Процедура заправки хладагента в холодильную систему или систему кондиционирования на судне

Заправка хладагентом в системе охлаждения или системе кондиционирования это делается потому, что эффект охлаждения в нем вызывает уменьшение количества хладагента из-за утечки газа. Утечка должна быть обнаружена и устранена в системе охлаждения до заправки хладагента.

Из-за уменьшения количества хладагента это может привести к проблемам в холодильных установках.

Обязательно к прочтению:Генератор пресной воды

Какие неисправности возникают из-за уменьшения количества хладагента?

1. Слишком низкое давление всасывания.
2. Короткий цикл работы воздушного компрессора.
3. Температура в помещении и в трюмах не поддерживается должным образом.
4. Снижение эффективности установки.

Если мы обнаружили вышеперечисленные проблемы, значит, необходимо заправить систему охлаждения.

Какова процедура заправки хладагентом холодильной установки или системы охлаждения или системы кондиционирования воздуха

Как только обнаружена утечка в холодильнике, для заправки хладагента используется следующий метод:-

1. Выпускной клапан ресивера закрыт.
2. Теперь хладагент может собираться в ресивере.
3. Хладагент собирают до тех пор, пока показания манометра не покажут 0,2 бар. Много раз мы читали, что отключение по низкому давлению обходится, но на самом деле это делается для предотвращения попадания воздуха внутрь системы.
4. Когда начнется сбор газа, сначала проверьте уровень газа в смотровом стекле.
5. А затем перекрываются всасывающий и нагнетательный клапаны компрессора.
6. Если уровень в норме, прекратите заправку хладагента и проведите работу по выяснению других причин низкой охлаждающей способности.
7. Если уровень хладагента в системе не соответствует норме, необходимо произвести заправку.
8. Теперь запишите вес баллона с хладагентом.
9. Если выполняется заправка хладагентом, баллон переворачивается.
10. ТЕПЕРЬ ЛИНИЯ ВЫПУСКА ГАЗА ДОЛЖНА БЫТЬ СОЕДИНЕНА С ЗАРЯДНЫМ ШЛАНГОМ. ЗАМЕТИТЕ, ЧТО ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПОДСОЕДИНЕН К БАЛЛОНУ ДЛЯ СБОРА ГАЗА, КОТОРЫЙ ПОДСОЕДИНЕН К ЛИНИИ ЧЕРЕЗ ТРЕХХОДОВОЙ КЛАПАН, КОТОРЫЙ ДРУГОЙ СТОРОНОЙ ПОДСОЕДИНЕН К БАЛЛОНУ
11. ОТКРЫТЬ 3-ХОДОВОЙ КЛАПАН ТАК, ЧТОБЫ БАЛЛОН ДЛЯ СБОРА ГАЗА И ЗАРЯДНЫЙ БАЛЛОН БЫЛ ПОДСОЕДИНЕН, И ОТКРЫТЬ ВЫПУСКНУЮ ЛИНИЮ ГАЗА ЗАРЯДНОГО БАЛЛОНА, ЧТОБЫ УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ШЛАНГА.
12. Заправьте в систему около 5 кг хладагента.
13. Теперь откройте всасывающий и нагнетательный клапаны компрессора и запустите насос.
14. Имейте в виду, что перед запуском системы заправочный клапан должен быть перекрыт.
15. Теперь, чтобы снова проверить уровень хладагента, откачайте систему. Если уровень хладагента не в порядке, заполните снова, залейте хладагент, следуя той же процедуре, что и раньше. Если уровень в порядке, отсоедините шланг. Хладагент в система успешно заряжена.

Холодильная википедия

Для лучшего понимания посмотрите видео