Парадный поплавок

<час />

Фон

Парадный поплавок - это тщательно оформленная трехмерная фигура или сцена, установленная на колесном шасси, которая участвует в шествии в рамках определенного торжества. Большинство парадных поплавков являются самоходными, хотя их также можно буксировать другим транспортным средством или тащить за собой животные. Общая форма поплавка такова, что нижележащая структура не видна, а фигура или сцена кажется плавающими на поверхности улицы, как корабль, плавающий на поверхности воды. Парадные поплавки используются на различных гражданских и религиозных праздниках. Два самых известных парада - это парад Марди Гра в Новом Орлеане, штат Луизиана, и парад роз в Пасадене, штат Калифорния.

Одно из самых ранних письменных упоминаний о шествии, предшествующем сегодняшнему параду, датируется примерно 1800 годом до н. Э. когда египетский царь Сенусрет III приказал своим писцам написать:«Я праздновал шествие бога Ап-Вавета». Такие религиозные процессии могут быть датированы 3200 годом до нашей эры. или раньше.

Первое упоминание о каком-либо транспортном средстве, напоминающем парадный поплавок, происходит из Греции примерно 500 до н.э. когда статую бога Дионисия вынесли из его храма на «фестивальной машине», запряженной двумя мужчинами. Эта процессия была частью церемонии открытия сценической драмы и была разработана, чтобы заслужить благосклонность как бога, так и критиков драмы.

Парады по-прежнему были важной формой празднования, и в них часто участвовали короли, завоеватели и другие знатные люди, едущие в великолепно украшенных экипажах. Император Германии Максимилиан был одним из первых, кто поручил художнику спроектировать «триумфальные автомобили» для своих парадов в 1515 году. Машины были украшены колокольчиками, причудливыми тканями и резьбой из цветов, фруктов и мифологических существ.

В Соединенных Штатах парады и парады были важной частью американской жизни с начала 1800-х годов. Мобил, штат Алабама, провел свой первый гражданский парад с поплавками в Новый год в 1831 году. Первый парад Марди Гра в Новом Орлеане был проведен в 1857 году с двумя поплавками. Парад Ак-Сар-Бен (Небраска, наоборот) в Омахе, штат Небраска, начался в 1895 году и был первым, кто использовал электричество для освещения и приведения в движение поплавков. Поплавки двигались по рельсам городских трамваев и питались от контактного провода.

В Пасадене, штат Калифорния, в 1890 году прошел первый парад роз в честь солнечной зимней погоды в Южной Калифорнии. Изабелла Коулман выиграла второй приз на параде в 1910 году и решила заняться строительством поплавков в 1913 году. Ее первая работа выиграла первый приз для ее клиента, и она продолжала строить поплавки Rose Parade в течение следующих 59 лет. Ее успех создал небольшую индустрию профессиональных строителей парада поплавков.

Сегодня большинство крупных поплавков спроектированы и построены профессиональными строителями. Каждый флот стоит от 50 000 до 200 000 долларов и более, а на его создание уходит до года. Поплавки изготавливаются на больших складах с использованием самых разных материалов и строительных технологий.

Сырье

Основное шасси содержит компоненты для приведения в действие поплавка, органов управления и рулевого механизма, а также основание для опорной конструкции. На большинстве поплавков используются автомобильные бензиновые двигатели с автоматической коробкой передач. Скорость двигателя снижается через одну или несколько вспомогательных коробок передач для достижения желаемой парадной скорости около 2,5 миль / ч (4,0 км / ч). Двигатель охлаждается за счет очень большого радиатора, чтобы он не перегревался во время долгого парада. Шины залиты пеной, чтобы не допустить сползания. Два или более водителя сидят в скрытых местах внутри поплавка, где они могут контролировать направление движения поплавка.

Если поплавок состоит из частей или фигур с обширной или сложной анимацией, движение обычно обеспечивается с помощью гидроцилиндров и двигателей, приводимых в действие гидравлическими насосами, приводимыми от второго двигателя. Чтобы движение казалось плавным и реалистичным, гидроцилиндры и двигатели приводятся в действие сложной системой клапанов, которые управляются компьютером. Многие поплавки имеют трех или четырех отдельных операторов, окруженных множеством датчиков, ручных элементов управления и компьютеров для отслеживания эффектов анимации.

Шасси изготовлено из стального листа и труб. Основные опоры и каркас для персонажей и фона поплавка сделаны из стальных стержней и труб, прикрепленных к платформе. Различные формы образованы стальными стержнями, которые приварены к основным опорам и покрыты экраном из алюминиевой проволоки. Экран опрыскивается жидкостью из поливинилпласта «кокон», первоначально разработанной для прикрытия и защиты кораблей, стоящих в бездействующем резерве. Пластик затвердевает на проволочном экране, образуя твердую и прочную пленку.

Сами украшения могут быть сделаны из бумаги, дерева, цветов или множества других материалов. Для знаменитого Турнира Парада роз в Пасадене правила парада требуют, чтобы все украшения были частью живого растения. Акцент, конечно, делается на розах и других цветах, но также используются семена, лепестки, кора, листья, волокна, стебли, овощи, орехи и почти любые другие части растения. Например, семена лука используются для получения гладкой черной поверхности. Измельченную скорлупу грецкого ореха или сушеную клубнику смешать с комелем, чтобы придать телу оттенок. Мех животных можно имитировать с помощью чертополоха, пальмовых волокон или даже сырых овсяных хлопьев. Чтобы удерживать цветы на месте, можно использовать семь различных типов клея.

Эти украшения дополняются деталями из жесткого пенополиуретана, которые вырезаны для формирования детализированных объектов, и цилиндрами из гибкого пенопласта, которые изгибаются для формирования бровей, губ и декоративной лепки. Проволока используется для того, чтобы цветы на длинных стеблях стояли вертикально, а нежные цветы, такие как розы и орхидеи, держат в узких пластиковых флаконах с водой, чтобы они не увяли.

Дизайн

Каждая парада является оригинальным произведением искусства и конструируется с нуля. После объявления темы парада строители представляют концептуальные чертежи на рассмотрение и утверждение комитету парада.

Имея в руках утвержденные чертежи, строители начинают привлекать потенциальных спонсоров для финансирования строительства. Спонсоры ищут платформу, которая не только привлечет внимание толпы и судей, но и привлечет внимание многих телевизионных съемочных групп, освещающих парад. Приблизительно 425 миллионов человек в 100 странах смотрят парад Турнира роз по телевидению, поэтому спонсоры хотят получить максимальное освещение за свои деньги. Один из способов сделать это - использовать поплавки с анимацией. Эта тенденция в дизайне поплавков привела к тому, что строители обращаются к экспертам по анимации фильмов и спецэффектам для еще более сложных и драматических действий. Как и любая сложная система, такая анимация требует компьютерного управления. Опытные компьютерные программисты разрабатывают программы, необходимые для правильной последовательности движения.

С некоторыми конструкциями поплавков проблемой становится их физический размер. В Турнире Парада роз, например, все поплавки должны проходить под бетонным мостом высотой 17 футов (5,18 м) на одном участке маршрута парада. Более высокие поплавки должны иметь возможность гидравлически сложиться менее чем за 25 секунд, чтобы поместиться под мостом без задержки парада. В других случаях проблемой может быть вес. Дизайнеры должны рассчитать прочность каркаса для длинных консольных секций, помня, что изящные цветочные украшения могут Стальные опоры и основной каркас для каждой фигуры и сцены изготовлены и сварены вместе. утроиться, если природа решит пролить дождь на нарад.

Возможно, самая сложная часть дизайна поплавков - это выбор материалов для достижения желаемых цветов и текстур. Особенно это актуально для поплавков, украшенных цветами и другими натуральными материалами. Для Турнира Парада роз большинство строителей нанимают координатора цветов, который вместе с художником-дизайнером помогает выбрать материалы. Дизайнеры узнали, что некоторые цвета плохо просматриваются на расстоянии, поэтому они уравновешивают их контрастными или обводящими цветами, чтобы усилить их эффект. В других случаях координатор цветов может предложить более обильную и менее дорогостоящую замену, чем то, что изначально планировал художник.

Производственный
процесс

Строительство поплавка начинается с подготовки предварительных эскизов проекта и заканчивается бешеной активностью, когда сотни людей готовят каждый поплавок к началу парада. Вот типичная последовательность операций, необходимых для создания поплавка для Турнира Парада роз.

Проектирование поплавка

• 1 В начале января официальные лица парада объявляют тему парада следующего года. Строители сразу же приступают к разработке концепции поплавков. Каждому застройщику разрешается представить две концепции дизайна для каждого предложения поплавка.
• 2 Комиссия по приему заявок на парад рассматривает каждую концепцию дизайна, чтобы убедиться, что она соответствует требованиям парада и не дублирует другую заявку. Из первоначальных 200 с лишним заявок на строительство одобрено 60 проектов. Большинство профессиональных строителей строят от трех до 20 поплавков одновременно.
• 3 В середине февраля строители поплавков принимают утвержденные проекты и начинают уточнять детали. Разработаны механизмы анимированного движения. Размеры и вес рассчитаны. Определены лучшие места для водителей и операторов анимации. К марту строители представляют свои доработанные проекты на рассмотрение потенциальным спонсорам. После множества презентаций каждый плавучий объект получает спонсора, который соглашается профинансировать строительство.

Для каждого поплавка требуется в среднем 10 000 фунтов (4545 кг) цветов и требуется 7 000 человеко-часов или более, чтобы украсить.

Сборка шасси

• 4 По мере того, как окончательные детали каждого поплавка согласовываются со спонсором, начинается работа над шасси поплавка. В некоторых случаях шасси одного из поплавков прошлого года можно модифицировать для работы. В остальных случаях и шасси должно быть совершенно новое. Установлены двигатели, трансмиссия и оси, затем следуют органы управления двигателем, система рулевого управления, шины и колеса.
• 5 К маю строители готовы представить каждому спонсору окончательный проект, включая полноцветную модель поплавка. После утверждения строительство поплавка продолжается ускоренными темпами.

Формирование фигур и сцен

• 6 Примерно с июня стальные опоры и основной каркас для каждой фигуры и сцены изготавливаются и свариваются. Анимированные части изготавливаются и свариваются отдельно, и устанавливаются гидравлические компоненты. Художники начинают гнуть и приваривать стальные стержни к каркасу, чтобы придать форму каждой отдельной детали. В некоторых случаях они работают на основе чертежей с размерами, подготовленных строителем, но иногда они просто работают на основе визуализации готового изделия мастером-художником.
• 7 Затем отдельные детали привариваются к шасси и соединяются гидравлическая и электрическая системы. Каркас поплавка может быть взят для пробного запуска в это время, чтобы убедиться, что все системы работают должным образом.
• 8 Экран из алюминиевой проволоки вырезан и отформован по форме стальных стержней, чтобы сформировать внешнюю оболочку каждой части поплавка. Экран приклеивается к стержням и опрыскивается жидкостью из поливинилпласта, которая затвердевает, образуя твердую поверхность. Готовая кожа достаточно прочная, чтобы выдержать вес человека.

Украшение поплавка

• 9 По мере того, как идет работа по формированию фигур и сцен, заранее заказываются цветы и другие декоративные материалы. Производители должны точно рассчитать свой цикл выращивания, чтобы цветы были готовы к сбору и отправке всего за несколько дней до парада.
• 10 К сентябрю завершено основное строительство, и все мелкие детали изготавливаются и устанавливаются на платформу. Поставки нескоропортящихся продуктов, таких как семена и бобы, начнутся в октябре.
• 11 Затем вокруг каждого поплавка возводятся леса и окрашиваются пластиковая обшивка и другие мелкие предметы. Каждая область окрашена в цвет, который максимально соответствует цвету цветов или других материалов, которые будут помещены на готовую платформу. Это помогает отделочникам и гарантирует, что если цветок или украшение случайно упадут, оголенное место не будет заметно.
• 12 цветов начинают прибывать в конце декабря и хранятся в отдельных палатках до тех пор, пока они не понадобятся. Приблизительно 30 000 рабочих, многие из которых являются молодыми людьми из школ и церковных групп, отправляются на строительные площадки различных строителей, чтобы начать круглосуточную работу по декорированию платформ. Большинство цветов готовят, снимая головки со стеблей перед тем, как приклеить их на место. Нежные цветы помещают в узкие пластиковые флаконы, наполненные водой, перед тем, как поставить их на место. Для каждой поплавка требуется в среднем 10 000 фунтов (4545 кг) цветов, а для украшения требуется 7 000 человеко-часов или больше.
• 13 Судейство начнется 30 декабря, пока завершаются торги. Второе судейство состоится 31 декабря, когда все гонщики, звуковые системы, анимация и другие части поплавка будут готовы к параду. В канун Нового года поплавки медленно буксируют со стройплощадок на плацдарм. Каждый поплавок должен быть на месте до 3 часов ночи 1 января, иначе он будет дисквалифицирован.
• 14 На рассвете 1 января судьи проверяют награды в различных категориях перед началом парада. Маршрут парада составляет 5,5 миль (8,8 км), и требуется около двух часов, чтобы все поплавки пересекли линию старта. Около миллиона человек выстроились вдоль маршрута, многие из них разбили лагерь там всю ночь, чтобы получить хорошие места для просмотра.

Сбор компонентов

• 15 Хотя парадные поплавки никогда не используются более одного раза, многие из их внутренних компонентов утилизируются и повторно используются для изготовления поплавков следующего года. После парада поплавки выставляются на обозрение на несколько дней, чтобы публика могла ближе познакомиться. Когда цветы начинают увядать, поплавки буксируют обратно на сборочный цех строителя и разбирают. Цветы и украшения выбрасываются, стальная конструкция разрезается и перерабатывается, а основные компоненты - двигатели, гидравлические части, трансмиссия, шины, колеса и электронное оборудование - аккуратно снимаются и хранятся для будущего использования.

Контроль качества

Как и любое оригинальное произведение искусства, парадные поплавки постоянно осматриваются мастером-художником. Известно, что одному из известных производителей поплавков всего за несколько дней до парада был снят и восстановлен весь поплавок, потому что что-то выглядело не так. Помимо критического взгляда художника, каждый поплавок должен соответствовать требованиям организации, отвечающей за парад, в отношении максимальных габаритных размеров, скорости движения, систем безопасности и многого другого.

Будущее

Ожидается, что парады и парады останутся важной частью торжеств. Ожидается, что поплавки станут более сложными и технически сложными, поскольку строители и спонсоры борются за внимание мировой аудитории. В «Параде роз» цветочный аспект каждого поплавка станет более важным, поскольку строители ищут в мире новые и необычные цветочные эффекты.