Морские гидравлические системы

Последнее, что кто-либо хочет, — это оказаться в море и столкнуться с тем, что система руля не реагирует на управление, или быть в порту, загружая пассажиров, и гидравлический пассажирский подъемник выходит из строя на полпути. В любом из этих гипотетических случаев люди могут быть ранены или убиты, оборудование может быть повреждено, могут возникнуть судебные иски и, вероятно, потребуется дорогостоящий ремонт. Также могут быть последствия в социальных сетях, если эти неудачи были сняты прохожим, и видео в конечном итоге станет вирусным. К счастью, вероятность критических отказов гидравлики, таких как эти, можно значительно снизить.

Морские гидравлические системы

Существует множество различных морских гидравлические приложения, включая системы автоматизации и управления, палубное оборудование и критические клапанные системы. Если эти системы и различные компоненты, входящие в их состав, не обслуживаются должным образом, результаты могут быть как дорогостоящими, так и небезопасными — плохая комбинация для любого бизнеса. Однако регулярное техническое обслуживание, такое как замена фильтров, замена шлангов, смазка, повторная герметизация цилиндров и т. д., может обеспечить надежную работу морского гидравлического оборудования.

Системы автоматизации и управления

Автоматизированные системы управления на борту судов отвечают за многие ключевые задачи, которые раньше выполнялись членами экипажа, и могут требовать большой точности, например, открытие и закрытие критических клапанов, быстрое реагирование на обратную связь и некоторую серьезную силу и мощность. Хотя многие работы, с которыми сейчас справляются эти системы, когда-то выполнялись членами экипажа вручную, современные гидравлические технологии позволили членам экипажа сосредоточиться на работе, которая действительно требует принятия решений, наблюдения и опыта человека.

Судовые гидравлические системы автоматизации и управления предназначены для обеспечения безопасной и бесперебойной работы судна. Но когда компоненты этих систем не обслуживаются или не содержатся в хорошем состоянии, последствия могут быстро стать серьезными. Члены экипажа, пассажиры и близлежащие корабли или оборудование могут оказаться в опасности, и вытекающая из этого ответственность может быть очень дорогостоящей. Также могут быть задействованы штрафы или судебные иски, не говоря уже о плохой репутации в области безопасности и профессионализма.

Рулевой механизм и руль направления

Хорошим примером может служить система рулевого управления, ключевой частью которой является система руля направления. Цель системы руля - позволить кораблю поворачиваться, обеспечивая маневренность безопасным и эффективным образом. Гидравлика позволяет системе руля достигать своей цели с минимальными усилиями, обеспечивая при этом превосходный контроль. Ключевые компоненты системы руля включают многочисленные гидравлические цилиндры, пропорциональные клапаны и осевые насосы.

Системы стабилизации

Гидравлические системы часто являются ключевыми в системах стабилизации, которые обеспечивают устойчивость судов, уменьшая качку на якоре или в море. Эти системы могут быть полностью интегрированы или реализованы в виде гидравлических силовых установок и используются на всем, от небольших патрульных катеров береговой охраны до крупных коммерческих судов.

Палубное оборудование

Гидравлическое оборудование и системы являются обычным явлением на палубе судов и необходимы для их эффективного и безопасного функционирования. Палубное оборудование с гидравлическим приводом, такое как подъемники, лебедки и брашпили, может создавать огромный крутящий момент для подъема и перемещения и обеспечивает исключительно плавное и точное управление движением без чрезмерного уровня шума.

Пассажирские и грузовые лифты

Пассажирский лифт, как следует из названия, может использоваться для плавного и бесшумного подъема на судно большого количества людей, а также грузов и других товаров при использовании гидравлики. Грузовые подъемники больше подходят для подъема тяжелых грузов на палубу корабля, а в лифтах с гидравлическим приводом используется крановая система для безопасного и контролируемого перемещения тяжелых предметов. Ключом к таким системам являются гидравлические двигатели, насосы, цилиндры, клапаны и коллекторы.

Если гидравлика позади пассажирских и грузовых лифтов не содержится в хорошем состоянии, неэффективная работа может быть наименьшей из ваших проблем. Что касается пассажирских лифтов, люди могут получить серьезные травмы, если в результате внезапного отказа пассажирский корпус резко упадет. И грузовые лифты могут быть в равной степени опасны для членов экипажа, докеров и прохожих, не говоря уже о потенциально дорогостоящем повреждении груза и самого корабля.

Лебедки

На современном корабле можно найти несколько различных лебедок:якорные лебедки, швартовные лебедки, буксирные лебедки, рыболовные лебедки и глубоководные лебедки, и это лишь некоторые из них. Лебедки с гидравлическим приводом популярны, потому что они не только компактны, но и чрезвычайно мощны, довольно тихи в работе и просты в установке. Ключевые компоненты гидравлических лебедок включают блоки управления, насосы автомата перекоса, гидравлические двигатели и клапаны. Если лебедка выйдет из строя, кто-то может пострадать, а оборудование и груз могут быть уничтожены.

брашпили

Брашпиль используется для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов по горизонтали или вертикали и часто используется для швартовки судов в порту. Гидравлические лебедки работают относительно тихо и используют низкоскоростные гидравлические двигатели с высоким крутящим моментом (LSHT), чтобы обеспечить усилия, необходимые для швартовки всего, от яхт до массивных транспортных барж. Поломка брашпиля может быть серьезной, особенно если это происходит в середине процесса стыковки. И корабль, и док могут быть повреждены, не говоря уже о потенциальной опасности для экипажа и докеров.

Системы клапанов

Клапаны чрезвычайно важны для любой гидравлической системы, будь то простейший гидроцилиндр или самая сложная система руля. Клапаны контролируют поток гидравлической жидкости, регулируют давление в различных частях системы и поддерживают стабилизированное давление на безопасном уровне. Некоторые из этих клапанов могут быть настолько маленькими, что кажутся незначительными (хотя это не так), в то время как другие могут быть чрезвычайно большими. Клапаны используются для управления работой многих различных систем на борту судов, включая системы двигателей, автоматику, системы управления, погрузку грузов и пассажиров, а также электроэнергию. Однако клапаны также используются для функций, характерных для различных типов судов (например, нефтяных танкеров, грузовых судов, яхт).

В зависимости от того, частью чего является клапанная система, сбой здесь варьируется от небольшого снижения производительности до опасных для жизни проблем или экологических катастроф (например, при транспортировке нефти и химикатов). Если фильтры не заменяются по мере необходимости или в системе имеется гидравлическое загрязнение, важные клапаны могут засориться и перестать реагировать. Это может привести к опасному повышению давления или вызвать неисправность других частей системы.

Техническое обслуживание и ремонт гидравлики

Гидравлические отказы обычно приводят к расходам, связанным с простоем и ремонтом, а в некоторых случаях могут включать расходы и ответственность в случае получения травмы. Отказы морской гидравлики могут создавать собственные проблемы, особенно когда они происходят в море или в процессе швартовки. Те, кто отвечает за управление этими системами, не могут позволить себе рисковать неожиданно возникающими проблемами, и один из лучших способов предотвратить это — поддерживать гидравлические системы и компоненты в хорошем состоянии.

На самом деле, важность регулярного технического обслуживания гидравлических систем морских судов невозможно переоценить. Отсутствие технического обслуживания или его неправильное выполнение может привести к кажущимся незначительным утечкам гидравлического масла. которые приводят к пожарам в машинном отделении, разрыву гидравлических компонентов из-за чрезмерного давления и полному отказу системы.

Фильтры необходимо менять при их засорении и следить за чистотой гидравлической жидкости. Неисправные клапаны (включая предохранительный, золотниковый, регулятор направления и уравновешивающий) необходимо заменять, когда они изнашиваются или ломаются. Гидравлические утечки необходимо устранять как можно скорее, независимо от того, является ли их причиной неисправное уплотнение, сломанный фитинг или проблема со шлангом. Также важно регулярно осматривать шланги и заменять их, когда на гидравлических шлангах появляются признаки износа или старения. И смазка имеет ключевое значение, и при правильном выполнении она может продлить срок службы вашего оборудования и компонентов.

Ремонт должен выполняться обученными, квалифицированными специалистами, которые отвечают за качество своей работы. И помните, что хорошее техническое обслуживание способствует безопасности и функциональности и является инвестицией в срок службы и экономическую ценность вашего гидравлического оборудования.

Заключение

Гидравлические системы используются во всей морской индустрии, от лебедок на палубе до рулей для рулевого управления. Однако эти мощные системы необходимо регулярно обслуживать, если они хотят работать безопасно и эффективно. Для этого требуются квалифицированные, опытные технические специалисты, приверженные качеству, чтобы добиться высочайшего уровня производительности морских гидравлических систем и предотвратить их отказ, когда они находятся далеко от порта.

Гидравлика MAC

MAC Hydraulics предлагает услуги на месте, включая замену шлангов, устранение неполадок и профилактическое обслуживание для всех ваших потребностей в морской гидравлике. Наши услуги по техническому обслуживанию и ремонту на месте также включают осмотр, ремонт и замену шлангов с признаками повреждения, которые обычно возникают в результате истирания или старения. В MAC Hydraulics мы можем обслуживать любые марки гидравлических насосов, двигателей, клапанов, шлангов и других ключевых компонентов ваших гидравлических систем. Кроме того, мы предлагаем 24-часовую услугу повторной герметизации баллонов, включая забор и доставку. Мы также расположены в центре города между портами Филадельфии и Уилмингтона, и наши высококвалифицированные специалисты имеют карты TWIC для доступа в порты. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации о том, как мы можем поддерживать вашу морскую гидравлику в рабочем состоянии.