Случай таинственного ремонта сервопривода

Сгоревшие компоненты в приводе Hypertherm

Вы когда-нибудь задумывались, что происходит с вашим сервоприводом, когда двигатель неисправен или на линии появляются шипы? Помимо очевидного (он перестает работать), почти каждый внутренний компонент повреждается, сгорает или разносится вдребезги, часто до неузнаваемости. Что тогда?

Что делать, если номера деталей больше не видны и схемы отсутствуют? Как узнать, можно ли отремонтировать диск? Именно тогда вы будете рады, если у вас вызовет опытного техника по ремонту, который в одной части является гением электроники, а другой - Шерлоком Холмсом. Краткий ответ - да; этот диск, скорее всего, подлежит ремонту, и позвольте мне доказать вам это.

Посмотрите на изображение сервопривода Hypertherm, выпущенного на заводе по производству сельскохозяйственного оборудования в США. Это хуже, чем кажется на картинке…. перегоревший IGBT, открытый трехфазный мост, старые электронные конденсаторы, перегоревшие резисторы, перегоревший пленочный колпачок, перегоревший диод TVS, плохой оптоэлектронный привод и повреждение печатной платы / следа для стартеров. Чтобы усугубить проблему, многие номера компонентов были стерты.

Как бы плохо это ни казалось, такой ремонт сервопривода не является чем-то необычным. Риск возникает из-за возможного использования запасных частей неподходящего качества, что может привести к тому, что привод по-прежнему не работает или, в худшем случае, снова взорвется. Некоторый опыт и небольшая проверка позволят получить правильные номера компонентов, чтобы избежать этой проблемы. В этом случае у нас был под рукой аналогичный привод с гораздо меньшими повреждениями, что позволило довольно просто определить правильные номера деталей. Тайна раскрыта.

Этот привод Hyperthem был отремонтирован, испытан и отправлен обратно в производство сельскохозяйственного оборудования. Мы рады, что этот производитель может вернуться к работе, обеспечив наших фермеров прочным оборудованием. Не хочешь возиться с нашими продуктами!