Внутреннее устройство двигателей NASCAR: конструкция, мощность и обучение

С момента основания в 1948 году NASCAR стал синоним высокоскоростных сток-кар гонок, демонстрирующих автомобили, строго спроектированные для пиковой производительности и надежности.

В отличие от серийных двигателей легковых автомобилей, двигатели NASCAR должны поддерживать высокую мощность на протяжении длинных гонок, сохраняя безупречную долговечность. Это требует точной инженерии, сбалансированных компонентов и строгих протоколов тестирования.

Студенты NASCAR Technical Institute (NTI) в Мурсвилле, Северная Каролина, работают с этими высокопроизводительными двигателями в 15-недельной программе подготовки техников NASCAR. Программа охватывает все аспекты проектирования двигателей, фабрикации, аэродинамики и стратегии пит-крика.

Читайте дальше, чтобы понять, как двигатели NASCAR достигают невероятной лошадиной силы и что требуется для подготовки следующего поколения техников мотоспорта.

Двигатели NASCAR против двигателей легковых автомобилей

Двигатели NASCAR регулярно развивают более 750 л.с., далеко превышая типичный диапазон 180–200 л.с. дорожных автомобилей. Эта мощность напрямую обеспечивает удивительные скорости на трассе.

Разница кроется в кастомных компонентах: поршни, клапаны и профили распредвалов тщательно подобраны и сбалансированы. Распредвалы NASCAR позволяют впускным клапанам открываться раньше и дольше оставаться открытыми, наполняя цилиндры воздухом — особенно на высоких оборотах.

После сборки двигатели проходят обширное тестирование на динамометре. Первый замер измеряет пиковую мощность, за которым следует двухчасовая сессия, где момент зажигания тонко настраивается по спектру циклов мощности и скоростей. Такая тщательная проверка гарантирует готовность каждого двигателя к гонке.

Другие критические компоненты

Помимо двигателя, автомобили NASCAR оснащены специализированными деталями, повышающими безопасность и производительность.

Рама и безопасность

Гоночные рамы включают усиленные рамы и безопасные клетки, защищающие пилотов при ударах высокой энергии.

Выхлопная система

Коллекторы, катализаторы и глушители спроектированы для минимального противодавления, обеспечивая быструю отработку газов. Эта эффективность снабжает двигатель свежим воздухом, повышая мощность и общую производительность.

Трансмиссия

Гоночные автомобили NASCAR используют четырехступенчатые механические коробки передач с прямыми зубьями. Хотя педали сцепления присутствуют, пилоты обычно полагаются на рев-матчинг для переключения, синхронизируя обороты двигателя со скоростью автомобиля для сохранения момента и уменьшения износа.

Специализированное обучение NASCAR

NTI — единственное учебное заведение в США, предлагающее NASCAR-сертифицированное обучение. 15-недельная программа подготовки техников снабжает студентов практическим опытом работы с высокопроизводительными двигателями, фабрикацией, сваркой, аэродинамикой и операциями пит-крика.

Студенты могут записаться после завершения базовой автомобильной программы. Учебный план включает:

• NASCAR Engines I
• NASCAR Engines II
• NASCAR Chassis Applications
• NASCAR Pit Crew
• NASCAR Fabrication – Finish Fabrication
• NASCAR Fabrication II – Chassis Fabrication
• NASCAR Fabrication III – Advanced Fabrication & Aerodynamics

Как квалифицироваться

Требования: завершение базовых автомобильных курсов, с определенными исключениями в зависимости от трека:

• Базовая программа обучения: Все автомобильные курсы, кроме ADTA-102, ADTA-103, ADTA-125, ADTA-129, ADTA-135
• Базовая программа обучения – Technology II: Все автомобильные курсы, кроме AT12-150, AT12-151, AT12-203, AT12-204
• Базовая программа обучения – только кампус NTI: Все автомобильные курсы, кроме ADTA-125, ADTA-135, ADTN-140, ADTN-141

Дополнительные требования к приему доступны онлайн, представители приемной комиссии ответят на любые вопросы.

Курс Spec Engine от UTI

Разработанный NASCAR, этот эксклюзивный курс позволяет избранной группе студентов собирать двигатели, соревнующиеся в серии ARCA Menards Series East. Трехнедельный курс допускает только студентов с минимальным GPA 3.8 и оценкой профессионализма и посещаемости 98%, обеспечивая интенсивное индивидуальное обучение.

Узнайте о двигателях NASCAR и многом другом в NTI

Практический отраслевой опыт в мотоспорте начинается в NASCAR Technical Institute в Мурсвилле, Северная Каролина. NTI остается единственным кампусом в стране, предлагающим NASCAR-сертифицированное обучение.

Чтобы узнать больше о программе и приеме, запросите информацию здесь или звоните 1-800-834-7308.