Автомобильные датчики изображения предлагают расширенный динамический диапазон

OmniVision Technologies, Inc. выпускает первые два устройства на своей новой платформе автомобильных датчиков изображения - 8-мегапиксельные OX08A и OX08B с фронтальным обзором. OX08A с высоким разрешением имеет лидирующий в отрасли широкий динамический диапазон (HDR) 140 дБ, а OX08B с поддержкой распиновки добавляет новый эталон в снижении мерцания светодиодов (LFM) благодаря встроенному в датчик HALE (HDR и LFM Engine) алгоритм комбинации.

Кроме того, многослойная архитектура PureCelPlus-S компании OmniVision позволяет каждому пикселю работать оптимально за счет более высокой полной емкости для улучшенного HDR, а с четырехъячеечной технологией датчики изображения обеспечивают оптимальную производительность при слабом освещении при размере 1 / 1,8 дюйма. оптический формат с шагом пикселя 2,1 мкм.

«В этих новых датчиках изображения используется технология двойного преобразования коэффициента усиления (DCG) OmniVision для достижения динамического диапазона 82 дБ при первой экспозиции, в то время как датчики изображений конкурентов обеспечивают динамический диапазон только 60 дБ или меньше», - сказала Селин Барон, штатный специалист по автомобильной продукции. в заявлении менеджера по маркетингу OmniVision. «В отличие от DCG, конкурирующий метод, известный как ступенчатый HDR, основан на дополнительных проходах, которые создают артефакты движения и уменьшают дальность действия, особенно при слабом освещении.

«Кроме того, технология трехмерного наложения OmniVision позволила нам интегрировать наш уникальный алгоритм HALE в OX08B. В результате эта сенсорная платформа обеспечивает лучший в отрасли HDR-сигнал 140 дБ, а также лучшую производительность LFM и высокое разрешение 8 МП для превосходных снимков фронтального обзора независимо от условий внешнего освещения ».

Оптимальная четкость в сочетании со встроенными функциями ASIL-C жизненно важна для автомобильных приложений с передним обзором, таких как ADAS и автономные транспортные средства уровня 3+, в которых способность точно обнаруживать людей и объекты издалека при любых условиях освещения является безопасностью. "критично", - отметили в OmniVision.

Эта платформа также обеспечивает объединение датчиков, при этом один и тот же сигнал камеры используется для ADAS и автономного машинного зрения, а также подается в системы записи и отображения переднего обзора «видеорегистратор». Датчики также имеют функцию области интереса для более четких изображений движущихся объектов в фиксированных областях в поле зрения камеры.

Оба датчика предлагают четыре захвата, разрешение 3840 × 2160 при 36 кадрах в секунду и соотношение сторон экрана 16:9. Они будут доступны с различными шаблонами цветовых фильтров, чтобы соответствовать отраслевым приложениям машинного зрения. Датчики также включают в себя стандартные методы шифрования для обеспечения безопасности изображений, используемых в приложениях машинного зрения, при потреблении менее 10% от общего бюджета датчика.

Планируется, что датчики изображения OX08A и OX08B будут сертифицированы по стандарту AEC-Q100 Grade 2.