5 признаков того, что пора запланировать осмотр мостового крана

Ваш крановщик ежедневно проводит визуальный осмотр мостового крана?

Это может потребоваться в соответствии с правилами Организации по охране труда и технике безопасности (OSHA) в зависимости от класса используемого вами крана.

Встретьтесь со своей командой и используйте этот список, чтобы помочь понять эти пять критических признаков того, что пришло время заказать комплексную проверку вашего мостового крана.

1. Имеются явные признаки повреждения

Краны имеют много несущих и других важных деталей, которые со временем могут получить незначительные повреждения. Хотя небольшой износ и год могут показаться некритичными, они могут складываться. Вот несколько (хотя и не все) основных мест, где следует искать явные повреждения:

• Потрескавшиеся или погнутые крючки.
• Повреждение подъемника, тележки или моста.
• Потертые провода или изоляция в электрических системах
• Замки безопасности
• Защита роликов
• Кнопки и элементы управления (убедитесь, что они работают и не залипают)

Кроме того, рекомендуется убедиться, что все системы оповещения работают правильно на случай, если что-то пойдет не так.

2. Наблюдаемые детали ослаблены или установлены неправильно

Однако повреждение — не единственное, что нужно проверить при осмотре мостового крана. Ослабленная или плохо закрепленная проволока или веревочный механизм могут быть столь же опасны, как и сломанная деталь, если их вовремя не поймать.

Правильно ли намотана проволока и уложена ли она вокруг канавок барабана? Все ли болты и заклепки затянуты должным образом? Имеются ли на этих компонентах следы истирания или оборванные нити троса?

3. Видимая коррозия на металлических деталях

Коррозия и металлические детали идут рука об руку, как Старски и Хатч. Оставленные без присмотра, они так же неразлучны.

Хотя это может показаться незначительным, небольшие пятна или ржавчина могут указывать на более глубокую невидимую коррозию, которая может нарушить структурную целостность деталей машины.

Коррозия также может повлиять на проводку, панели, кнопки и другие рабочие части.

Итог:когда вы видите коррозию, не игнорируйте ее. Осмотрите, проверьте и отремонтируйте.

4. Колодки начинают изнашиваться

Независимо от того, рассматриваете ли вы опорные подушки, подушки крана или подушки ползуна, важно не оставлять их в контрольном списке проверок.

Это включает в себя проверку того, что материалы не сгнили, не деформировались и не потрескались, и чтобы они работали в соответствии с рекомендациями производителя. Вы также должны убедиться, что нет проблем с электрическим заземлением, так как некоторые контактные площадки не имеют контакта с землей, и этому может помешать износ.

5. Предыдущие операторы использовали несоответствующую грузоподъемность

Операторам приходится беспокоиться не только о грузоподъемности самого крана, но и о том, чтобы нагрузки отдельных компонентов были синхронизированы.

Операторы и инспекторы, которые используют несоответствующую грузоподъемность — или, что еще хуже, не знают грузоподъемность — своих мостовых кранов, рискуют получить серьезные повреждения и механические неисправности.

В этом случае лучше всего сделать проверку грузоподъемности всех компонентов. Если они не известны в то время, пришло время узнать и потребовать нагрузочного теста всех компонентов в будущем.

Получите экспертную инспекцию мостового крана сегодня

Теперь вы знаете, когда настало подходящее время для планирования осмотра крана, пришло время действительно запланировать его! Мы покрываем расходы на ежедневное и ежемесячное техническое обслуживание, а также осмотры кранов в конце срока службы и важнейших компонентов крана.

Кроме того, мы также предлагаем ходовые, монорельсовые и комплектные подъемники.

Ознакомьтесь с полным списком услуг по проверке мостовых кранов, которые мы предлагаем.