Печатные платы на самолетах

Печатные платы для самолетов, аэрокосмической и военной техники

Вы когда-нибудь видели печатную плату (печатную плату) радиоприемника или компьютера с взаимосвязанными электронными компонентами? Нет? Ну, это плата, которая содержит контактные площадки и линии, которые электрически соединяются в различных точках друг с другом, или, точнее, соединяют компоненты и разъемы друг с другом. Печатные платы позволяют легко передавать сигналы и питание через физические устройства. С помощью припоя компоненты на поверхности печатной платы соединяются между собой электронным способом.

Припой — это металл, который служит сильным клеем на компонентах. Вы можете найти печатные платы в таких устройствах, как сложные радары, пейджеры, биперы и даже компьютерное программное обеспечение. Из-за различного использования печатные платы бывают разных конструкций, форм и размеров. Печатные платы для самолетов, например, имеют более сложную конструкцию, изобретенную для соответствия постоянно растущим функциональным возможностям самолетов. Проектировать печатные платы для авиации не так просто.

Печатные платы в авиации

Во-первых, их дизайн должен быть более надежным, что требует применения определенных методов компоновки и дизайна. Изготовление печатных плат для самолетов — сложная и трудоемкая задача. Особое внимание уделяется управлению тепловым режимом печатных плат, в то время как для высокочастотных радиочастотных компонентов рассматриваются специальные конструкции и методы компоновки. Таким образом, при изготовлении печатных плат для аэрокосмических устройств учитываются основные конструкции и компоновки, чтобы сделать их превосходными.

Это означает, что проектировщики должны определить надлежащие материалы платы, указать точные схемы сверления, вести аккуратные заметки по сборке, поддерживать рекомендации по укладке для компоновки, добавлять дополнительные подкладки для механических размеров и отверстий, использовать правильные методы подключения и выполнять моделирование перед компоновкой. Разработчики печатных плат для самолетов также должны проверять расчеты импеданса, обеспечивать экранирование сигналов, отдельные заземляющие плоскости и питание, а затем соблюдать правильные пропорции.

Причины особых дизайнов и макетов

Другие требования, которые учитываются разработчиками печатных плат для самолетов, включают в себя то, что конструкции печатных плат должны иметь дополнительные токовые подушки, а также использовать правильные компоненты заводских спецификаций. Это действительно трудоемкий процесс. Компоненты mil-spec в основном используются в конструкциях печатных плат для аэрокосмической промышленности, поскольку они имеют очень жесткие допуски. Для справки, дополнительные буферы тока используются для увеличения тока в схеме.

Из-за чувствительных компонентов, находящихся в самолетах, приложения для печатных плат создаются с использованием схем, способных выдерживать три ампера. Почему? Печатные платы для самолетов требуют максимальной нагрузки всего в два ампера. Таким образом, схема на три ампера может работать с жизненно важными приложениями на печатной плате, предназначенной для самолетов. В случае аномалии или чрезмерного всплеска дополнительный запас легко справится со всем. Все эти конструкции и макеты играют ключевую роль в повышении надежности и эффективности печатных плат для авиационной промышленности.