Что такое шина питания?

Шина питания — это напряжение питания, которое обеспечивает питание электрических или электронных устройств или компонентов на печатной плате. Направляющие питания, использовавшиеся для первых настольных компьютеров, включали +/– 5 вольт (В) постоянного тока (DC), +/– 12 вольт постоянного тока (VDC) и общую или обратную линию. Позже компьютеры начали использовать +5 В и +3 В постоянного тока для шин. Шина питания, используемая для большинства аналоговых схем, по-прежнему требует раздельной шины питания. В операционных усилителях может использоваться шина питания +/–12 В, и они работают с входными и выходными сигналами, которые обычно имеют двойную полярность по своей природе, подобно синусоидальным или синусоидальным волнам, которые имеют переменную полярность, как переменный ток (AC).

Шина напряжения в блоке питания будет иметь соответствующее ограничение по току. Блоки питания с абсолютным максимальным номиналом 10 ампер (А) могут работать при 90% полного тока, что составляет 9 А. Если для нагрузки требуется 18 А, потребуется использовать два блока питания. Производители могут предоставить специальные инструкции по подключению двух источников питания к одной и той же шине питания. Также бывают случаи, когда нагрузка была разделена, чтобы обеспечить правильную нагрузку для каждого источника питания.

Источником питания может быть источник питания с одной шиной (SRPS), источник питания с двумя шинами (DRPS) или источник питания с несколькими шинами (MRPS), и по мере развития цифровых схем DPRS стал более распространенным как +5 В. и шина питания +3,3 В. Отрицательное напряжение, которое ранее отображалось как шины питания -5 и -12 В, обычно больше не используется к 2000 году. Для SRPS может потребоваться больше, чем один блок питания. В системах электроснабжения –48 В постоянного тока, которые могут обеспечить 100 А, обычно используется аккумуляторная батарея, которая может обеспечить нагрузку 100 А при отключении сети переменного тока. В этой схеме имеется параллельное соединение нескольких выпрямителей, каждый из которых может обеспечить часть требуемого общего тока.

Когда несколько выпрямителей соединены вместе, схема балансировки гарантирует, что все они обеспечивают примерно одинаковый ток. В приведенном выше примере можно использовать шесть выпрямительных модулей, каждый из которых может обеспечить максимальный ток 25 А. Когда аккумуляторная батарея полностью заряжена, каждый выпрямитель должен обеспечивать 100/6 или около 17 А каждый.

Этот ток примерно на 8 А ниже максимального выходного тока для каждого выпрямителя. Предполагая, что каждому выпрямителю будет разрешено потреблять абсолютный максимум 24 А каждый, для перезарядки аккумуляторной батареи потребуется в общей сложности дополнительные 42 А. Ток перезарядки должен находиться в допустимых пределах, чтобы предотвратить перегрев батареи. Для этого схема отключения батареи по низкому напряжению должна гарантировать, что батарея не разрядится сверх допустимых пределов.