Что такое жидкость для гидроусилителя руля?

Жидкость для гидроусилителя руля является неотъемлемой частью поддержания работы легковых и грузовых автомобилей. Как следует из названия, это то, что позволяет вам управлять автомобилем и поворачивать его практически без усилий.

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления обеспечивает оптимальную работу шлангов, поршней, клапанов и насоса гидроусилителя рулевого управления. Если не следить за качеством жидкости для гидроусилителя вашего автомобиля и не промывать ее и при необходимости заменять, насос гидроусилителя рулевого управления начнет выходить из строя.

Брайан Мерфи, менеджер программы обучения и развития Универсального технического института (UTI), отвечает на вопрос:«Что такое жидкость для гидроусилителя руля?» Он объясняет типы жидкости для гидроусилителя руля, когда следует менять жидкость для гидроусилителя руля и другую информацию о том, как жидкость для гидроусилителя рулевого управления обеспечивает бесперебойную работу автомобилей.

Что такое гидроусилитель руля?

Система рулевого управления с усилителем в автомобиле использует мощность двигателя, чтобы уменьшить усилие, необходимое для поворота передних колес автомобиля. Это система, которая помогает водителю лучше контролировать автомобиль и управлять им.

Системы гидроусилителя руля могут быть гидравлическими или электрическими. Гидравлические системы используют жидкость для создания гидравлического давления в системе, которое помогает вращать колеса автомобиля. Электрическая система использует электродвигатель и различные датчики, чтобы определить, какое усилие водитель прилагает к рулевому колесу, а затем определяет, сколько помощи необходимо добавить системе.

Для чего нужна жидкость для гидроусилителя руля?

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления - это гидравлическая жидкость, используемая в системе рулевого управления для создания гидравлической связи между рулевым колесом и передними колесами. Это уменьшает усилие, необходимое для поворота колес.

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления также смазывает движущиеся части в системе рулевого управления. Он подавляет пенообразование и предотвращает коррозию рулевого механизма с гидроусилителем и насоса рулевого управления, что обеспечивает оптимальную работу автомобилей.

Как выглядит жидкость для гидроусилителя руля?

Чаще всего жидкость для гидроусилителя руля бывает красной, янтарной, розовой, светлой и / или прозрачной. Если он темно-коричневый или пенистый, вероятно, его нужно поменять.

Где жидкость для гидроусилителя руля?

Бачок с жидкостью для гидроусилителя рулевого управления расположен под капотом, обычно со стороны пассажира автомобиля, хотя иногда его можно найти со стороны водителя. Емкость обычно белого или желтого цвета с черной крышкой, на которой написано «гидроусилитель руля» или «жидкость для рулевого управления».

Какие типы жидкости для гидроусилителя руля?

Жидкость для автоматической трансмиссии (ATF) - это та же жидкость, которая используется внутри автоматической трансмиссии. ATF также может использоваться в некоторых системах рулевого управления с усилителем. Некоторые типы ATF включают Dexron и Mercon.

Синтетическая жидкость для гидроусилителя руля - это жидкость, не содержащая масел, которая создается в лаборатории. Синтетическая жидкость для гидроусилителя руля обычно специально разрабатывается для конкретного автомобиля или системы, в которой она используется. В большинстве новых автомобилей используется синтетическая жидкость для гидроусилителя руля.

Существуют также несинтетические жидкости для гидроусилителя рулевого управления на минеральной основе, которые можно использовать в системах, где используются жидкости ATF.

Многие спрашивают:«Жидкость для гидроусилителя руля - это то же самое, что и трансмиссионная жидкость?» В то время как жидкость ATF и гидроусилителя руля являются гидравлическими жидкостями, ATF содержит различные модификаторы и моющие средства, специально разработанные для удаления грязи и жира из системы трансмиссии.

Что такое стандарты жидкости для гидроусилителя рулевого управления?

Стандарты технических характеристик гидроусилителя руля - это требования к вязкости, детергентам, присадкам и другим компонентам жидкости. Соответствие этим стандартам гарантирует, что жидкость для гидроусилителя руля безопасна для использования в конкретном автомобиле.

Стандарты технических характеристик жидкости для гидроусилителя руля создаются организациями по стандартизации. Например, DIN 51 524T3 - это стандарт Немецкого института стандартизации, а ISO 7308 - это стандарт Международной организации по стандартизации.

Для некоторых автомобилей требуется, чтобы жидкость для гидроусилителя руля соответствовала стандартам DIN 51 524T3 и ISO 7308. Для некоторых типов транспортных средств могут существовать другие стандарты рабочих жидкостей, например, произведенные японскими автопроизводителями.

Когда следует менять жидкость для гидроусилителя руля?

Когда следует менять жидкость для гидроусилителя руля, зависит от типа используемой жидкости и ее количества в системе. Лучший способ узнать, когда следует заменить жидкость для гидроусилителя руля, - это следовать рекомендациям производителя оригинального оборудования (OEM). Как правило, жидкость для гидроусилителя руля следует заменять не реже одного раза в пять лет или 50 000 миль.

Могут появиться физические предупреждающие знаки о необходимости замены жидкости рулевого управления с гидроусилителем. При проверке жидкости рулевого управления с гидроусилителем она должна быть светлого цвета. Если темно, значит, пора что-то менять. Если вы видите грязь, мусор или отстой в жидкости гидроусилителя руля, пора промыть систему.

Вы также можете услышать стон или воющий звук при повороте рулевого колеса, что означает, что вам нужно проверить систему рулевого управления с гидроусилителем. Если вам труднее повернуть колесо, это может быть еще одним признаком того, что пора сменить жидкость. Если есть утечки, вы также захотите проверить уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем.

Для обслуживания жидкости рулевого управления с гидроусилителем вы сливаете или промываете старую жидкость рулевого управления с усилителем из автомобиля и добавляете новую жидкость рулевого управления с гидроусилителем. Жидкость рулевого управления с гидроусилителем важно обслуживать, поскольку она может продлить срок службы других деталей рулевого управления с гидроусилителем.

Не пренебрегайте жидкостью для гидроусилителя руля, она может повредить такие компоненты, как насос гидроусилителя рулевого управления и рулевую рейку с гидроусилителем. Замена этих деталей намного дороже, чем обслуживание жидкости для гидроусилителя руля.

Хотите знать, что происходит, когда в автомобиле заканчивается жидкость для гидроусилителя руля? Это сделает поворот автомобиля намного сложнее. В худшем случае вы повредите насос рулевого управления с гидроусилителем, что может повлечь за собой дорогостоящую замену.

Выходит ли жидкость из гидроусилителя руля?

Жидкость гидроусилителя руля не имеет срока годности, но если ее не менять или не промывать в нужное время, она со временем изнашивается в системе.

В каких типах автомобилей используется жидкость для гидроусилителя рулевого управления?

Жидкость для гидроусилителя руля используется не только в личных легковых и грузовых автомобилях, но и в больших дизельных транспортных средствах.

Узнайте о жидкости для гидроусилителя руля в программах UTI для автомобилей и дизельных двигателей

Программы UTI Automotive Technology и Diesel Technology охватывают жидкость для гидроусилителя руля. В курсе «Системы рулевого управления и подвески дизельных грузовиков» студенты узнают о насосах рулевого управления с гидроусилителем и системах рулевого управления для грузовиков. Вы разберете коробку передач рулевого управления и освоите другие компоненты системы рулевого управления.

В курсе «Обслуживание и ремонт рулевого управления и подвески» по программе «Авто» студенты узнают о системах рулевого управления и подвески, включая рулевые редукторы.

Чтобы узнать больше, посетите наш веб-сайт или позвоните по телефону 1-800-834-7308.