Правильная мощность при меньшем расходе топлива:использование режимов работы экскаватора

Для операторов экскаваторов уравновешивание оборотов двигателя гидравлическим потоком должно быть максимально простым. Вот почему в Volvo, например, мы интегрируем все в один циферблат. Перемещая этот диск, вы изменяете как подачу насоса, так и скорость двигателя — функция, уникальная для экскаваторов Volvo. Выбрав правильный режим работы, операторы получают идеальный баланс мощности и управляемости, при этом сжигая как можно меньше топлива.

Вот несколько советов о том, как использовать правильный режим работы на экскаваторе Volvo:

Режим ожидания (I)

• I1 – 800 об/мин. Максимально экономит топливо, если не отключать двигатель.
• I2 — 1000 об/мин:ускоряет прогрев.

Точный режим (F)

• F1 — нижняя из двух настроек идеально подходит для чистовой обработки, такой как сортировка.
• F2 — более высокое значение обеспечивает полную мощность и немного большую подачу насоса для идеального баланса между скоростью и управляемостью. Более высокое значение идеально подходит для сценариев, требующих скорости, точности и мощности, таких как прокладка больших труб или водопропускных труб в траншее.

Общий режим (G)

• G1, G2, G3, G4 — режимы "G" отлично подходят для обычных земляных работ и позволяют оператору найти идеальный баланс между мощностью и топливной экономичностью.

Тяжелый режим (H)

• H — обеспечивает максимальную мощность, что делает его идеальным для копания в очень твердой местности.

Наши интегрированные рабочие режимы позволяют операторам использовать полную мощность без использования полного газа, что позволяет экономить топливо, время и деньги. Узнайте больше о многочисленных конструктивных отличиях экскаваторов Volvo.