Цветовая кодировка в лопастных насосах: идентификация потока и температуры жидкости

Лопастные насосы циркулируют жидкости в процессах и машинах, используя разные цвета для обозначения потоков разных жидкостей. Понимание кодировки помогает в диагностике проблем насоса.

Назначение разных цветов на лопастном насосе

Разные цвета индицируют режимы работы. Синий — богатая смесь топливо/воздух, желтый — бедная, красный — слишком богатая.

Дополнительные цвета: зеленый — режим холостого хода, белый — насос выключен.

Цвета также обозначают стадии рабочего цикла двигателя. Холодный двигатель — смесь богатая (синий), рабочий — бедная (желтый) и слишком богатая (красный).

Цвета кодируют типы топлива: бензиновый насос — синие/желтые полосы, дизельный — красные/зеленые.

На масляных насосах цвета показывают тип масла: дизель — зеленые/красные полосы, бензин — синие/желтые.

Почему в лопастных насосах используют разные цвета?

Цвета указывают направление потока. Красный — прямой поток, синий — обратный, зеленый — нейтральное положение дросселя.

• Красный — прямой поток
• Синий — обратный поток
• Зеленый — нейтральное положение дросселя

Как определить цвет вашего лопастного насоса визуально?

Цвета обозначают функцию насоса. Красный — поршневой (positive displacement), синий — реверсивный (reverse displacement), желтый — центробежный, зеленый — ротационный лопастной. По цвету определяете тип и функцию.

Некоторые насосы имеют маркировку: «P-1» — поршневой, «R-1» — реверсивный.

Если цвета нет или сомневаетесь — информация на сайте производителя.

Разница между стеклянными, пластиковыми и металлическими лопастными насосами

Все работают за счет движения поршня жидкостью, но способ создания движения разный.

• Стеклянный: слой стекла между жидкостью и поршнем → жидкость свободно скользит по стеклу.
• Пластиковый: слой пластика — аналогично, свободное скольжение.
• Металлический: слой металла — большая жесткость для стабильного движения поршня.

Металлические насосы обычно громче стеклянных/пластиковых и сложнее в чистке.

Итог: все три типа двигают поршень жидкостью, но материалы промежуточного слоя меняют характеристики.

Заключение

По статье «Why Are Different Colors Used In Vane Pumps?»: цвета идентифицируют типы жидкостей — операторы точно контролируют поток и предотвращают аварии.

Цвета также маркируют стадии рабочего цикла — помогает в диагностике и оптимизации.

Дополнительно — тип масла в системе — правильный выбор и контроль обслуживания.

Купить лопастной насос — topkitparts.com