5 способов сэкономить топливо при эксплуатации тяжелой техники

Маржа имеет значение в любом бизнесе, особенно в таких отраслях, как строительство, сельское хозяйство или в любой другой сфере, которая зависит от дорогостоящего тяжелого оборудования. Вот почему нужно внимательно следить за всеми возможными способами сэкономить деньги.

Для операторов тяжелой техники одним из лучших способов сэкономить деньги является сосредоточение внимания на эффективности использования топлива. Чем больше топлива сэкономлено, тем больше денег сэкономлено.

Давайте рассмотрим некоторые из лучших способов сэкономить топливо и деньги при эксплуатации тяжелого оборудования и техники.

Что такое топливная экономичность?

Но сначала давайте определим эффективность использования топлива, чтобы мы все были на одной волне. Топливная эффективность, которую не следует путать с экономией топлива, – это количество топлива, используемого для выполнения определенной работы или достижения цели.

Экономия топлива, с другой стороны, это просто то, сколько топлива было использовано. Например, две единицы оборудования или машины могут иметь одинаковую экономию топлива и использовать одинаковое количество топлива за час использования, но оборудование с более высокой топливной эффективностью сможет выполнять больше за этот час.

А теперь вот советы о том, как повысить топливную экономичность тяжелой техники.

1. Не позволяйте своему оборудованию простаивать слишком долго.

Многие операторы виновны в том, что тратят топливо впустую, как только запускают свое оборудование, а затем снова, когда начинают останавливать его на день, оставляя его на холостом ходу слишком долго.

Это может быть серьезной причиной перерасхода топлива, и в большинстве случаев в этом нет необходимости. Дизельные двигатели более современного оборудования могут прогреваться и остывать намного быстрее, чем раньше, а это означает, что холостой ход в течение более длительных периодов времени не требуется.

Кроме того, если операторы не простаивают так долго, они не только сокращают расход топлива, но и принимают более экологичное решение.

Теперь в некоторых отраслях, таких как грузоперевозки, простои в какой-то момент просто неизбежны. Тем не менее, дальнобойщики, которые могут получить доступ к береговому электроснабжению или электричеству стоянки грузовиков, могут сделать себе много одолжений. По данным Bell Performance, подключение буровой установки к сети вместо простоя может сэкономить до 3000 долларов США на топливе.

Что касается другого тяжелого оборудования, то всего за один час работы на холостом ходу расходуется около галлона топлива, а в более легких транспортных средствах – около полгаллона. Для менеджеров больших автопарков или операторов ферм, у которых в любой момент времени работает много единиц техники, этот расход топлива очень быстро накапливается.

2. Полегче с ускорением, переключением передач.

Некоторые операторы оборудования также совершают ошибку, ездя на таких высоких скоростях, что это сильно снижает топливную экономичность. Экономьте дизельное топливо, прокачивая тормоза и давая себе больше времени, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Производители транспортных средств и двигателей часто рекомендуют оптимальную скорость для достижения максимальной эффективности использования топлива. Владельцы тяжелой техники могут рассмотреть возможность установки управляющих систем, которые затем могут ограничивать скорость двигателя, или использовать программное обеспечение для управления автопарком, чтобы следить за скоростью движения водителей и сообщать им, когда им следует снизить скорость.

Помимо контроля скорости, необходимо также внимательно следить за оборотами двигателя. Операторы оборудования, которые переключаются на более низких оборотах, также могут оказать себе услугу, когда дело доходит до заполнения бака. Операторы всегда должны быть проинструктированы о снижении оборотов оборудования перед переключением передач.

3. Проверьте шины.

Шины имеют большое значение для улучшения или снижения расхода топлива в тяжелой технике и технике. Слишком высокое или слишком низкое давление в шинах может значительно снизить эффективность.

Небольшая недостаточная инфляция тоже может иметь большое значение. Шина, давление всего в 6 фунтов на квадратный дюйм ниже нормы, потребляет на 3% больше топлива. Регулярно проверяйте и правильно регулируйте шины, чтобы лучше контролировать эффективность использования топлива двигателем.

Операторы также должны опасаться чрезмерного проскальзывания шин. Чем сильнее пробуксовывает шина, тем больше расходуется топлива. Это также создает более серьезную нагрузку на двигатель. Если балласта недостаточно, то операторы увидят слишком большое проскальзывание. При более легких нагрузках обязательно удалите балласт. Всегда обеспечивайте надлежащее сопротивление качению.

4. Водители поездов и операторы.

Многие из советов, которые мы уже рассмотрели, сводятся к одному:операторы оборудования и приводы. Без квалифицированного оператора за рулем достигается такая топливная эффективность, которая действительно экономит деньги.

Вот почему так важно, чтобы водители и операторы были обучены и обучены тому, как правильно управлять тяжелым оборудованием и механизмами. Обучение операторов может помочь положить конец поведению, приводящему к трате топлива, например, превышение скорости, чрезмерная работа на холостом ходу, резкое торможение и резкое ускорение.

Помимо обучения в классе и на рабочем месте, менеджеры, которые должны управлять большими автопарками, могли бы инвестировать в программное обеспечение для управления автопарком.

5. Не пропускайте регулярное техническое обслуживание.

Хорошо обслуживаемая машина почти всегда обеспечивает более высокую эффективность использования топлива, чем оборудование, которое обслуживается должным образом.

Некоторые виды регулярного технического обслуживания, которые могут помочь в экономии топлива, включают в себя смазку машин, регулировку ремней до их надлежащего натяжения и поддержание правильного натяжения гусениц. Каждый из них может помочь уменьшить сопротивление и обеспечить более плавные движения, что способствует более эффективному использованию топлива.

Повысьте производительность двигателя и топливную экономичность с помощью Air Filter Blaster

Наш воздушный фильтр Blaster доказал свою эффективность в полевых условиях для экономии топлива. Благодаря обширным испытаниям мы потратили время в полевых условиях, чтобы показать вполне реальные преимущества, которые можно получить, очищая воздушные фильтры тяжелого оборудования с помощью наших продуктов.

Полевые испытания с использованием Air Filter Blaster показали, что операторы тяжелой техники могут ежегодно экономить более 10 000 долларов США на топливо и другие затраты на ремонт. Помимо экономии топлива, деньги можно сэкономить, установив чистый воздушный фильтр, который значительно снижает нагрузку на двигатель, повышает его производительность, снижает затраты на техническое обслуживание и продлевает срок службы двигателя.

Технология, лежащая в основе нашего продукта, также намного безопаснее для окружающей среды, поскольку она снижает расход моторного масла, способствует более чистому сжиганию масла, образует меньше отходов из-за выброшенных воздушных фильтров и помогает машинам соответствовать более строгим государственным стандартам эффективности использования топлива.

Ознакомьтесь с данными тестирования, чтобы узнать больше о том, как наши продукты могут помочь вашему автопарку и банковскому счету.