с прижима, чтобы выравниватель мог сложиться и упростить процесс снятия.

.

.

.

После того, как внутренние препятствия удалены, мы можем закрыть выравниватель и отрезать выравниватель от ямы. Есть (2) области, которые нужно отрезать:передний угол под губой и задний угол. Здесь мы отрезаем задний угол выравнивателя от угла ямы.

.

.

.

После того, как выравниватель будет вырезан из ямы, мы теперь снимаем выравниватель и убираем его с дороги. После снятия очистите яму и отшлифуйте все острые края на углах бордюра ямы. Убедитесь, что пол ямы как можно более гладкий. Отшлифуйте все торчащие болты или отбейте любые куски, если бетон мешает.

.

.

.

Теперь вы готовы к установке нового перегрузочного моста . . Ввод нового агрегата в яму. Убедитесь, что у вас есть равные промежутки по бокам. Обычно перегрузочный мостик на 2 дюйма меньше ширины приямка, поэтому с обеих сторон остается зазор в 1 дюйм. Это дает возможность шарнирного сочленения верхней деки и допускает любые несоответствия в ширине приямка. Установите прокладки под рамой по углам и по центру, чтобы выравниватель находился заподлицо с верхом ямы. Обязательно приварите регулировочные шайбы к выравнивателю. Если вы этого не сделаете, они в конечном итоге выберут выход.

. люди, которые производят продукцию.

.

Приварите прихваточным швом каждый угол и центр угла заднего выравнивателя к углу бордюра. Убедитесь, что поверхности как можно более ровные.

.

.

.

.

.

Приварите прихваточным швом передний нижний угол выравнивателя к углу бордюра. Обычно наши выравниватели изготавливаются немного короче глубины ямы, поэтому установка правильной высоты на правильную высоту является нормальным явлением. Не забудьте установить прокладки под подъемным цилиндром на гидравлическом рычаге перегрузочного моста или под прижимом на механическом перегрузочном мосту.

.

.

.

После того, как правильная машина будет закреплена со всех сторон и станет квадратной и ровной, продолжайте сварку между задними и передними углами. Полный сварной шов является идеальным, но 6-дюймовые сварные швы на выравнивателях меньшей и меньшей производительности допустимы. Отшлифуйте все сварные швы до гладкости.

.

.

.

В этой установке не было электричества, так как изначально в яме находился механический перегрузочный мост. Теперь нам нужно проложить кабелепровод, чтобы можно было провести провода от блока управления к двигателю выравнивателя. Здесь мы просверлили отверстие в фасаде здания, чтобы кабелепровод можно было пропустить вниз по лицевой стороне стены в приямок выравнивателя.

.

.

.

На этом мы завершаем электромонтаж, проложив кабелепровод и провода в нижней части нашего стандартного блока управления на 110 В. Заказчик поручил своему электрику выполнить электромонтаж, подключив источник питания. После установки просмотрите все свои шаги, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили или не забыли шаг. Убедившись, что все установлено правильно, несколько раз поработайте выравнивателем, чтобы убедиться, что он работает правильно.