Что лучше:ремонт, перестройка или замена тяжелого оборудования?

Одной из общих черт каждого предприятия, использующего тяжелое оборудование, является цель реализовать максимально возможную стоимость своего оборудования. Тяжелые машины выполняют важную работу, которая поддерживает производство и влияет на итоговые результаты и общую эффективность.

Каждый, кто владеет тяжелой техникой или управляет ею, рано или поздно сталкивается с выбором:восстановить или отремонтировать оборудование или просто заменить его.

Как правило, под заменой подразумевается покупка новой или подержанной машины.

Ремонт включает в себя замену всех основных и большинства второстепенных компонентов машины. Калибровка и корректировка настроек также выполняются, когда это применимо. Готовый продукт — это обновленная версия вашей машины, которая будет работать и работать как новая.

Ремонт обычно заключается в замене только неисправных элементов, вызвавших проблему.

Независимо от того, есть ли в вашем распоряжении одна единица тяжелого оборудования или огромный парк, этот вопрос возникает по мере того, как машины достигают конца своего практического срока службы. Решение о ремонте, восстановлении или замене напрямую связано с рентабельностью операций с тяжелой техникой, и при выборе необходимо учитывать многое.

Практические правила

Покрывается ли ремонт?

Любой, кто должен отвечать за прибыльность операций с использованием тяжелой техники, должен уделить время рассмотрению следующих соображений при принятии решения о ремонте, восстановлении или замене тяжелой техники.

Прежде чем приступить к ремонту или замене тяжелого оборудования, важно проверить статус гарантии на машину. Гарантии должны покрывать большую часть ваших расходов на техническое обслуживание оборудования в течение первого года или более. Если ваш поставщик не предлагает надежную гарантию, подумайте о смене поставщика.

Гарантии представляют собой значительную добавленную стоимость при покупке любого оборудования, особенно в случае тяжелого оборудования. Неиспользование всех преимуществ гарантийных условий может привести к значительной потере стоимости оборудования и снижению рентабельности операций.

Для проблем, возникающих после истечения срока гарантии, полезной эвристикой может быть правило замены оборудования 50/50.

Правило 50 процентов гласит, что замена не требуется до тех пор, пока стоимость ремонта машины не превысит более половины стоимости желаемой замены машины. Для точного расчета в стоимость ремонта должны быть включены затраты на оплату труда, а также стоимость запчастей для ремонта.

В течение срока службы данного элемента оборудования стоимость ремонта будет увеличиваться от мелких исправлений до серьезных проблем, ведущих к неэффективности и даже проблемам безопасности. Признание 50-процентного порога стоимости ремонта по сравнению со стоимостью замены может помочь вам определить наилучшее время для замены оборудования.

Затраты на ремонт со временем вырастут примерно до 30% от стоимости замены, а затем подскочат до 50% в следующем году. Следование этим основным вехам в жизни машины может помочь вам заблаговременно планировать необходимый ремонт оборудования и составлять соответствующий бюджет.

Есть много веских аргументов в пользу правила 50-50, но многие решения по ремонту/восстановлению/замене тяжелого оборудования потребуют еще более сложного анализа.

Формула прибыльного бизнеса в этих отраслях во многом зависит от успешного управления и эксплуатации оборудования. В MacAllister Machinery мы понимаем задействованные факторы и предлагаем ресурсы, которые помогут сформировать и следовать упреждающей стратегии управления тяжелой техникой, а также выполнить план. Мы здесь, чтобы помочь с полным жизненным циклом тяжелого оборудования, включая конкретные планы для следующего:

• Бульдозеры (гусеничные и колесные)
• Лесозаготовительные машины
• Оценщики
• Комбайны
• Погрузчики и вилочные погрузчики
• Погрузчики (гусеничные и колесные)
• строгальные станки
• Системы питания
• Распространители
• Тракторы
• Грузовики

Приоритеты управляют процессом

Приоритеты вашей компании должны прояснить это решение.

Например, государственная организация может иметь политику, предписывающую замену оборудования через определенные промежутки времени. Частная компания может автоматически заменить машину, когда она наработает определенное количество часов, и не тратить время на мучения, связанные с решением о восстановлении или замене строительного оборудования или других машин.

Чаще всего первоочередной задачей является сделать то, что позволит сэкономить больше всего денег сейчас, не ставя под угрозу безопасность или качество. Этот факт подталкивает многих людей к решению по восстановлению или ремонту.

В большинстве случаев восстанавливать, ремонтировать и обслуживать крупногабаритное оборудование выгоднее, чем покупать новое или бывшее в употреблении оборудование для замены.

Идеальный сценарий, как правило, состоит в том, чтобы продлить его жизнь как можно дольше без серьезных поломок, а затем продать, восстановить или утилизировать его до того, как он выйдет из строя. Все хотят попытаться получить максимальную отдачу от тяжелой техники.

Финансы формируют решения

Соображения о движении денежных средств и о том, сколько средств имеется в наличии, являются одними из главных вещей, которые контролеры рассматривают при обсуждении вопроса о восстановлении или замене своего оборудования. Естественно, цена новой машины будет значительно выше, чем стоимость ремонта или перестройки, которые финансируются, и требует гораздо больше времени.

Амортизация и налоги на восстановленную или отремонтированную машину будут стоить меньше, чем на новую, и есть много других финансовых аспектов, которые следует учитывать:мы перечислили некоторые из них здесь.

1. Оплачена ли машина, о которой идет речь, или деньги за нее все еще причитаются?
2. Сколько стоит актив при перепродаже, обмене или утилизации?
3. Насколько стоимость ремонта повлияет на баланс, отчет о прибылях и убытках и движение денежных средств?
4. Учтены ли расходы на регулярное техническое и сервисное обслуживание?
5. Какова стоимость налогов на новую единицу?
6. Имеются ли надежные оценки стоимости необходимого ремонта?
7. Может ли новая машина добавить значительную финансовую ценность, например, позволить делать ставки на более сложные контракты?
8. Какие сборы за утилизацию необходимо будет заплатить при списании машины?
9. Представляет ли какая-либо из рассматриваемых машин риск, который может привести к расходам?
10. Возвратит ли реконструкция или ремонт оборудование к приемлемой производительности?
11. Как тот или иной вариант повлияет на потребление топлива и затраты?
12. Позволит ли этот вариант компании получить конкурентное преимущество в будущем?

Многие советуют заменять машину предпочтительно только тогда, когда ежемесячные затраты на перестройку или ремонт постоянно превышают затраты на потенциально новую единицу. Ошибочно полагать, что оборудование выйдет из строя только потому, что оно старое. Точка отказа зависит от нескольких переменных, уникальных для машины.

Например, колесный самосвал, интенсивно эксплуатируемый в шахтах неподготовленными рабочими без надлежащего технического обслуживания, столкнется с проблемой задолго до того, как прогнозируемый срок его службы истечет. Однако грейдер поселка или небольшого города, который не используется регулярно и обслуживается в соответствии с предлагаемыми стандартами, вероятно, превысит ожидаемый срок службы.

Используйте анализ затрат, чтобы получить подробную информацию

Хотя это более распространенная практика в крупных компаниях, любой бизнес может проводить анализ стоимости жизненного цикла (LCCA) на каждой из своих машин. Это может быть проведено во всем парке или только на старых машинах. LCCA обычно является подробным и тщательным и проводится в соответствии с одним из нескольких общепринятых методов.

Владельцы и менеджеры используют полученные данные в качестве инструмента для анализа, прогнозирования, планирования и сравнения характеристик, чтобы принимать обоснованные решения о ремонте, восстановлении и замене. Имейте в виду, что этот процесс может включать в себя немало копаний, анализа и размышлений, но в конечном итоге приводит к уверенности, знаниям и экономии с течением времени. LCCA обычно рассматривает расходы на оборудование с двух точек зрения:

1. Владение – включая цену покупки, страховку, проценты, налоги, хранение, амортизацию, вывод из эксплуатации и утилизацию.

<старт ="2">

В эксплуатации – включая расходы на ремонт, техническое обслуживание, топливо, оплату труда оператора, шины, жидкости и другие расходные материалы.

Большинство аналитиков назначат множитель для учета таких переменных, как колебания стоимости топлива. Множитель также может учитывать такие факторы, как рыночные условия, объем производства и прогнозы.

Анализ затрат должен быть встроен в электронную таблицу с несколькими столбцами и подразделами для различных элементов. Сам жизненный цикл может составлять от 7 до 50 лет в зависимости от типа анализируемого оборудования и предполагаемого срока его службы.

Обычной практикой является создание и анализ двух или более различных сценариев — один для сохранения и восстановления или ремонта оборудования, а другой — для замены его новым или бывшим в употреблении оборудованием. Результатом работы является индивидуальное сравнение, которое вы можете сопоставить и изучить в деталях.

Хотя на принятие решения влияют и другие факторы, большинство людей хотят видеть и сравнивать цифры.

Эксперты сходятся во мнении, что самая важная цифра, которую необходимо знать:стоимость мили или рабочего часа владения и эксплуатации оборудования.

Вооружившись данными о стоимости километра в час и предполагаемым сроком службы машины, вы можете сделать множество полезных расчетов практически в неограниченном количестве сценариев.

Выбрать и применить метод

Предпочтительные методы проведения такого анализа зависят от компании, и у вашего собственного бухгалтерского отдела могут быть предложения или устоявшиеся модели. Есть также рабочие образцы, доступные через Инженерный корпус федеральной армии и такие организации, как Associated General Contractors of America.

В поисках правильного метода анализа затрат в конкретном бизнесе легко запутаться, потому что существует несколько способов управлять процессом и множеством ресурсов для его руководства. Вы найдете академические, научные, промышленные, основные деловые и другие подходы, один или несколько из которых соответствуют вашим потребностям.

Также можно адаптировать метод, который лучше подходит для вашего бизнеса — например, опустить строки в электронной таблице, которые не относятся к вам, или внести необходимые дополнения. Гипотетический анализ стоимости жизненного цикла мелкосерийного ремонта машины может выглядеть следующим образом:

1. Определить стоимость новой и бывшей в употреблении детали.
2. Вычислите, сколько миль или часов требуется от оборудования.
3. Добавьте стоимость работ по установке.
4. Поделите стоимость на количество часов, чтобы получить стоимость за милю.

Используя этот метод и исходя из потребности в пробеге 600 000 миль за шесть лет, анализ для определения стоимости нового и восстановленного генератора может выглядеть примерно так:

Новый генератор:

• Новый генератор:800 долларов США и пробег 120 000 миль
• 600 000 / 120 000 =5
• 800 долл. США x 5 генераторов в течение шести лет =4000 долл. США.
• Добавить рабочую силу из расчета 100 долларов США в час в течение шести часов =600 долларов США.
• Всего 4 600/600 000 долларов США =0,008 цента за милю.

Восстановленный генератор:

• Восстановленный генератор:500 долларов США и 100 000 миль пробега.
• 600 000 / 100 000 =6
• 500 долл. США x 6 генераторов в течение шести лет =3000 долл. США.
• Добавить рабочую силу из расчета 100 долларов США в час в течение шести часов =600 долларов США.
• Всего 3600/600 000 долларов США =0,006 цента за милю.

Если вы используете эту машину в течение всех 600 000 часов, вы сэкономите приличную сумму денег за годы использования восстановленных генераторов переменного тока:

• 0,002 цента (разница между двумя вариантами) x 600 000 =1 200 долларов США.

Наряду с этими важнейшими цифрами на результат уравнения затрат могут повлиять и другие факторы:

• Возраст и состояние оборудования
• Необходимо увеличить мощность
• Частота и серьезность ремонта
• Уровень обслуживания в течение всего срока службы.
• Доступность запчастей или услуг по восстановлению

Вы можете выполнить те же основные шаги, чтобы провести анализ стоимости жизненного цикла или анализ затрат и выгод для тяжелого оборудования. Как правило, чем больше деталей вы сможете собрать и включить в исследование, тем более точными будут ваши данные для принятия решений.

Плюсы и минусы влияют на выбор

Поскольку каждая организация сталкивается с собственным выбором оборудования, преимущества и недостатки каждого варианта помогут им четко понять, какой выбор подходит для их бизнеса и приложений.

Плюсы замены новым оборудованием:

• Новейшие технологии
• Самый долгий срок службы
• Удобство и безопасность
• Максимальная эффективность
• Низкие затраты на обслуживание
• Увеличивает вместимость

Минусы замены новым оборудованием:

• Самые большие расходы
• Возможный процесс обучения
• Долгосрочные обязательства
• Новые платежи
• Гарантийные обязательства
• Налоги

Плюсы замены бывшим в употреблении оборудованием:

• Новые технологии
• Стоимость ниже, чем у нового
• Доступно мало часов
• Меньше износа, чем у нового
• Больше возможностей
• Возможные ценовые предложения

Минусы замены бывшим в употреблении оборудованием:

• Неизвестная история
• Стандарты качества могут различаться.
• Срок службы меньше, чем у нового
• Требуются большие денежные затраты.
• Может не включать гарантию
• Налоги

Плюсы восстановления существующего оборудования:

• Капитальный ремонт устраняет проблемы
• Как новый за меньшие деньги
• Избегает проблем с обесцениванием
• Долгий срок службы
• Обход продажи/торговли
• Повышает ценность оборудования

Минусы восстановления существующего оборудования:

• Длительное время выполнения/простоя
• Не все технологии можно обновить
• Основные расходы
• Качество обслуживания/сборки варьируется

Плюсы ремонта текущего оборудования

• Самое быстрое решение для повторного запуска
• Минимальная сумма денег
• Без амортизации
• Сохраняет знакомую машину в парке
• Возможности добавления мощи, силы
• Самое простое краткосрочное решение

Минусы ремонта существующего оборудования:

• Самая короткая продолжительность жизни
• Запчасти могут быть трудно найти
• Нет модернизации технологий.
• Возможно, потребуется много времени.
• Ремонт может выявить другие проблемы.
• Без дополнительных расширенных возможностей

Бренды и дилеры меняют мир

Решение о восстановлении или замене строительного оборудования или других тяжелых машин также зависит от того, какой они марки, как она используется, какой дилер выполняет работу или продает машину и тип окружающей среды, в которой она работает, среди прочего.

MacAllister Machinery предлагает машины многих марок и типов, но мы предпочитаем использовать оборудование и предложения Cat, например:Сертифицированное восстановление силовой передачи Cat (CPT). В ходе этого процесса профессиональные техники разбирают всю силовую передачу для обновления или замены всех ее частей с возможностью расширения охвата.

Сертифицированный ремонт строительной техники дает клиентам уверенность, поскольку все основные компоненты проверяются и либо обновляются, либо заменяются, в том числе:

• Транспортная линия
• Двигатель
• Модуль управления двигателем
• Насосы (топливные, масляные и водяные)
• Передача

Тщательная работа включает в себя варианты таких услуг, как капитальный ремонт и модернизация гидравлики, покраска кузова и благоустройство кабины. Стоит учитывать, что тяжелое оборудование и поставщики, которые его продают, имеют ряд стандартов, как и большинство продуктов и услуг.

Часто успешная реализация проекта по ремонту, восстановлению или замене зависит от выбора или хороших отношений с доверенными профессионалами в области оборудования. MacAllister Machinery, например, предлагает три уровня восстановления, в том числе сертифицированную работу на раме, которая восстанавливает все, чтобы дать оборудованию новую жизнь.

Аренда заполняет пробелы, предлагает преимущества

Большое количество предприятий в различных отраслях пополняют свой парк с помощью арендованного оборудования. Соглашения об аренде также могут быть способом для владельцев и менеджеров делегировать некоторые обязанности, связанные с управлением несколькими машинами, заданиями, местоположениями и графиками транспортировки.

Когда что-то ломается или нуждается в ремонте и обслуживании, аренда может восполнить пробел и помочь избежать потери производительности на стройплощадке. Арендованные машины могут открыть новые возможности для предприятий, получив доступ к специальным машинам, навесному оборудованию и аксессуарам, которые позволяют им выполнять больше или другие виды работы.

Например, каменщик может арендовать подъемник для возведения более высоких зданий, а строительный подрядчик может арендовать землеройную машину для выполнения фундаментных работ.

Аренда машины предлагает ряд других преимуществ, в том числе:

1. Соблюдение установленных сроков
2. Не требует капитальных затрат
3. Предоставляет ресурсы по запросу для ряда отраслей.
4. Избавляет от беспокойства о транспортировке и хранении.
5. Предлагает специальные приспособления и аксессуары.
6. Расширяет возможности компании
7. Устраняет обязанности по тестированию, обслуживанию и ремонту.
8. Переводится в возможные налоговые вычеты
9. Соответствует всем применимым нормам
10. Позволяет тестировать, экспериментировать и запускать различные машины и технологии.

Техническое обслуживание продлевает срок службы

Владельцы, менеджеры и операторы тяжелого оборудования всегда стремятся использовать его в течение максимально возможного количества рабочих часов, на которое оно рассчитано, а возможно, даже сверх этого. На срок службы машины влияют многие факторы, но самым важным фактором является техническое обслуживание.

Ухоженная машина прослужит дольше, чем неисправная. Например, два погрузчика одинакового возраста в сопоставимых средах и условиях могут иметь совершенно разный срок службы в зависимости от того, как они используются и обслуживаются. Хорошо обученные операторы и регулярное техническое обслуживание заставляют машину работать, а плохо обученные операторы и отсутствие технического обслуживания могут привести к задержкам и механическим поломкам.

Проблемы стоят денег, а регулярное техническое обслуживание может предотвратить многие проблемы.

MacAllister Machinery предлагает услуги по управлению оборудованием, помогающие предотвратить поломку или неисправность. Это может помочь владельцам автопарков и менеджерам разгрузить задачи по техническому обслуживанию и не беспокоиться о том, какие изменения и проверки должны быть выполнены для каких машин.

Многие из машин Cat, которые мы продаем, оснащены технологией, которая избавляет от догадок при техническом обслуживании, поскольку они оснащены электронными оповещениями, сообщающими вам о сроках обслуживания или о возникновении незначительных проблем, таких как падение давления или повышение температуры. Инновационная технология Cat также обеспечивает мониторинг жидкостей в масштабах всего парка, отслеживание машин и другие возможности для расширения бизнеса. Некоторые технологические инструменты можно даже прикрепить к машинам, которые не поставлялись с ними, или установить на более старые машины.

Общие рекомендации по техническому обслуживанию заключаются в том, чтобы знать и следовать заводским рекомендациям по техническому обслуживанию, вести хорошие записи об обслуживании и тщательно изучать машину. Данные неоднократно показывали для многих видов оборудования, что профилактическое обслуживание снижает долгосрочные затраты. Это кажется особенно логичным, учитывая, сколько денег теряется, когда машина выходит из строя раньше времени или требует частого обслуживания.

Партнерство с профессионалами

MacAllister Machinery предоставляет всем своим клиентам преимущества обширных и подробных знаний о разнообразном ассортименте машин, а также об обширном ассортименте.

Это семейный бизнес с 1945 года, которым владеет уже третье поколение. Мы выступаем в качестве дилера Cat по большинство округов Индианы (68 из 92). Несмотря на то, что мы признаны ведущим дилером Cat в Индиане и Мичигане, мы предлагаем комплексные услуги, включая продажу, обслуживание и аренду около 50 других брендов.

Другие преимущества объединения с нашими экспертами наших специализированных знаний из ряда подразделений:

• Сельское хозяйство:оборудование, запасные части и сервисные решения для многих брендов
• Системы энергоснабжения:генераторы питания и системы бесперебойного питания
• На открытом воздухе:широкий спектр наружного силового оборудования.
• Железная дорога. Машины, специально разработанные для использования на железной дороге.
• Аренда:подъемники, а также грузовики, краны, инструменты, вилочные погрузчики, телескопические погрузчики, насосы и прицепы.
• Бывшие в употреблении:высококачественные бывшие в употреблении машины от Cat и других компаний.
• Транспорт:пассажирские автобусы для школ и коммерческого использования.

Мы используем знания, навыки и энтузиазм каждого человека в нашем штате для удовлетворения потребностей клиентов и выступаем в качестве ценного коллективного ресурса. Мы заслужили позицию лидера отрасли, потому что поддерживаем предприятия, делимся знаниями и помогаем решать проблемы, в том числе важные решения, связанные с тяжелой техникой.

Пожалуйста, не стесняйтесь посетить нас или связаться с нами в любое время, чтобы сообщить нам, как мы можем помочь!