Как работает сцепление двигателя? 3 факта о клатчах

В 1861 году немецкий инженер Николаус Отто разработал первый газовый двигатель, который стал альтернативой паровому двигателю. Мир двигателей уже никогда не будет прежним. Часть мощности современного двигателя исходит от сцепления.

У большинства людей сцепление двигателя ассоциируется с автомобилями с механической коробкой передач. Однако сцепление является важным компонентом всех типов двигателей, от автомобилей (даже автоматических) до промышленного оборудования.

Если сцепление не ограничивается только автомобилями с механической коробкой передач, что они делают? Вы поймете каждый двигатель немного лучше, когда узнаете, как работает сцепление. Вот некоторые основы, которые следует знать о сцеплении двигателя!

Что такое сцепление?

Большинство механических устройств, которые вы могли бы использовать сегодня, имеют сцепление. Существует множество различных типов сцеплений, поэтому везде, от бензопил до автомобилей, используется какая-то муфта двигателя.

Муфта по существу существует, чтобы помочь контролировать скорость или движение двигателя. Сцепление отключает карданный вал двигателя, позволяя приостановить работу двигателя, фактически не выключая его.

В автомобиле сцепление позволяет остановить или изменить скорость, не выключая двигатель. Он ненадолго разрывает связь между двигателем и колесами, чтобы добиться этой паузы. В промышленном оборудовании муфта позволяет делать необходимые паузы во время работы машины, например, останавливая движение конвейерной ленты.

Как работает сцепление?

Как видите, сцепление является важным компонентом двигателя. Но как именно это работает?

Сцепление работает в двигателях с двумя вращающимися валами. Эти валы соединяют двигатель с движущимися частями устройства. Муфта соединяет вращающиеся валы, позволяя им двигаться вместе или раздельно.

Когда муфта разъединяет валы, двигатель продолжает двигаться, но движение устройства прекращается. Например, двигатель конвейерной ленты останется включенным, но сама лента перестанет двигаться при включении сцепления. Это позволяет более эффективно работать без запуска и остановки двигателя каждый раз, когда необходима пауза.

Сколько существует типов клатчей?

На этот вопрос на самом деле невозможно ответить конкретным числом. Существует много разных видов клатчей, поскольку слово «клатч» имеет очень широкое значение.

Например, сцепление автомобиля сильно отличается от сцепления некоторых дрелей. Промышленные муфты предназначены для определенных целей, а также для работы с определенными требованиями к крутящему моменту и типами нагрузки. Правильный тип сцепления для каждой машины имеет важное значение для выполнения работы.

Как использовать свои знания о муфтах двигателя 

Дополнительные знания о муфте двигателя помогут вам обеспечить бесперебойную работу вашего промышленного оборудования. Теперь, когда вы понимаете, как работает сцепление и что оно делает, вы можете понять, почему обслуживание сцепления так важно.

Без сцепления многие машины просто не могут работать. Чтобы поддерживать сцепление в хорошем рабочем состоянии, ознакомьтесь с нашим полным списком аксессуаров для тормозов и сцепления!